Dji Naza Lite - Qualita' A Basso Costo

[benno 77]

Ok..ci provo....lo stik del gas lo tengo fermo.....scendera' in verticale e rallentera prima di toccare terra? Anche senza gps...come fara'....?

[lucafuria]

Se sei senza gps , il naza tiene la quota solo se sei in atti.
In atti sei anche stabilizzato , quindi usi i comandi roll e pitch per avanzare o retrocedere o destra e sinistra.
In manual devi saper pilotare ..esempio elicotteri , oppure devi metterti con pazienza ed imparare.

per i gain dipende da tanti fattori incluso come vuoi tu sentirti il modello.
Abbi pazienza ma devo suggerirti di leggere anche il manuale.
Nella mia firma trovi anche quello della lite tradotto anche se ancora la versione con il precedente assistant.



Grazie...ho letto il manuale....
Ultima cosa...poi esco e lo provo al campo....con l'inserimento del failsafe cosa mi devo aspettare???senza gps...non fara' il ritorno ma cosa mi devo aspettare?

Se l'hai impostato bene, inizia l'atterraggio nel punto in cui è stato inserito.
Chiaro che se c'è vento o di suo drifta, andrà a finire chissà dove.

[AmphybiouS]

Fatto!! Ahah grazie
Speriamo che voli adesso..
Che cavolo ieri ho invertito i poli della batteria ed ha fatto la fumata.. Ma sembra funzionare tutto (a parte il gimbal tarot 2d che lampeggia verde)..
Speriamo voli..

[Lorenz1]

Hai fatto la calibrazione degli esc ?
Hai fatto la calibrazione della radio?

come è montato il naza sul frame , se puoi metti foto.
che esc hai e che motori hai?

Ciao! Grazie per la risposta.
A dire la veritá non ho calibrato gli esc, in quanto sono stati calibrati alla prima installazione.
Ieri ho fatto un paio di voli, ed era tutto perfetto!
La radio è calibrata. Credevo di avere spostato i trim accidentalmente, ma sono tutti a zero.
Ho appena fatto un'altra prova, ma il problema non si è risolto da solo
Volevo fare un video, ma anche in gps atti il quadri salta come un canguro.
Non caprisco come fa da un giorno all altro a smettere di funzionare. Ha sempre volato bene....


I motori sono 4 turnigy air 2211j 900kv 200w
Eliche in plastica 10x4,5
Esc turnigy multistar 20A 480hz
Telaio colne dji 450
Batterie zippy compact 3s 3700 o 4000mah
Gimbal 2d tarot e gopro
Peso odv 1500g

[Blade-slap]

Ciao! Grazie per la risposta.
A dire la veritá non ho calibrato gli esc, in quanto sono stati calibrati alla prima installazione.
Ieri ho fatto un paio di voli, ed era tutto perfetto!
La radio è calibrata. Credevo di avere spostato i trim accidentalmente, ma sono tutti a zero.
Ho appena fatto un'altra prova, ma il problema non si è risolto da solo
Volevo fare un video, ma anche in gps atti il quadri salta come un canguro.
Non caprisco come fa da un giorno all altro a smettere di funzionare. Ha sempre volato bene....


I motori sono 4 turnigy air 2211j 900kv 200w
Eliche in plastica 10x4,5
Esc turnigy multistar 20A 480hz
Telaio colne dji 450
Batterie zippy compact 3s 3700 o 4000mah
Gimbal 2d tarot e gopro
Peso odv 1500g

Io controllerei anche i fissaggi eliche ed i motori , tante volte qualche fissaggio lento puo causare simili reazioni ed è un presagio al disastro...scusa , ma meglio ricontrollare tutto.

[greyhunter147]

E' vero ! La protezione per il basso voltaggio !!!

Per il failsafe per perdita di segnale ho visto che esistono micro moduli failsafe da collegare alla ricevente, costano pochissimo, alcuni una decina di euro, si usano molto sulle auto. NE esitono anche per i mutlcotteri?
Oppure è preferibile sostituire tx e rx e prendere un kit FRSKY ?

