x ufo

[Matrix3D]

Ragazzi, scusate, ho bisogno se possibile qualche informazione riguardante il sensore d'altezza. Io al momento sto cercando di affinare i settaggi in modalita SETPOINT, ma vorrei capire meglio come funziona in modalità VARIO...a che serve, in che maniera faccio un miglior settaggio, ed inoltre quali sono i vantaggi dell'uno e dell'altro?

Grazie a tutti....ciao,

Giuseppe

I due metodi di controllo altezza sono entrambi validi secondo me, dipende dal tipo di volo che fai e da come ti trovi meglio.
Il Setpoint "fissa" un'altezza quando viene attivato e ti permette di scendere fino al suolo e di salire oltre il punto fissato di qualche metro aumentando il gas oltre il livello di hovering.

Il Vario invece funziona in maniera diversa, una volta attivato registra il valore di quota a cui sei e a qual punto il comando del gas diventa un comando di salita o discesa. Mettendo il gas al centro il Mk starà alla quota fissata, diminuendo il gas il MK scenderà proporzionalmente, stessa cosa se aumenti il gas salirà proporzionamente a quanto muovi lo stick. Se ad esempio sei a 10mt e attivi il controllo Vario, metti il gas al 50%, il MK rimane in hovering, poi dai il 60% di gas e il MK comincia a salire lentamente.... se rimetti di nuovo il gas al centro lui si ferma alla nuova quota.
Ci sono un paio di accorgimenti da tenere a mente, se il tuo MK fa hovering con piu' del 50% di gas ricorda che quando disattivi il controllo Vario devi aumentare il gas se no scendi rapidamente, viceversa se fai hovering con il40% di gas tenderà a salire. Seconda cosa non bisogna mai atterarre con il Vario inserito... l'effetto dell'aria sul suolo fa oscillare il valore di pressione e non avresti un atterraggio "pulito".
In condizione di vento sostenuto non attivare il controllo ad una quota troppo bassa (1 metro ad esempio ) l'effetto che il vento ha sul sensore potrebbe far abbassare il Mk fino a terra.
I Parametri standard vanno bene se il peso rimane quello originale, se aumenti il peso devi modificare sia il Proporzionale sia il Derivativo ma varia a seconda dei casi e anche in base a come hai protetto il sensore (spugna, cotone etc ) e anche dal tipo di cupola protettiva che hai installato.

Have a nice day

Flavio

[redfox74]

si e' capito che non esiste solo MK non c'e' bisogno di dirlo ogni 2 post
e cmq dopo le lamentele che ti abbiamo fatto la volta scorsa avevi aperto un treed apposito sia per la multipilot e ora anche per il quad a passo variabile pertanto non capisco perche' torni sempre a parlarne qui se c'e' un treed aperto appositamente.
Fa piacere sentire dei tuoi progressi e credimi li leggo di la,
non fa piacere trovarsi a leggere le stesse cose su 2 treed diversi, specie per chi ha poco tempo.

Ciao Dredd,
piccolo aggiornamento , è ormai dal giorno della polemica che ho chiesto per non avere problemi con i moderatori del forum di essere accreditato come utente commerciale , l'iter è in corso anche se il barone è un po' latitante se vuoi piu' spiegazioni chiedi pure a Biv , ... i link che ho postato li ho postati qui come risposta ad un utente che chiedeva spiegazioni su GPS e Multicotteri ... gli aggiornamenti relativi allo stato avanzamento lavori di MP non li sto' postando piu' su questo forum ma su forum piu' tecnici dove alcune sfumature del progetto sono, condivise e discusse attivamente ... quindi non mi sembra di aver fatto nulla di male nel rispondere ad un nuovo utente ...
Quando dico che non esiste solo MK è un mio sacrosanto diritto , poi se a uno interessa vedere cosa è MP approfondisce da altre parti contattandomi direttamente , guardandosi i vari post e lo wiki come spesso accade , questo anche per non disturbare con troppi post su questo thread ...
un saluto
Roberto.

