Dji Naza Lite - Qualita' A Basso Costo

[Blade-slap]

Grazie per la risposta. questa sera quando torno a casa guardo.
ti anticipo già che il tutto mi è capitato senza aver staccato cavi.

nel senso che.. ho attaccato il gps e prima di attaccarlo all'assistant andava.
dopo mi ha chiesto un aggiornamento del firmware e da li non va più.

un'altra cosa che attaccando al software del naza V2, mi si collegava ma non salvava le impostazioni. collegandomi con il naza lite assistant non va più.

appunto mi blincano in continuo i tre colori (rosso arancione giallo) ma non va.

Dopo che hai scritto questo io proverei a resettare il naza , basta che cerchi su youtube reset naza e troverai dei video come fare.
questo per poter cancellare eventuali rimasugli e per poter ricollegarla al suo lite assistant.

Occorre mettere un "Jumper" su F1 è F2: praticamente cortocircuitare
i pin del segnale (quello in basso corrispondente
alla tacca di riferimento)a questo punto la centralina si collega
automaticamente all' ASSISTANT e si può procedere con l'upgrade del nuovo firmware.

Procurati 2 spinette dei servi meglio se con aletta di orientamento,
togli tutti i fili (per non fare confusione) lascia solo quello del segnale a questo punto collega insieme i due fili del segnale porta F1 e F2 (quello che corrisponde a
quello vicino all'aletta di riferimento).

Inserisci ora le due spinette nelle prese F1 e F2 della centralina,
in questa situazione collegala tramite il cavo USB al PC e con l'Assistant
fai l'aggiornamento.
Poi spegni tutto e togli le spinette.

PS puoi fare tutto senza collegare anche il GPS questo lo colleghi dopo che sei riuscito a riabilitare il Naza all'assistant

[biteking]

Ciao a tutti
possiedo gia una naza m lite installata sul mio tarot fy-650 ironman, adesso mi sono fatto un altro piccolo drone per volare un pò. ho un problema che riguarda sopratutto quando sono in modalità gps e Atti. quando mi trovo in una di queste due modalità ho osservato che il modello è nervosissimo ossia sbarella da ogni parte e inoltre da dei piccoli colpetti di gas e piano piano va in quota e anche togliendo gas lui continua ad andare. nel momento in cui passo in modalità manuale riesco ad avere il perfetto controllo del mezzo. ho provato nel momento in cui inizia la salita a spengere il radiocomando e noto che lui si porta all'altezza di Return to Home ma rimane li.. da cosa possono essere causati questi problemi? è possibile che sia una calibrazione fatta male del compass/Gps?

[swissrotor]

Dopo che hai scritto questo io proverei a resettare il naza , basta che cerchi su youtube reset naza e troverai dei video come fare.
questo per poter cancellare eventuali rimasugli e per poter ricollegarla al suo lite assistant.


PS puoi fare tutto senza collegare anche il GPS questo lo colleghi dopo che sei riuscito a riabilitare il Naza all'assistant

appena provato a fare il reset ma nulla.
non mi fa entrare in modalità upgrade.

[swissrotor]

appena provato a fare il reset ma nulla.
non mi fa entrare in modalità upgrade.

penso di avere erroneamente installato il firmware del naza V2. infatti se apro con la versione 2 di assistant, viene collegato e posso modificare i vari parametri.
ma il mio essendo il naza lite, con la sua versione assistant non mi lascia collegare.

qualche soluzione?

grazie

[Giulianoo]

Ragazzi a voi capita o è mai capitato che nell'assistant quando calibrate lo switch a 3 posizioni per la scelta del mode di volo, il cursore sbarella da una modalità al fail safe vicino, in concomitanza dell'azionare di altri comandi (tipo gas, ecc) ?

Spero di essermi spiegato! Me lo ha fatto ieri, stavo calibrando il canale x1 per la gimbal ed ho notato questa cosa. Come alzo il gas il cursore si stabilizza nel mode scelto, ma come metto a 0 il gas inizia questo balletto...bhoo

[Fra91]

Ragazzi qualche consiglio sui Gain? F550 con Naza M-Lite Motori e Regolatori DJI....

[Blade-slap]

Ragazzi qualche consiglio sui Gain? F550 con Naza M-Lite Motori e Regolatori DJI....

Nel manuale della lite ultima pagina ci sono i valori proposti da DJI , chiaro sono valori di partenza che si devono aggiustare secondo il vostro feeling sul modello.

I manuali in italiano li trovi nel link della mia firma

[Blade-slap]

penso di avere erroneamente installato il firmware del naza V2. infatti se apro con la versione 2 di assistant, viene collegato e posso modificare i vari parametri.
ma il mio essendo il naza lite, con la sua versione assistant non mi lascia collegare.

qualche soluzione?

grazie

Normalmente resettando il naza cortocircuitando i due pin delle porte f1 e f2 si puo ricollegare abbi pazienza , non ho mai provato a collegare erroneamente il lite all'assistant del Naza V2.