GRAZIE !

Enrico M.

Per l'accopiata naza-turnigy 9x ho fatto una guida nella sezione in evidenza, vai a dare un'occhiata. vedrai che trovi tutte le risposte.

[benno 77]

Sto provando...va bene!!! Il failsafe ho paura...ad usarlo....unico difetto...drifta a sx... In atti...trimmo? Ho e' normale senza gps....

[greyhunter147]

Con la naza non bisogna mai trimmare, se no ti sballi il volato. I fatto che drifta è normale in atti

[benno 77]

Oggi l'ho provato....tutto ok a parte due problemi....se giro a 360 gradi tende a scomporsi e non sta fermo....e se scendo di 5 o 10 metri di colpo tende ad oscillare vistosamente...cosa possono essere?...premetto che se volo tranquillo o cattivo, atti o manuale..stoppa bene e non oscilla...a parte che drifta a dx...

[AmphybiouS]

Fatto!! Ahah grazie
Speriamo che voli adesso..
Che cavolo ieri ho invertito i poli della batteria ed ha fatto la fumata.. Ma sembra funzionare tutto (a parte il gimbal tarot 2d che lampeggia verde)..
Speriamo voli..

Allora.. Ho provato.. E niente da fare.. Un motore lavora più degli altri e quindi quando do gas si alza da un lato e cappotta. Al 50% prima si alzava e volava benino, adesso invece non ce la fa. Anzi noto pure che la corrente erogata non è perfetta, come se a volte avesse dei vuoti di erogazione..
Ragazzi.. Cosa m consigliate di fare a questo punto?

[Lorenz1]

Io controllerei anche i fissaggi eliche ed i motori , tante volte qualche fissaggio lento puo causare simili reazioni ed è un presagio al disastro...scusa , ma meglio ricontrollare tutto.

Allora. Ho ricalibrato la naza col pc, ho ricalibrato gli esc uno alla volta, ricalibrato la radio, e fissato tutte le viti che, a parte 2 leggermente lente, erano tutte fissate.
Risultato: problema apparentemete sparito!!!! Ho fatto 2 3 voli, e ora è stabile e preciso come prima....
Ancora non mi spiego però il mancato spegnimento dei motori in seguito al guasto.... Mah....
Grazie per l'aiuto!
Ciao!

[Blade-slap]

Allora.. Ho provato.. E niente da fare.. Un motore lavora più degli altri e quindi quando do gas si alza da un lato e cappotta. Al 50% prima si alzava e volava benino, adesso invece non ce la fa. Anzi noto pure che la corrente erogata non è perfetta, come se a volte avesse dei vuoti di erogazione..
Ragazzi.. Cosa m consigliate di fare a questo punto?

1° elimina del tutto la tarot cioe spoglia il tuo quad...questo per evitare di rovinare altro nelle prove e per ridurre le variabili.Potresti togliere anche il gps elasciare solo il naza con il quad motori ed esc.Smonta le eliche
2° ricalibra gli esc come corsa ..lucafuria ha già scritto come.
Prova singolarmente ogni motore collegato al suo esc direttamente (non attraverso il naza) comandandoli dalla ricevente normalmente canale 3 ma dipende dalla tua radio.Se i motori ed esc rispondono bene singolarmente, ricomincia a montare tutto
3° calibra la lite tab tool dell'assistant. Non mi ricordo piu se lo lascia fare anche senza gps...ricontrolla meccanicamente tutto
4° ricalibra la radio.
5° se hai lasciato GPS ricalibra bussola. Controlla che il led funzioni
6° dopo aver rimontato eliche Prova.

