Idee per un frame da micro quad fpv?

[redfox74]

alle panasonic sto facendo un pensierino anch'io.
cosa prenderai?

Ciao Michele ,
ti confermo che sto' prendendo in considerazione le Panasonic da 3400 mah 47 grammi per cella ... quindi una 3S sono 140 gr una 4S qualcosina in piu' ... se metto una 4S forse posso avere un po' di margine in piu' sul C abbassando i consumi da 6 Amp ora a qualocsa meno ... cosi' da soddisfare in pieno il requisito del 2C .

Con l'update hardware che ho fatto al VRX300 grazie alle dritte di Blade e alla pazienza di Ale dovrei riuscire a raggiungere il risutlato sperato , vi tengo aggiornati.

[bandit]

ehi Bandit ....guarda che ti vengo a prendere
e poi dai se li lasci li fermi o in waypoint mentre filmano
puoi fare tante altre cose...vuoi mettere.

Costa meno e puoi scegliere vari colori ...

[Blade-slap]

PS ci sono all'orizzonte le litio - solfuro ricaricabili ???!!!
oggi introvabili ed inusabili troppo basse di C scarica anche se ci stanno lavorando

tabella da droghiere (considerando confezionamento e cavetti) per avere idee sui possibili risparmi di peso : (unità misura pesi in grammi per mah x s x singolo mah):
Lipo medie 0,026
Lipo Lite 0,02
Litio Ion 0,015
Litio solfuri di zolfo Non Disponibili 0,006

esempio litio-ion da 3400 3s2p = 0,015x 3x2x 3400= 304 gr (reali 292- panasonic)
esempio litio-poli lite (rc tx style) = 2700x 3 x 0,02 = 162 gr (reali 156 dualsky per futaba )
esempio litio-poli lite (tipo dual sky ) = 10000x4x0,02 = 800gr (reali 792 dualsky)
esempio litio-solfuri = 10800*3*0,006 = 180 gr circa (quando saranno disponibili e usabili speriamo)

ora che sono in europa dovro provare le multistar (finita la scorta)

Ps per la mongolfiera ...in cina avevo fatto un pensierino ai dirigibili che si trovano a prezzi decenti...ma sono i costi dell'elio che mi han fermato pur avendone tantissimo a disposizione visto che mi chiamo elio

[rambo]

PS ci sono all'orizzonte le litio - solfuro ricaricabili ???!!!
oggi introvabili ed inusabili troppo basse di C scarica anche se ci stanno lavorando

tabella da droghiere (considerando confezionamento e cavetti) per avere idee sui possibili risparmi di peso : (unità misura pesi in grammi per mah x s x singolo mah):
Lipo medie 0,026
Lipo Lite 0,02
Litio Ion 0,015
Litio solfuri di zolfo Non Disponibili 0,006

esempio litio-ion da 3400 3s2p = 0,015x 3x2x 3400= 304 gr (reali 292- panasonic)
esempio litio-poli lite (rc tx style) = 2700x 3 x 0,02 = 162 gr (reali 156 dualsky per futaba )
esempio litio-poli lite (tipo dual sky ) = 10000x4x0,02 = 800gr (reali 792 dualsky)
esempio litio-solfuri = 10800*3*0,006 = 180 gr circa (quando saranno disponibili e usabili speriamo)

ora che sono in europa dovro provare le multistar (finita la scorta)

Ps per la mongolfiera ...in cina avevo fatto un pensierino ai dirigibili che si trovano a prezzi decenti...ma sono i costi dell'elio che mi han fermato pur avendone tantissimo a disposizione visto che mi chiamo elio

cosa cosa?! fonti sulle lipo solfuri? sono interessato ma scusa poi, nel fare i calcoli come mai le prime 2 sono da 3500 e 2700 e le altre 2 da 10000? cioè ste lipo saranno pesanti 45 gr in versione 3500 mha? info!

[kawa78]

Ho.varie panasonic a casa perche usate pee sltri scopi. Se non erro sono litio cobalto. Poi sempre per altri scopi le A123 litio ferro ma non sono da autonomia queste ultime. Magari provo a fare una 3s con le panasonic per un hovering tranquillo...

Inviato dal mio HUAWEI Y300-0100 con Tapatalk 2

[Blade-slap]

cosa cosa?! fonti sulle lipo solfuri? sono interessato ma scusa poi, nel fare i calcoli come mai le prime 2 sono da 3500 e 2700 e le altre 2 da 10000? cioè ste lipo saranno pesanti 45 gr in versione 3500 mha? info!

Sono esempi reali tranne
LE litio solfuri che ora possono compre , parlo di pubblico solo non ricaricabili

[Blade-slap]

Ho.varie panasonic a casa perche usate pee sltri scopi. Se non erro sono litio cobalto. Poi sempre per altri scopi le A123 litio ferro ma non sono da autonomia queste ultime. Magari provo a fare una 3s con le panasonic per un hovering tranquillo...

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Le panosonic 18650 sono al litio-ion, le A123 pesano troppo , quelle che potrebbero andare per leggerezza sono di nuovo le versioni per alimentare trasmittenti, provate , non vale la pena.

Ripeto solo per essere ben chiaro :batterie diverse dalle litio polimeri normali o alleggerite
Valgono la pena solo se avete limato come pesi tutto il resto , e inutile cercare di risolvere problemi di peso utilizzando batterie , se no buttate via solo i soldi e sarete delusi dalle batterie strane

[kawa78]

Si certo blade. Le ioni litio le ho gia per altri usi, le proverei su un telaio leggero. Le a123 le ho per altre sperimentazioni,era giusto per provarle ma hanno poca capacita e buona scarica di c.

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[rodolfo70]

E provare con le li-ncm se si trovano in piccole celle? Pesano meno delle li-ion ma con resa superiore e capacità che può arrivare a 5C di scarica, le uso nella bipa con grande soddisfazione, per di più possono lavorare a -20°!

[Aduken]

Domattina, meteo permettendo, faccio quello che sarebbe lo scopo di questo 3d.....
un sano e spensierato volo in FPV col micro, alla faccia dei "micro" gimbalati plafonierati....

Oggi, pero', l'ho usato cosi'

[bandit]

quotissimo! bravo Adu

[Valex]

Problema Tx/rx

Salve, premesso che non sono un esperto in questo campo, volevo chiedere il vostro aiuto in quanto ho un problema ad abbinare tx e rx.
Il mio micro quad è il seguente: Turnigy Micro Quad V2 PNP ARF Includes KK2.0 LCD Flight Control Board (EU Warehouse)
Come radio ho la HK6S di hobbyking. Andando a fare il receiver test sulla control board, muovendo la stick sulla trasmittente i valori rimangono sempre a 0 e quindi i motori non si muovono. Vi ringrazio anticipatamente.

[Zniggurat]

Hai bindato la ricevente alla radio?

[Valex]

Hai bindato la ricevente alla radio?

Penso di si, perché non ho trovato una vera e propria guida per bindare questa radio, e inoltre ho letto su internet che altra gente ha lo stesso problema.

[Zniggurat]

Pensare non basta, prova ad attaccare un ESC direttamente al canale del gas e vedi se il motore parte (SENZA ELICA)