[danveal]

Ciao Dredd,
piccolo aggiornamento , è ormai dal giorno della polemica che ho chiesto per non avere problemi con i moderatori del forum di essere accreditato come utente commerciale , l'iter è in corso anche se il barone è un po' latitante se vuoi piu' spiegazioni chiedi pure a Biv , ... i link che ho postato li ho postati qui come risposta ad un utente che chiedeva spiegazioni su GPS e Multicotteri ... gli aggiornamenti relativi allo stato avanzamento lavori di MP non li sto' postando piu' su questo forum ma su forum piu' tecnici dove alcune sfumature del progetto sono, condivise e discusse attivamente ... quindi non mi sembra di aver fatto nulla di male nel rispondere ad un nuovo utente ...
Quando dico che non esiste solo MK è un mio sacrosanto diritto , poi se a uno interessa vedere cosa è MP approfondisce da altre parti contattandomi direttamente , guardandosi i vari post e lo wiki come spesso accade , questo anche per non disturbare con troppi post su questo thread ...
un saluto
Roberto.

Beh dai siete ai 2 estremi, da una parte Dredd che secondo me esagera nel beccarti ogni volta, dall'altra tu che spingi a tutto spiano la multipilot.
In particolare fai intendere che tra una o poche settimane sara' pronto ed operativo il gps, i waypoint, il magnetometro, quando sai benissimo che in un progetto in cui alcune parti sono prese di sana pianta dall'aeroquad, altre modificate, altre fatte direttamente da te/voi, il periodo di debug e' importante.
Come fai a dare in mano certe funzionalità che potrebbero avere molti bug e necessità di affinamenti, causando crash ai poveri malcapitati del forum che COMPRANO le schede da te?
Anche i progetti piu' maturi come l'MK e l'UAVX ( che anche lui e' opensource al 100% ha gia il gps e a brevissimo pure la navigazione a waypoint ) che sono in piedi da qualche anno a volte si scoprono bug figurati sull'aeroquad e multipilot...
Piccolo suggerimento, se prima non affini / migliori la modalità "stable" la navigazione a waypoint etc sara' molto scarsa e piena di crash

Ciao

[loekie]

I due metodi di controllo altezza sono entrambi validi secondo me, dipende dal tipo di volo che fai e da come ti trovi meglio.
Il Setpoint "fissa" un'altezza quando viene attivato e ti permette di scendere fino al suolo e di salire oltre il punto fissato di qualche metro aumentando il gas oltre il livello di hovering.

Il Vario invece funziona in maniera diversa, una volta attivato registra il valore di quota a cui sei e a qual punto il comando del gas diventa un comando di salita o discesa. Mettendo il gas al centro il Mk starà alla quota fissata, diminuendo il gas il MK scenderà proporzionalmente, stessa cosa se aumenti il gas salirà proporzionamente a quanto muovi lo stick. Se ad esempio sei a 10mt e attivi il controllo Vario, metti il gas al 50%, il MK rimane in hovering, poi dai il 60% di gas e il MK comincia a salire lentamente.... se rimetti di nuovo il gas al centro lui si ferma alla nuova quota.
Ci sono un paio di accorgimenti da tenere a mente, se il tuo MK fa hovering con piu' del 50% di gas ricorda che quando disattivi il controllo Vario devi aumentare il gas se no scendi rapidamente, viceversa se fai hovering con il40% di gas tenderà a salire. Seconda cosa non bisogna mai atterarre con il Vario inserito... l'effetto dell'aria sul suolo fa oscillare il valore di pressione e non avresti un atterraggio "pulito".
In condizione di vento sostenuto non attivare il controllo ad una quota troppo bassa (1 metro ad esempio ) l'effetto che il vento ha sul sensore potrebbe far abbassare il Mk fino a terra.
I Parametri standard vanno bene se il peso rimane quello originale, se aumenti il peso devi modificare sia il Proporzionale sia il Derivativo ma varia a seconda dei casi e anche in base a come hai protetto il sensore (spugna, cotone etc ) e anche dal tipo di cupola protettiva che hai installato.

Have a nice day

Flavio

Be il sensore l'ho protetto con uno strato di spugnetta sottile, tipo quelle che proteggono le schede madri da PC quando si acquistano, inoltre la spugnetta è rivestita da termoretraibile, e forato nella zona del sensore. Per ora non ho messo nessun cupolino.
Sinceramente così a parole non vedo molte differenze tra i due sistemi...proverò....

Grazie...

