La sindrome di Kitaro, ovvero instabilità con gimbal
Già dopo averlo alzato e spostato di pochi metri, ho capito che con gimbal e cam il mio Nova aveva acquisito l'agilità di un ippopotamo...
Poi, memore dell'incubo di Kitaro, ho messo il Nova in loiter (o in hovering assistito, se preferite). Ha cominciato a far di tutto fuorché star fermo: sussultava, si spostava, saliva di quota ecc. Lo riprendevo in manuale e tutto tornava tranquillo.
Stessa cosa quando ho provato l'RTL: alla base ci è tornato ma... sussulti sussulti e sussulti.
Ho spento cam e gimbal: non è cambiato niente, instabilità totale, a meno che non piloti in manuale.
Non ricordo com'è andata a finire per Kitaro, ma mi sembra che non ne sia uscito.
Qualche idea?
Già dopo averlo alzato e spostato di pochi metri, ho capito che con gimbal e cam il mio Nova aveva acquisito l'agilità di un ippopotamo...
Poi, memore dell'incubo di Kitaro, ho messo il Nova in loiter (o in hovering assistito, se preferite). Ha cominciato a far di tutto fuorché star fermo: sussultava, si spostava, saliva di quota ecc. Lo riprendevo in manuale e tutto tornava tranquillo.
Stessa cosa quando ho provato l'RTL: alla base ci è tornato ma... sussulti sussulti e sussulti.
Ho spento cam e gimbal: non è cambiato niente, instabilità totale, a meno che non piloti in manuale.
Non ricordo com'è andata a finire per Kitaro, ma mi sembra che non ne sia uscito.
Qualche idea?
neanche spostando indietro il supporto.. Vibrazioni continue in GPS mode... Ripeto che a quanto so... L'unica soluzione sta nell Auto Tu ne devo capire come collegare il potenziometro in maniera che venga "capito" come un canale per attivarlo (CH7) Adesso sono in ferie e non ho il modello, quindi dovrete provare voi... Qualche discussione fa, ho inserito il video di come collegare potenziometro al CH7 attivato come AutoTune.....
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