BLHeli per multirotori

[il_Zott]

Bene, grazie ;)
Quindi cambio subito col blhely o lascio simonk, mi pare di aver capito che il blhely sia superiore e non ha problemi di perdita di sincro ed altre cose.... Sinceramente se schianto il quad, vorrei che fossero le mie dita e non un software bacato ;)


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[bandit]

vai subito di blheli così abiliti oneshot (se hai la naze), freno e tutte le supercazzole del caso ...
gli afro (non prendere gli OPTO! che non si possono programmare dalla spinetta) li danno come tra i migliori atmel per andare con BLHeli.

cercati un filmatino sul tubo di BorisB con gli afro e te li compri di corsa ...

[il_Zott]

BLHeli per multirotori

Ok grazie, allora procedo, poi vi dico com'è andata con hk

Ciao 😉

P.s.
Per adesso sto ancora con l'apm in acro...Famme prende un po la
mano poi andrò con la neze32 😉
Ciao
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[iljap]

Ciao a tutti! Scusate la domanda da "niubbo" ma ho appena finito il nuovo 250 e ho fashato gli afro con blheli (tramite spinetta US vorrei capire meglio la funzione del freno. Ho capito nell'atto pratico cosa fa ma vorrei capire in volo cosa cambia e che reazioni ha il modello!
Chi ha tempo e voglia di spiegarmelo?

inviato dal mio vic20

[liftbag]

Ciao a tutti! Scusate la domanda da "niubbo" ma ho appena finito il nuovo 250 e ho fashato gli afro con blheli (tramite spinetta US vorrei capire meglio la funzione del freno. Ho capito nell'atto pratico cosa fa ma vorrei capire in volo cosa cambia e che reazioni ha il modello!
Chi ha tempo e voglia di spiegarmelo?

inviato dal mio vic20

La tua domanda dovrebbe essere rovesciata in realtà.
Le reazioni anomale ce l'hai senza active braking.
Il flight controller non può far fronte all'anomalia di avere un motopropulsore che accelera in modo fulmineo e decelera per inerzia.
Immagina se in un elicottero i servi fossero rapidi in un senso solo.
È che anni di SimonK hanno abituato i multirotoristi.
Con active braking spariranno i rimbalzi all'atterraggio, i salti di quota ai piro stop e scompensi anomali nelle manovre secche.
Avrai anche una risposta pronta se vuoi scendere di quota ed un generale miglioramento nel controllo dei disturbi esterni.

[iljap]

La tua domanda dovrebbe essere rovesciata in realtà.
Le reazioni anomale ce l'hai senza active braking.
Il flight controller non può far fronte all'anomalia di avere un motopropulsore che accelera in modo fulmineo e decelera per inerzia.
Immagina se in un elicottero i servi fossero rapidi in un senso solo.
È che anni di SimonK hanno abituato i multirotoristi.
Con active braking spariranno i rimbalzi all'atterraggio, i salti di quota ai piro stop e scompensi anomali nelle manovre secche.
Avrai anche una risposta pronta se vuoi scendere di quota ed un generale miglioramento nel controllo dei disturbi esterni.

Grazie della spiegazione! Lo tengo attivo e vedrò anche nella pratica! Grazie ancora!

inviato dal mio vic20

[rambo]

scusate se intervengo qui per liftbag : invoco iltuoaiuto ! ti ho mandato una mp ma non sapendo se puoi rispondere o leggere eccomi qui , sarei offtopic ma mi preme invitarti a collaborate anzi a risolvere i miei problemi riguardo al mio wltoys977 nel topic apposito("nuovi modelli wltoys"), in pratica vorrei con il tuo aiuto per "tradurre" un sito di un modder russo che ha upgradato in mille modi il wl977 , ma qui sorgono i problemi alcune cose sono intraducibili dal russo con google e altre invece sono da interpretare alla luce delle tue conoscenze di blheli, mi spiego lui magari parla di segnali da una data rx ... ma io non so se per esempio una simile risponde allo stesso modo .. please! aitutami! intervieni tu! si tratta solo di leggere sto sito e capire dalla tua esperienza cosa dice sto tizio con precisione ,il sito è questo ora vado a fare un preintroduzione al tuo intervento qui : http://www.baronerosso.it/forum/elim...wltoys-26.html
ps il sito russo è questo :http://mcheli.blogspot.it/

[tommy88]

Buongiorno! Domanda veloce veloce... Ma con la 13.1 se si abilità oneshot ( blueseries 12a ) si deve fare qualche modifica hardware ( su dei condensatori ceramici )? Mi pareva di aver letto qualcosa... Ma nn riesco a ritrovarla! Magari sono io che faccio casino...
Grazie in anticipo.

[matrixFLYER]

Buongiorno! Domanda veloce veloce... Ma con la 13.1 se si abilità oneshot ( blueseries 12a ) si deve fare qualche modifica hardware ( su dei condensatori ceramici )? Mi pareva di aver letto qualcosa... Ma nn riesco a ritrovarla! Magari sono io che faccio casino...
Grazie in anticipo.

Rincaro la dose. Ma con la versione 13 Non occorre più aver installato un bootloader cioè sul bluseries per esempio si può direttamente installare il blheli tramite la spinetta?
Senza usbasp

[bandit]

Buongiorno! Domanda veloce veloce... Ma con la 13.1 se si abilità oneshot ( blueseries 12a ) si deve fare qualche modifica hardware ( su dei condensatori ceramici )? Mi pareva di aver letto qualcosa... Ma nn riesco a ritrovarla! Magari sono io che faccio casino...
Grazie in anticipo.

togliere quei condensatori non dipende né dal fw (SK o BlH) né da oneshot. E' consogliato toglierli solo se si hanno problemi di sync.

[tommy88]

Ah perfetto grazie mille!

[dex1]

Ciao,una info.
A qualcuno risulta se i esc dji 30a opto sono flashabili blheli?
Ho cercato ,ma non trovo info.
Grazie

Flashing BLHeli firmware on DJI Opto 30A ESC’s

DJI Opto ESCs flashed with BLheli firmware - RC Groups

sera.
oggi finalmente con un po di tempo volevo riflashare i esc DJY,
ma a quanto pare tra i vari programmatori che ho ovviamente mi manca quello giusto.
USB asp non e supportato?
AVRISP nemmeno?

[tommy88]

Come non sono supportati?? Certo che si! Che controller hanno quegli esc? Silab?

[dex1]

Come non sono supportati?? Certo che si! Che controller hanno quegli esc? Silab?

si,silab.
non e li il problema.
io non riesco a capire se i due kazzilli che ho io blheli li supporta.
non riesco a capire se li vede.

[tommy88]

Si che li supporta... Devi razzolare nella gui per specificare quale stai usando!