QuadCopter Flame Wheel 450 (F450) - Nuovo nato di casa DJI - FC: NAZA e alternative..

[fabolo]

Ok grazie per le info, a questo punto non mi resta che aspettare qualche vostra recensione sul kit arf frame + Naza. Fatevi sentire appena avrete ricevuto qualcosa.
Ciao

ecco che c'è nella scatola....

[fabolo]

domani battesimo di volo...

[gattogiove]

Ciao, ma questo naza è meglio dell'elettronica di base fornita con l'x650 v4 o v8? Se così fosse converrebbe prendere solo kit frame + motori dell'x650 v4 e il naza a parte?

[Brombo]

Ciao, ma questo naza è meglio dell'elettronica di base fornita con l'x650 v4 o v8? Se così fosse converrebbe prendere solo kit frame + motori dell'x650 v4 e il naza a parte?

Esatto, potresti anche fare così.

Avresti tra le altre cose la possibilità di montare la Gimbal in futuro senza fare troppi sbattimenti..
Il 650 è bello che predisposto, mentre l'F450 vuole adattato e cmq non è di certo bello da vedere con i Landing Gear visto che i piedi di atterraggio sono fusi con i braccetti.

Cmq ok per Kit Frame X650 con 4 motori e Naza a parte.

[monster900]

Eventulmente dove prendere il kit 650 con motori? Ma per gli Esc conviene prendere quelli di DJI? Leggevo sul manuale di usare il regolatore VU solo con i loro Esc altrimenti cambiano i collegamenti

[hurricane01]

appena provato con scheda multiwii se
rispetto all'altro quadri che avevo sembra meno stabile e molto più reattivo ma l'ho testato in casa devo vedere all'aperto e devo settare bene il pid

[Brombo]

Eventulmente dove prendere il kit 650 con motori? Ma per gli Esc conviene prendere quelli di DJI? Leggevo sul manuale di usare il regolatore VU solo con i loro Esc altrimenti cambiano i collegamenti

1) XAircraft X650 V4 Kit FRM-1 (No Electronic components)

2) New Version Out-runner Brushless Motor P3001B

3) A.K.E HighSPEED PWM 30A ESC (Support DJI WKM XAircraft KK K6300S)

Questo se vuoi ordinare tutto dallo stesso sito, altrimenti sui motori e ESC puoi spaziare.

Spero di essere stato utile.
Ciao

[hurricane01]

qualcun altro ha testato il frame ?

[fabolo]

provato ieri, montato e settato come da scatola, batteria 3 celle da 3.300 (dopo la peso...).
Si inizia con procedura di avvio motori (entrambi gli stick verso un angolo), i motori partono quindi si tira su un po' il gas; ancora gas è si solleva da terra, senza bisogno di correzioni di assetto.
Con metà gas mantiene la quota, correggo leggermente perché va un po' a dx ma c'è anche un po' di vento.
Non ho esperienza di elicotteri ed è il primo quadri, comunque mi ricorda un po il Blade Msr: in caso di incertezza lasci i comandi e lui si stabilizza.
Telaio: non ho termini di paragone, così "scarico" non mi sembra che risenta di torsioni

[hurricane01]

che scheda di controllo usi?

provato ieri, montato e settato come da scatola, batteria 3 celle da 3.300 (dopo la peso...).
Si inizia con procedura di avvio motori (entrambi gli stick verso un angolo), i motori partono quindi si tira su un po' il gas; ancora gas è si solleva da terra, senza bisogno di correzioni di assetto.
Con metà gas mantiene la quota, correggo leggermente perché va un po' a dx ma c'è anche un po' di vento.
Non ho esperienza di elicotteri ed è il primo quadri, comunque mi ricorda un po il Blade Msr: in caso di incertezza lasci i comandi e lui si stabilizza.
Telaio: non ho termini di paragone, così "scarico" non mi sembra che risenta di torsioni

[fabolo]

che scheda di controllo usi?

DJI Naza

[Brombo]

qualcun altro ha testato il frame ?

Si io, stasera ho montato il WooKong sul Frame F450 con i motori dell'XAircraft e senza aver fatto nessun tweak rispetto a com'era prima sul WKM devo dire di essere molto soddisfatto.
Dalle prove dentro casa sembra molto stabile, appena posso provo all'aperto.

[Brombo]

Montaggio Landing Gear

Ho fatto qualche modifica e mi sembra un buon risultato.

L'unico problema è che con questi motori sono al limite del Payload,
così com'è pesa 1440 Gr. e posso tirare su al max 1500Gr.
Noto dai test in casa che con tutto il carico i motori sforzano di più e si sentono correzioni più frequenti per mantenere l'assetto da parte del WKM.

[hurricane01]

il carrello è molto bello ma il peso è elevato

Ho fatto qualche modifica e mi sembra un buon risultato.

L'unico problema è che con questi motori sono al limite del Payload,
così com'è pesa 1440 Gr. e posso tirare su al max 1500Gr.
Noto dai test in casa che con tutto il carico i motori sforzano di più e si sentono correzioni più frequenti per mantenere l'assetto da parte del WKM.

[Brombo]

il carrello è molto bello ma il peso è elevato

Quello che pesa non è il carrello, mi pare sia sui 30-40Gr..
Sono i motori che non spingono più di 1,5 Kg tutto compreso, ma questo si sapeva....

Per questo ho preso gli Emax GT 905