Kiss Esc 12a & 18a 2-4s

[liftbag]

cioe per uso normale si collega solo il cavo segnale e si lascia scollegato il cavo di massa.

Questo andra collegato solo se si fa inversione? scusa se chiedo conferma.

Comunque non dovrebbe far male no?

Ho visto che altri lo han collegato anche per un uso normale.

Felix fa parte del partito no massa con cavo segnale (come me).
A meno di collegamenti eccessivamente lunghi, il riferimento a massa che si ha con la normale alimentazione del fc è sufficiente ad avere una più che corretta interpretazione del segnale da parte degli ESC.
Collegare le masse invece crea un loop chiuso che in presenza di campi magnetici variabili introduce disturbi.
Questi ultimi sono sempre irrilevanti, a patto che i campi magnetici non siano troppo elevati.



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[Blade-slap]

Grazie
e ancora una abbi pazienza ho visto che alcuni comunque mettono un capacitor
.
Perchè è indispensabile? ,strano perche uno dei cavalli di battaglia era appunto no capacitor.
Che tu sappia magari se ha gia chiesto è legato a qualche applicazione speciale?

[--__LoRiS__--]

Il condensatore è necessario solo quando ci sono cavi lunghi dalla batteria all'esc, se superano i 20cm conviene metterlo come suggerito nel manuale, se stai sotto i 20cm i condensatori integrati bastano e avanzano

[liftbag]

Grazie
e ancora una abbi pazienza ho visto che alcuni comunque mettono un capacitor
.
Perchè è indispensabile? ,strano perche uno dei cavalli di battaglia era appunto no capacitor.
Che tu sappia magari se ha gia chiesto è legato a qualche applicazione speciale?

Il condensatore è necessario solo quando ci sono cavi lunghi dalla batteria all'esc, se superano i 20cm conviene metterlo come suggerito nel manuale, se stai sotto i 20cm i condensatori integrati bastano e avanzano

Quoto, nei micro non serve di sicuro, ma se ben cablati, anche in un 500 non servono.


Bene, prime prove di hovering con comandi vari per regolare i PID.

Avete presente un elicottero da 3D?
La risposta ai comandi è "croccante" uguale!
Sono stupefatto. Il timone stoppa immediatamente, senza alcun scompenso sugli assi X e Y e senza cambi di quota.

Negli atterraggi non rimbalza più, si posa come la bubbleship di Oblivion.

Ho ancora da regolare i PID, ha delle micro oscillazioni, ma ho voluto metterlo al vento (oggi ce n'è parecchio) e non si muove di una virgola.

Sono estremamente soddisfatto è dire poco.

[il_Zott]

No, non è per aereo, è proprio per multirotori.

Credo si possa usare solo con multiwii al momento. Flyduino ha eliche HQ da 8" simmetriche, previste proprio per il volo rovesciato.

Felix consiglia di non utilizzare la massa che accompagna il cavetto del segnale nell'uso classico.
Invece nell'uso con inversione di rotazione consiglia di usare la massa, per avere una inversione più rapida e sicura (nell'inversione ci sono problemi di correnti inverse che non compaiono nell'uso normale).

Ok grazie
Quindi sono "compatibili" solo con multiwii, peccato perché in giro ho visto delle micro apm che sono uno spettacolo 3,5x3,5cm più eventuale gli, elettronica che per un mini quad sarebbe uno spettacolo, se però poi non vanno con amp...

Va boh intanto vediamo gli sviluppi, che sicuramente ci saranno ;)

Ciao


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[liftbag]

Ok grazie
Quindi sono "compatibili" solo con multiwii, peccato perché in giro ho visto delle micro apm che sono uno spettacolo 3,5x3,5cm più eventuale gli, elettronica che per un mini quad sarebbe uno spettacolo, se però poi non vanno con amp...

Va boh intanto vediamo gli sviluppi, che sicuramente ci saranno ;)

Ciao


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Ma APM usa un ingresso diverso da PWM?

Cioè, se è possibile usare l'uscita PWM fino a 600Hz sono compatibili. Ora Multiwii ha una modalità particolare che non ho capito bene, e che è abilitabile sull'esc chiudendo un ponticello.
Dovrebbe aumentare ulteriormente la rapidità di risposta, ma dalle prove che sto effettuando, davvero non riesco ad immaginare una risposta più fulminea.