Se non va o hai un amico vicino con una lite e puoi provare con i suoi componenti sostituendoli uno ad uno per individuare quello che se ne è andato se no mandare in assistenza
Se va!!! hai rovinato la gimbal tarot...che pero se si è fusa lei ti ha salvato il naza

[Blade-slap]

1° elimina del tutto la tarot cioe spoglia il tuo quad...questo per evitare di rovinare altro nelle prove e per ridurre le variabili.Potresti togliere anche il gps elasciare solo il naza con il quad motori ed esc.Smonta le eliche
2° ricalibra gli esc come corsa ..lucafuria ha già scritto come.
Prova singolarmente ogni motore collegato al suo esc direttamente (non attraverso il naza) comandandoli dalla ricevente normalmente canale 3 ma dipende dalla tua radio.Se i motori ed esc rispondono bene singolarmente, ricomincia a montare tutto
3° calibra la lite tab tool dell'assistant. Non mi ricordo piu se lo lascia fare anche senza gps...ricontrolla meccanicamente tutto
4° ricalibra la radio.
5° se hai lasciato GPS ricalibra bussola. Controlla che il led funzioni
6° dopo aver rimontato eliche Prova.

Se non va o hai un amico vicino con una lite e puoi provare con i suoi componenti sostituendoli uno ad uno per individuare quello che se ne è andato se no mandare in assistenza
Se va!!! hai rovinato la gimbal tarot...che pero se si è fusa lei ti ha salvato il naza

Dimenticavo c'è ancora il reset da provare., prima di spedirla

[AmphybiouS]

1° elimina del tutto la tarot cioe spoglia il tuo quad...questo per evitare di rovinare altro nelle prove e per ridurre le variabili.Potresti togliere anche il gps elasciare solo il naza con il quad motori ed esc.Smonta le eliche
2° ricalibra gli esc come corsa ..lucafuria ha già scritto come.
Prova singolarmente ogni motore collegato al suo esc direttamente (non attraverso il naza) comandandoli dalla ricevente normalmente canale 3 ma dipende dalla tua radio.Se i motori ed esc rispondono bene singolarmente, ricomincia a montare tutto
3° calibra la lite tab tool dell'assistant. Non mi ricordo piu se lo lascia fare anche senza gps...ricontrolla meccanicamente tutto
4° ricalibra la radio.
5° se hai lasciato GPS ricalibra bussola. Controlla che il led funzioni
6° dopo aver rimontato eliche Prova.

Se non va o hai un amico vicino con una lite e puoi provare con i suoi componenti sostituendoli uno ad uno per individuare quello che se ne è andato se no mandare in assistenza
Se va!!! hai rovinato la gimbal tarot...che pero se si è fusa lei ti ha salvato il naza

Tarot già eliminata anche perche non funziona più .
Calibrazione eseguita stamani. Dici che devo rifarla? Li ho provati tutti i motori dopo la calibrazione e mi sembrava andassero bene..
Calibraziome radio fatta. Ho anche ripristinato un backup delle impostazioni che sono sicuro funzionava.
Ho calibrato il GPS 6 volte oggi ad ogni prova che ho fatto e niente.
Quindi dici che il corto circuito lo ha assorbito il Gimbal e tutto il resto si è salvato??

[Blade-slap]

Tarot già eliminata anche perche non funziona più .
Calibrazione eseguita stamani. Dici che devo rifarla? Li ho provati tutti i motori dopo la calibrazione e mi sembrava andassero bene..
Calibraziome radio fatta. Ho anche ripristinato un backup delle impostazioni che sono sicuro funzionava.
Ho calibrato il GPS 6 volte oggi ad ogni prova che ho fatto e niente.
Quindi dici che il corto circuito lo ha assorbito il Gimbal e tutto il resto si è salvato??

no non dico , te lo auguro che sia solo la tarot..la sua elettronica è sicuramente piu debole della v.sen della Naza quindi puo darsi che saltata lei il resto si sia salvato.
Solo che lo potrai affermare , dopo aver rimesso in sesto il naza ed essere sicuro che tutto Ok