Ciao

[redfox74]

Beh dai siete ai 2 estremi, da una parte Dredd che secondo me esagera nel beccarti ogni volta, dall'altra tu che spingi a tutto spiano la multipilot.
In particolare fai intendere che tra una o poche settimane sara' pronto ed operativo il gps, i waypoint, il magnetometro, quando sai benissimo che in un progetto in cui alcune parti sono prese di sana pianta dall'aeroquad, altre modificate, altre fatte direttamente da te/voi, il periodo di debug e' importante.
Come fai a dare in mano certe funzionalità che potrebbero avere molti bug e necessità di affinamenti, causando crash ai poveri malcapitati del forum che COMPRANO le schede da te?
Anche i progetti piu' maturi come l'MK e l'UAVX ( che anche lui e' opensource al 100% ha gia il gps e a brevissimo pure la navigazione a waypoint ) che sono in piedi da qualche anno a volte si scoprono bug figurati sull'aeroquad e multipilot...
Piccolo suggerimento, se prima non affini / migliori la modalità "stable" la navigazione a waypoint etc sara' molto scarsa e piena di crash

Ciao

Ciao Danveal,
hai assolutamente ragione ... ma in questo momento per me il gps / magnetometro non è implementato per la modalità navigazione waypoint che arriverà tra diversi mesi e c'e' un gruppo di 3 persone che sta' lavorando ad un progetto su di un dirigibile per affinare queste funzionalità ... quindi come giustamente hai sottolineato io non rilascero' su MP prima di diversi mesi la navigazione waypoint , ma rilascero' comunque le fuzioni di libreria GPS + MAGNETOMETRO per tutti quegli utenti che si vogliono unire al progetto come Beta Tester e sviluppatori di firmware / hardware , MP non è un progetto per utente finale , per utente finale c'e' Draganfly o Microdrone o AirRobot , Mk è a meta strada inizia a supportare queste funzioni , ma non al livello dei sopracitati .
Il gps e il magnetometro comunque sono utilissimi per geotaggare i filmati e le riprese che si fanno con i velivoli .
Per ora i progetti stabili di Multipilot supportati sono solo la versione di quadricottero con possibilità di volo acrobatico o stabile , sul discorso del volo stabile abbiamo lavorato molto sulla caratterizzazione dei sensori ed il miglioramento delle routine per mantenere un buon orizzonte anche in situazione dinamica , ma per ora non è una priorità lo diventerà quando affronteremo la navigazione waypoint in modo serio.
In merito al discroso Aeroquad ho spasato appieno il progetto e lo supporto discutendo nel forum quotidianamente degli sviluppi del firmware / software.

Sono veramente contento di lavorare con loro e a breve grazie all'aiuto di tutti e alla condivisione del lavoro faro' il primo test del "nostro" Mixertable , sto assemblando il mio hexa e settimana prossima faro' i primi test ;)

Un saluto
Roberto

[danveal]

Ciao Danveal,
hai assolutamente ragione ... ma in questo momento per me il gps / magnetometro non è implementato per la modalità navigazione waypoint che arriverà tra diversi mesi e c'e' un gruppo di 3 persone che sta' lavorando ad un progetto su di un dirigibile per affinare queste funzionalità ... quindi come giustamente hai sottolineato io non rilascero' su MP prima di diversi mesi la navigazione waypoint , ma rilascero' comunque le fuzioni di libreria GPS + MAGNETOMETRO per tutti quegli utenti che si vogliono unire al progetto come Beta Tester e sviluppatori di firmware / hardware , MP non è un progetto per utente finale , per utente finale c'e' Draganfly o Microdrone o AirRobot , Mk è a meta strada inizia a supportare queste funzioni , ma non al livello dei sopracitati .
Il gps e il magnetometro comunque sono utilissimi per geotaggare i filmati e le riprese che si fanno con i velivoli .
Per ora i progetti stabili di Multipilot supportati sono solo la versione di quadricottero con possibilità di volo acrobatico o stabile , sul discorso del volo stabile abbiamo lavorato molto sulla caratterizzazione dei sensori ed il miglioramento delle routine per mantenere un buon orizzonte anche in situazione dinamica , ma per ora non è una priorità lo diventerà quando affronteremo la navigazione waypoint in modo serio.
In merito al discroso Aeroquad ho spasato appieno il progetto e lo supporto discutendo nel forum quotidianamente degli sviluppi del firmware / software.

