Naza V2 + GPS

[ZioMeme]

@elyfranco:
Hai fatto la calibrazione degli ESC con la ricevente? E la calibrazione della radio dall'assistant ?

Meme

[elyfranco]

Problema Naza V2 + GPS

Fortunatamente qualcuno che mi supporta e questo mi fa salire il morale e non mi sento solo.
Grazie a Libellula70 e ZioMemme.
Premetto che io ho già avuto una esperienza negativa con la vecchia Naza (prima versione) acquistata nuova, è avvenuto questo: installata calibrata tramite porta USB e quì ho riscontrato il problema in sostanza un accelerometro era starato e non correggeva correttamente pertanto ho dovuto spedirla al venditore che la sostituita.
Arrivata la Naza che mi è stata sostituita lo installata ed il tutto ha funzionato regolarmente pertanto la radio che utilizzo è stata programmata correttamente.
Motorizzazione installata motori originali DJi 2212/920Kv e regolatori DJI da 30A
Successivamente mi è ballzata l'idea di vendere la Naza V1 e acquistare la nuova versione (V2), .
Arrivata la nuova versione ho iniziato a istallarla la programmo come previsto dal manuale e quì nasce il problema, in sostanza come scritto nel mio primo post il led non da alcun segnale di anomalie, armo i motori come previsto,gli stessi iniziano a girare al minimo raggiugendo il 50% della corsa dello stick del gas i giri dei motori non aumentano ma restano al minimo, continuo a salire con la corsa dello stick raggiungendo il 100% e non cambia nulla. Però se tengo lo stick del gas al 50% e contestualmente muovo uno stick che sia del picchia; del cabra alettoni ecc. i motori aumentano un po di giri ma non raggiungono i giri che permettonno il mezzo a decollare (ovviamnete questa prova è stata fatta con il mezzo in mano) per evitare eventuali danni. Ho anche fatto le varie calibrazioni che dell'IMU sia quella base che quella avanzata ma non è cambiato nulla.
X Ziomemme e Libellula70 i regolatori DJI vanno settati con la ricevente? come va fatto?
calibrazione della Radio dall'assistant? come si fa?

[ZioMeme]

Interessante problema, deve esserci qualcosa che sfugge...
Sai bene che la procedura di decollo è cambiata e con la V2 dei dare oltre il 50% e il multicoso si alza da solo.
Aspetti la fine dei 4 lampeggi gialli per armare i motori?
Ad alcuni tale lampeggio dura anche 1-2 minuti...
Parti sempre in manual?? (così sei sicuro che non ci sono gli altri sensori ad interferire sul decollo)
Che io sappia gli ESC opto, come i DJI, non hanno bisogno di calibrazione.
La calibrazione della radio con l'assistant è fondamentale, c'è l'apposito tasto e poi muovi gli stick in tutte le direzioni e lui si prende la corsa.
Domandina: ma non avevi detto di aver fatto tutto????

Meme

[elyfranco]

x ZioMeme

Scusami non avevo capito x la calibrazione cosa intendevi dire, confermo ho fatto quella calibrazione, mi sfugge quello che dici dei lampeggi gialli prima di armare i motori non li fa se non ricordo male.
Mi ricordo che fa dei lampeggi 4-6 verdi si, ho provato in manuale anche perchè se non è in manuale non si può fare il settaggio con l'apposito interuttore per 10 volte, ho provato anche senza GPS ma non va maledetta........
Non ti viene in mente altro?

[ZioMeme]

Fai un pò di ordine.
Quando attacchi la batteria al multicoso ti fa una serie di lampeggi di tutti i colori, poi inizia a fare i 4 lampeggi gialli e quando per lui è tutto OK fa i lampeggi verdi che indicano che puoi decollare.
Poi iniziano la serie di lampeggi che indicano il modo di volo e l'aggancio GPS.
Cosa c'entra la calibrazione della bussola???

Meme

[Blade-slap]

x Royalfighter

ora emette un doppio lampeggio giallo oppure verde seguito dai lampeggi dei satelliti.

se emette un doppio lampeggio (succede anche a me) vuol dire che non abbiamo gli stick perfettamente al centro, bisogna ricalibrare la radio.

Se gli stick sono al centro emette un solo lampeggio giallo o uno solo verde a seconda se Atti o gps.

questa è una cosa della 3.12 ,non me lo avevano spiegato ...per altro c'è anche scritto chiaramente nel manuale.

E stata rilasciata anche la guida nuova versione dove spiega che in caso degli esa se va in avaria un motore o si perde un elica l'esa perde chiaramente il controllo in yaw e per poterlo pilotare bisogna inserire l'IOC course lock o home lock

pag 29 ...la cosa vale anche per il WKM

[Blade-slap]

Guardate dove è arrivato questo cinese !!

il bello è il commento finale dell'esperinza ,
a) meglio essere sicuri di avere batteria a sufficienza....
b) comprera un osd

per la serie pochi neuroni in testa e cerchiamo di non scuoterla troppo se no magari si toccano e collegandosi ragionano.......comunque non male per il multicoso con naza.

[chicco550]

da terra sicuro non lo vedeva...

[mate89]

per scendere che abbia spento i motori?? Altrimenti ci vuole una vita a scendere...

[chicco550]

Cosa fa il multicoso senza motori girato sotto sopra in caduta libera se si accendono i motori ?

Si mette dritto ?
oppure rimane girato sotto sopra e scende piu velocemente ?

PS. è una domanda seria.....

[devil82]

Ecco arrivato il v2, l'ho ritirato oggi insieme a 6 motori per il nuovo esa, mi mancano 2 esc che mi sto' procurando e volevo intregrare con delle eliche nuove, ma tra quelle normali e quelle a pala stretta qual'è la differenza?

[leoroby]

Cosa fa il multicoso senza motori girato sotto sopra in caduta libera se si accendono i motori ?

Si mette dritto ?
oppure rimane girato sotto sopra e scende piu velocemente ?

PS. è una domanda seria.....

io inavvertitamenta durante una discesa in fpv ho abbassato troppo il gas e il quad si e inclinato a circa 180 gr ma ridando subito gas si è stabilizzato senza problemi... sottosopra credo che se sei abbastanza alto riesci a prenderlo

[chicco550]

Era una curiosità.... di certo non provo...

[leoroby]

Era una curiosità.... di certo non provo...

ah questo è ovvio..

[punix]

Guardate dove è arrivato questo cinese !!

il bello è il commento finale dell'esperinza ,
a) meglio essere sicuri di avere batteria a sufficienza....
b) comprera un osd

per la serie pochi neuroni in testa e cerchiamo di non scuoterla troppo se no magari si toccano e collegandosi ragionano.......comunque non male per il multicoso con naza.

Mamma mia, spettacolare!!!!