Io riproverei a resettare e poi collegherei all'vecchio assistant della lite , non l'ultimo che si trova sul sito dji

[Blade-slap]

Ciao a tutti
possiedo gia una naza m lite installata sul mio tarot fy-650 ironman, adesso mi sono fatto un altro piccolo drone per volare un pò. ho un problema che riguarda sopratutto quando sono in modalità gps e Atti. quando mi trovo in una di queste due modalità ho osservato che il modello è nervosissimo ossia sbarella da ogni parte e inoltre da dei piccoli colpetti di gas e piano piano va in quota e anche togliendo gas lui continua ad andare. nel momento in cui passo in modalità manuale riesco ad avere il perfetto controllo del mezzo. ho provato nel momento in cui inizia la salita a spengere il radiocomando e noto che lui si porta all'altezza di Return to Home ma rimane li.. da cosa possono essere causati questi problemi? è possibile che sia una calibrazione fatta male del compass/Gps?

Normalmente quando sbarella e non riesci a settarlo cambiando i gain ci sono problemi di bilanciamento pale / motori con che batterie voli? 3s 4s o altro?

per il fatto che si fermi una volta fatto RTH potrebbe essere:
1) il multi non ha fatto la home
2) il gps ha problemi ....in questo caso pero ci sarebbe il rischio di un flyaway che non ti è successo.

cosa farei
se hai un 4s come batteria prova se hai una 3s con questa in modo da ridurre i giri cosi se riducendo i giri il fenomeno si attenua è la conferma del problema sulle pale.
Se hai altre eliche cambierei le eliche

Prima devi risolvere il problema che sbarella .....non fare nessun RTH ne manuale , ne spegnendo la radio rischi troppo.
Devi risolvere un problema per volta
poi magari ripeto ques'ultimo è il piu semplice xchè il lite non ha fatto la home
purtroppo la lite non da un segnale di avvenuta memorizzazione della Home a meno di non farla per la funzione Home lock

[Fra91]

Nel manuale della lite ultima pagina ci sono i valori proposti da DJI , chiaro sono valori di partenza che si devono aggiustare secondo il vostro feeling sul modello.

I manuali in italiano li trovi nel link della mia firma

Grazie Blade, avevo già i tuoi manuali, pero i Gain sono per eliche da 8" io monto le DJI 1038....

[Blade-slap]

Grazie Blade, avevo già i tuoi manuali, pero i Gain sono per eliche da 8" io monto le DJI 1038....

Parti con quelli x 8" , metti la possibile regolazione dei gain sotto un canale a potenziometro e prova a salire con i basic

[Fra91]

Parti con quelli x 8" , metti la possibile regolazione dei gain sotto un canale a potenziometro e prova a salire con i basic

Dopo Procedo, io adesso gli ho molto più bassi, tipo di 30-40 punti in meno, non pensavo dovessero essere così alti, il drone è abbastanza stabile ma però con un po di venticello a volte traballa un po, a me interessa soprattutto la stabilità in hovering visto che lo uso esclusivamente per filmare con il tarot t2d e hero3+ black...

[-c3po-]

penso di avere erroneamente installato il firmware del naza V2. infatti se apro con la versione 2 di assistant, viene collegato e posso modificare i vari parametri.
ma il mio essendo il naza lite, con la sua versione assistant non mi lascia collegare.

qualche soluzione?

grazie

...ma se con l'assistant della V2 si collega,
non potresti provare a flashare il firmware giusto?

[biteking]

Normalmente quando sbarella e non riesci a settarlo cambiando i gain ci sono problemi di bilanciamento pale / motori con che batterie voli? 3s 4s o altro?

per il fatto che si fermi una volta fatto RTH potrebbe essere:
1) il multi non ha fatto la home
2) il gps ha problemi ....in questo caso pero ci sarebbe il rischio di un flyaway che non ti è successo.

cosa farei
se hai un 4s come batteria prova se hai una 3s con questa in modo da ridurre i giri cosi se riducendo i giri il fenomeno si attenua è la conferma del problema sulle pale.
Se hai altre eliche cambierei le eliche

Prima devi risolvere il problema che sbarella .....non fare nessun RTH ne manuale , ne spegnendo la radio rischi troppo.
Devi risolvere un problema per volta
poi magari ripeto ques'ultimo è il piu semplice xchè il lite non ha fatto la home
purtroppo la lite non da un segnale di avvenuta memorizzazione della Home a meno di non farla per la funzione Home lock

Grzie blade come al solito sempre molto disponibile, oggi ho riprovato sembra risolto rifacendo la calibrazione dell'IMU dall'assistant software della naza. adesso il problema si è quasi risolto ci sono ancora ogni tanto qualche piccolo aumento decremento repentino di gas, ma proprio leggermente. diminuendo il gain del vertical, adesso l'ho impostato al 70 percento e sembra andare meglio.. ora come ora stò andando con:
100% - Pitch
130% - Roll
80% - Yaw
70% - Vertical

il fail safe return home preferisco non provarlo per il momento

[Giulianoo]

Ragazzi a voi capita o è mai capitato che nell'assistant quando calibrate lo switch a 3 posizioni per la scelta del mode di volo, il cursore sbarella da una modalità al fail safe vicino, in concomitanza dell'azionare di altri comandi (tipo gas, ecc) ?

Spero di essermi spiegato! Me lo ha fatto ieri, stavo calibrando il canale x1 per la gimbal ed ho notato questa cosa. Come alzo il gas il cursore si stabilizza nel mode scelto, ma come metto a 0 il gas inizia questo balletto...bhoo

scusate se mi autoquoto, ma sto diventando matto!