Sono veramente contento di lavorare con loro e a breve grazie all'aiuto di tutti e alla condivisione del lavoro faro' il primo test del "nostro" Mixertable , sto assemblando il mio hexa e settimana prossima faro' i primi test ;)

Un saluto
Roberto

Si scusa, non ho considerato la multifinalità della multipilot, mi riferivo alla parte relativa al quadricottero.
Come vedi (e prevedevo per cui ho preferito indirizzarmi a progetti piu maturi) andare oltre ai 3gyro e' un lavoro abbastanza duro, non banale come potrebbe sembrare a prima vista che richiede tempo e competenze, se non ti appoggiavi all'aeroquad la vedevo ancora piu' dura e lunga ( no non sto parlando di un avventura porno )

Ciao

[redfox74]

In merito al discroso Aeroquad e al codice che ho addottato , ho spasato appieno il progetto e lo supporto discutendo nel forum quotidianamente degli sviluppi del firmware / software ,non c'e' nulla da nascondere con loro posso fare quello che mk invece nella sua licenza proibisce

Sono veramente contento di lavorare con loro e a breve grazie all'aiuto di tutti e alla condivisione del lavoro faro' il primo test del "nostro" Mixertable , sto assemblando il mio hexa e settimana prossima faro' i primi test ;)

In merito al discorso crash , alzi la mano chi dopo alcuni mesi di volo con qualsiasi velivolo di questa classe non ha mai avuto problemi di nessun tipo .... io con la modalità waypoint di MK ho distrutto varie volte il mio velivolo , sempre in condizioni inspiegabili , senza andare in modalità waypoint , ma semplicemente con il return home , che generalmente funziona veramente bene , ma a volte ha avuto comportamenti disastrosi , per poi scoprire ad esempio che quando dai un go home non devi toccare lo stick per girare il velivolo se no potrebbe schiantarsi , ma questo lo scopri solo dopo Solo un paio di volte sono riuscito a fare qualcosa di decente , ma comunque sempre con la paura di trovarmelo schiantato a terra . Quindi il problema affidabilità è molto sentito , io sono per poche funzioni semplici , ma che funzionano bene. Per chi vuole fare videoriprese sconsiglio fortemente l'uso della navigazione automatica almeno per ora ... è troppo rischiosa per le telecamere montate a bordo , in manuale con due operatori la cosa invece è piu' verosimile e chi lo fa' per lavoro in genere preferisce operare così

Un saluto
Roberto

[redfox74]

Si scusa, non ho considerato la multifinalità della multipilot, mi riferivo alla parte relativa al quadricottero.
Come vedi (e prevedevo per cui ho preferito indirizzarmi a progetti piu maturi) andare oltre ai 3gyro e' un lavoro abbastanza duro, non banale come potrebbe sembrare a prima vista che richiede tempo e competenze, se non ti appoggiavi all'aeroquad la vedevo ancora piu' dura e lunga ( no non sto parlando di un avventura porno )

Ciao

Si fa' quel che si puo' ma nella tua analisi dimentichi l'HG3 ... , l'aeroquad non lo supportava e non si era mai visto in giro nulla del genere ne controllato da Aeroquad , ne da MK .. quindi se permetti una piccola soddisfazione al di la' della semplice "scopiazzatura" del codice come mi pare vuoi fare intendere l'abbiamo fatta ... negli ultimi mesi ho fatto le ore piccole diverse sere per dare una mano ai miei amici nei loro progetti ;)
Un saluto
Roberto

[danveal]

Si fa' quel che si puo' ma nella tua analisi dimentichi l'HG3 ... , l'aeroquad non lo supportava e non si era mai visto in giro nulla del genere ne controllato da Aeroquad , ne da MK .. quindi se permetti una piccola soddisfazione al di la' della semplice "scopiazzatura" del codice come mi pare vuoi fare intendere l'abbiamo fatta ... negli ultimi mesi ho fatto le ore piccole diverse sere per dare una mano ai miei amici nei loro progetti ;)
Un saluto
Roberto