[--__LoRiS__--]

Il zott certo che sono compatibili con APM ma di certo non per la modalità 3D. Liftbag intendeva multiwii per il 3D.... Poi gli esc sono compatibili con qualunque scheda con uscita pwm. L'apm arriva a 500hz

Liftbag, tu che hai provato BLheli, sapresti fare un confronto? Per i micro credo valga la pena lo switch ai KISS ma io pensavo al mio quadricottero classe 500... secondo te basta riflashare BLheli o si noterebbero comunque benefici dai kiss?

[liftbag]

Il zott certo che sono compatibili con APM ma di certo non per la modalità 3D. Liftbag intendeva multiwii per il 3D.... Poi gli esc sono compatibili con qualunque scheda con uscita pwm. L'apm arriva a 500hz

Liftbag, tu che hai provato BLheli, sapresti fare un confronto? Per i micro credo valga la pena lo switch ai KISS ma io pensavo al mio quadricottero classe 500... secondo te basta riflashare BLheli o si noterebbero comunque benefici dai kiss?

Sul micro BLHeli non l'ho ancora provato.

Sul 500 ho u lueseries 20A BLHeli.

I benefici del damping si sentirebbero, ma ho delle oscillazioni casuali e continue che non sembrano correlate ai PID. Comincio a pensare che sia una risposta non lineare o qualche sybc loss, devo indagare meglio.

Questi KISS hanno tutto che va, così come arrivano, sono miracolosi.
L'unico appunto, è qualche micro incertezza nello spool up dei motori, del tutto simile a BLHeli, incertezze a cui non siamo abituati con SimonK.
Ma niente che possa mettere a rischio il volo.

Sto provando vento a raffiche davvero sostenuto, e questo quaddino è uno spettacolo.
Ogni volta che torno a casa a cambiare la lipo ho un sorriso da orecchio a orecchio.

[--__LoRiS__--]

Io pure ho i blueseries 20A nel mio 500 e quando posso proverò BLheli per notare se ci sono miglioramenti, mi piace appunto il comportamento che descrivi con i colpi di coda e la stabilità nel vento anche se non devo fare volato veloce ma è una piattaforma da riprese credo che siano vantaggi che si facciano sentire...

P.S. aspettiamo foto e video della bestia

[liftbag]

Io pure ho i blueseries 20A nel mio 500 e quando posso proverò BLheli per notare se ci sono miglioramenti, mi piace appunto il comportamento che descrivi con i colpi di coda e la stabilità nel vento anche se non devo fare volato veloce ma è una piattaforma da riprese credo che siano vantaggi che si facciano sentire...

P.S. aspettiamo foto e video della bestia

Le foto le vedi qui: http://img849.imageshack.us/img849/237/htah.jpg

[mattia galimberti]

e su Flyduino sono praticamente terminati ... centinaia di pezzi venduti in un battibaleno ...

Niente di anormale, con tutta l'aspettativa creata

[liftbag]

Niente di anormale, con tutta l'aspettativa creata

Sono contento di aver fatto scorta. Più li uso è più mi rendo conto che sono paurosi.
Sarebbe inetressante provarli con un flight controller addolcito, come i DJI.

Non ce li vedo lavorare al rallentatore. Quando voli con questi ESC, non riesci a fare a meno di sgasare per ascoltare l'urlo modulato dei motori.

Spero in serata di riuscire a postare un video.

[--__LoRiS__--]

Io sono curiosissimo di provarli su un quad "normale" e capire se i miglioramenti sono apprezzabili...

[mattia galimberti]

Sono contento di aver fatto scorta. Più li uso è più mi rendo conto che sono paurosi.
Sarebbe inetressante provarli con un flight controller addolcito, come i DJI.

Non ce li vedo lavorare al rallentatore. Quando voli con questi ESC, non riesci a fare a meno di sgasare per ascoltare l'urlo modulato dei motori.

Spero in serata di riuscire a postare un video.

pure io sono contento di averne ordinati 12

arrivati oggi, microscopici i 12A

[liftbag]

pure io sono contento di averne ordinati 12

arrivati oggi, microscopici i 12A

I 18 sono uguali come dimensioni

Quando li metterai sul micro mi dirai.

Sono qui che aspetto le raffiche peggiori per ammirare la stabilità del quad.
In Atti forse c'è ancora da piddare, ma in rate è solido come una roccia.

Nel video che metterò si vede a malapena una dimostrazione che ho sbagliato a fare perché ero in Atti 1, con poca risposta ai comandi.

Dando più reattività ai comandi in attitude, è possibile osservare chiaramente l'oscillazione di rollio o beccheggio dovuta al rimbalzo dello stick quando lo lasci tornare da solo al centro dopo averlo portato ad un estremo.

Quella prova che si fa con i servi degli eli per valutarne la velocità di risposta, il quad lo fa con tutto il frame