Si ne dovete essere soddisfatti, avete lavorato parecchio e raggiunto un ottimo risultato.
Ma anche qua non e' tutto oro quello che luccica come si vuole far intendere, mi riferisco alla complessita meccanica, al fatto che altri che stanno cercando di fare progetti simili hanno problemi sulle cinghie che saltano quando danno parecchio gas etc, alle vibrazioni mostruose che si generano con un motore unico sotto la fc e cosi via.
Per quanto riguarda i tuoi trascorsi negativi con l'MK dimentichi che tu non avevi esperienza di volo, non conoscevi il mondo quad è ovvio che la mancanza di esperienza ha contribuito molto, poi ti sei buttato quasi subito a caricare con payload elevati quei poveri motori ed esc originali installandoli tra l'altro sotto la capottina chissa poi se lipo usate avevano sufficiente capacita' di erogazione di picco, le eliche epp caricate cosi tanto che si spezzano in volo e altro ancora
Insomma l'inesperienza si paga in qualsiasi cosa, da li a dire che l'MK ha parecchi problemi irrisolti e strani ce ne passa, moltissimo dipende da come lo costruisci, saldature effettuate, materiale usato, sezione dei cavi, motori, tipo di telaio, setting dei parametri, tipo di pilotaggio e altro. Vedrai che gli stessi problemi strani capiteranno anche sulla multipilot usata da qualche inesperto.

Ciao

[redfox74]

Si ne dovete essere soddisfatti, avete lavorato parecchio e raggiunto un ottimo risultato.
Ma anche qua non e' tutto oro quello che luccica come si vuole far intendere, mi riferisco alla complessita meccanica, al fatto che altri che stanno cercando di fare progetti simili hanno problemi sulle cinghie che saltano quando danno parecchio gas etc, alle vibrazioni mostruose che si generano con un motore unico sotto la fc e cosi via.
Per quanto riguarda i tuoi trascorsi negativi con l'MK dimentichi che tu non avevi esperienza di volo, non conoscevi il mondo quad è ovvio che la mancanza di esperienza ha contribuito molto, poi ti sei buttato quasi subito a caricare con payload elevati quei poveri motori ed esc originali installandoli tra l'altro sotto la capottina chissa poi se lipo usate avevano sufficiente capacita' di erogazione di picco, le eliche epp caricate cosi tanto che si spezzano in volo e altro ancora
Insomma l'inesperienza si paga in qualsiasi cosa, da li a dire che l'MK ha parecchi problemi irrisolti e strani ce ne passa, moltissimo dipende da come lo costruisci, saldature effettuate, materiale usato, sezione dei cavi, motori, tipo di telaio, setting dei parametri, tipo di pilotaggio e altro. Vedrai che gli stessi problemi strani capiteranno anche sulla multipilot usata da qualche inesperto.

Ciao

Guarda ti assicuro che di dubbi sulla parte elettronica non ne ho nemmeno uno ... , sulla parte pilotaggio invece ti confermo che avevo dubbi persino del mio nome Gli ESC li ho sempre lasciati fuori sotto le eliche ... che non avevo esperienza di volo ok è vero e non sono nemmeno un fenomeno ora , ma che in diverse occasioni ho subito crash per bachi software di MK è un dato di fatto ed è stato anche il motivo per cui ho iniziato il mio progetto , non ne potevo piu' ... anche perchè la NAVI è chiusa e se ha problemi non puoi nemmeno capire da dove arrivano ... per i problemi di HG3 hai ragione la meccanica è un gran casino e non ci metto il becco lascio fare ad altri che sanno lavorare sicuramente meglio di me ... cmq come dice Pino ora è in sala operatoria per importanti Update meccanici ,per quanto riguarda i problemi di vibrazioni dopo i primi fallimenti li abbiamo risolti all'80 % con un insieme di soluzioni meccaniche ed elettroniche nel frattempo stiamo filtrando tutto il filtrabile anche con l'aiuto del mitico Jijuja per tornare in volo il prima possibile ... sicuramente alcuni utenti neofiti potranno avere diversi problemi come ne ho avuti io in passato non c'e' dubbio ... anche se pero' la Multipilot è un'altra cosa rispetto all'MK è piu' legata alla filosofia di arduino ... piu' un'oggetto per smanettoni che vogliono fare cose nuove e strane che per utenti finali che vogliono tutti lo stesso tipo di velivolo , anche se poi alcuni standard vengono consolidati ... il primo utente neofita di MP c'e' ha avuto la scheda venerdì e a volato ieri per la prima volta ... veniva da conrad ed è piacevolmente contento dei risultati avuti con MP , si è reso disponibile come beta tester per le versioni stabili ... pian pian andiamo avanti anche in quella direzione
Un saluto
Roberto

[danveal]

ma che in diverse occasioni ho subito crash per bachi software di MK è un dato di fatto ed è stato anche il motivo per cui ho iniziato il mio progetto , non ne potevo piu' ... anche perchè la NAVI è chiusa e se ha problemi non puoi nemmeno capire da dove arrivano

Questa comunque la ritengo una buona motivazione e in genere ritengo eccellente quello che stai (compresa la tua apertura e disponibilità) /state facendo.
Però le cose vanno dette, sia i lati che luccicano che quelli che luccicano meno, non e' che caschiamo tutti dal pero.

Ciao

[redfox74]

Questa comunque la ritengo una buona motivazione e in genere ritengo eccellente quello che stai (compresa la tua apertura e disponibilità) /state facendo.
Però le cose vanno dette, sia i lati che luccicano che quelli che luccicano meno, non e' che caschiamo tutti dal pero.

Ciao

Si approvo appieno ... grazie per la bella chiacchierata.
Roberto

[Dredd]

Danvel@

non credo siamo 2 opposti, io ho rispetto delle altre persone che scrivono sul forum, non le assillo.
Se guardi i suoi post parlano sempre della stessa cosa
vedasi negli ultimi 5 per esempio ha detto sempre la stessa cosa

Che la MP va bene
Che e' opensorce
che ha fatto H3G
che e' quasi pronto l'exa lo ripete ogni 5 minuti come se dovesse essere pronto da un momento all'altro.
Che Aeroquad e' meglio
ecc ecc

Puo' essere anche che io stia esagerando ma onestamente e' patetico
sentire sempre le stesse cose.

Il MK andava bene finche lo usava ora che ha la MP non va piu' bene.
Io ci volo da 2 anni e avro' avuto un crash per un mio errore, senno' sempre affidabile.ora non lo e' piu' ed e' falso dire questo alla gente che si avvicina a questo mondo per poter vendere il tuo prodotto.


Redfox@

Non voglio spiegazioni sono cose tue personali, di fatto finche' non ti accreditano come utente commerciale nulla ti da il diritto di comportarti da tale e cmq non ti da diritto a discrditare altri progetti che sono molto piu' avanti e validi.
Se poi ai nuovi arrivati proponi altri forum e un gioco sporco e inopportuno per me.

Per esprimere la mia sul discorso altri forum
dici che stai scrivendo su altri forum piu' tecnici ecc. e che negli altri forum ti accettano e ne parlano volentieri.
Bhe come dice Danvel dille tutte le cose,
di che dal forum tedesco ti hanno contestato fortemente in molti perche' quando hai postato le specifiche della MP erano pari pari alla FC Mikrokopter.

poi puoi dire che hai messo 2 sensori barometrici o altro ma di fatto e' uguale a qls che adesso dici che non e' alla pari e rinneghi fortemente.

Non dici che se ti cadeva magari potevi esser tu che non sapevi pilotarlo bene ancora, e l'altra volta quando non hai settato bene il sensore di altezza l'hai schiattato in terra 2 volte.

Ora scrivi sul forum aeroquad e per forza che da li non ti contesta nessuno, era un progetto non dico sconosciuto e con grosse pecche ma quasi, e lavorandoci su lo hai portato a buon livello per forza che ti vedono come San Pietro ehehe.

Ora voglio sottolineare una cosa, Io non contesto ne te , ne il tuo progetto che ti ho detto mille volte apprezzo e stimo!
Contesto solo il tuo modo invadente, irrispettoso e ripetitivo che hai di dire sempre le stesse cose.
E ti ricordo che quando sei venuto qui la prima volta e non conoscevi ancora MK qui la gente ti ha aiutato e ha risposto alle tue domande e dubbi come fa con tutti. Non c'e' mai stato un professore ma solo amici che si aiutano tra di loro.

Antonio.

[redfox74]

Non voglio spiegazioni sono cose tue personali, di fatto finche' non ti accreditano come utente commerciale nulla ti da il diritto di comportarti da tale e cmq non ti da diritto a discrditare altri progetti che sono molto piu' avanti e validi.

Visto che come tutti voi ho acquistato materiale MK e ci ho sbattuto le corna su quel prodotto .. ho lo stesso diritto che hai tu di dire quello che penso del prodotto .. che è sicuramente piu' avanti di aeroquad non c'e' dubbio , ma è piu' chiuso nel senso che : la navi il codice source non è disponibile , e il software non puo' girare su hardware che non sia il loro ... questa è la differenza che mi ha portato a supportare Aeroquad ,anche se il prodotto era molto piu' immaturo rispetto a Mikrokopter , ora è già meglio di 3-4 mesi fa' anche grazie al lavoro del nostro gruppo

Poi Mk per il resto è un'ottimo prodotto amatoriale sicuramente allo stato dell'arte il migliore per quadricotteri elettrici o quasi ... forse se la gioca con quelli di paparazzi che non sono di certo da meno.

tale e cmq non ti da diritto a discrditare altri progetti che sono molto piu' avanti e validi.

Non mi sembra di aver discriminato e criticato nulla ... che il progetto sia valido ... l'ho sempre detto ... ma non occorre che mi ripeto ... che sia piu' avanti ... dipende rispetto a che cosa ... alcune cose che fa' MP Mk non le fa' e vice versa ;)

di che dal forum tedesco ti hanno contestato fortemente in molti perche' quando hai postato le specifiche della MP erano pari pari alla FC Mikrokopter.

Si questa è solo una parte che è anche abbastanza logica .. ad oggi MP ha preso strade totalmente diverse da MK se ti guardi le caratteristiche di quello che sta' arrivando vedrai ... all'inizio alcune somiglianze c'erano ... ma se guardi tutti i principali progetti ... montano gli stessi sensori ... i migliori della piazza non puoi fare diversamente ... il micro avevo scelto lo stesso di MK perchè compatibile con arduino e abbastanza buono ... nelle nuove versioni verrà cambiato e avrà prestazioni decisamente superiori al 644P

C'e' anche molta gente del forum che si è complimentata per il lavoro sull'HG3 e visto che vogliamo dirle tutte ho anche fatto in modo che il codice che abbiamo sviluppato su MP possa funzionare su MK ...

Non dici che se ti cadeva magari potevi esser tu che non sapevi pilotarlo bene ancora, e l'altra volta quando non hai settato bene il sensore di altezza l'hai schiattato in terra 2 volte.

Contesto solo il tuo modo invadente, irrispettoso e ripetitivo che hai di dire sempre le stesse cose.

Che sia un po' ripetitivo puo' essere che io sia irrispettoso !?!? Mi dispiace di dare questa impressione ... almeno a te ... non mi sembra che negli ultimi tempi abbia riempito di post sulla MP a parte oggi ...
pero facciamo così la prossima volta che hai da ridire con me postami in mp così evitiamo di riempire le pagine di cose inutili ... scusatemi tutti se sono stato irrispettoso ....

Un saluto
Roberto

[biv2533]

Pistolotto da moderatore

Ciao a tutti,
volevo solo portare a conoscenza dei partecipanti di questo 3d, che comunque Roberto RedFox, ha richiesto l'accreditamente come commerciante/rivenditore o quello che sara', purtroppo pero' la parte burocratica, evidentemente, richiede piu' tempo del previsto.

Per il momento invito il buon Roberto (che ho conosciuto di persona) ed e' "nu bravo quaglione" (ovvero simpatico e preparato) a contenere un pochino i suoi ardenti spiriti e gli altri a portare un pochino di pazienza fino a che la situazione accreditamento non sara' risolta.

Purtroppo non dipende dalla mia volonta' e piu' di cosi' non posso fare.

Da un lato capisco chi vede gli interventi di Roberto, sempre molto presenti, un pochino pressanti e monotematici.

Dal altro comprendo anche l'appassionato e in futuro forse anche commerciale RedFox, che in ogni caso ha provato a volersi mettere in regola, ma non gli e' stato dato ascolto.


Tempo fa' buttai li una battuta circa le possibilita' anche solo di divertirsi con queste macchine, che alcuni hanno colto.

Adesso cercher' di spiegarmi meglio:
Essendo il quadritorore una piattaforma che ben si presta ad attivita' commerciali quali, fotografia aerea e o riprese, per non parlare poi di eventuali impieghi in sicurezza o altre cose simili, e' facile incontrare partecipanti, che propio disinteressati non sono....

Senza fare nomi o cognomi, potrei citare diverse persone che hanno comunque degli interessi che vanno al di la' del ludico nel approccio ai vari quadritorori.

Naturalmente sta' nella intelligenza delle persone che frequentano, fare in modo che questi loro intenti non traspaiano molto o comunque apportare il 3d con contributi attivi e fruibili anche solo dai semploici utilizzatori e modellisti.

Vi prego di contunuare gli ottimi rapporti che sempre hanno animato questo 3d.

Grazie per la lettura e spero comprensione di questo mio intervento