Idee per un frame da micro quad fpv?

[xxxnt]

che cavi avete usato per le batterie?
Io ho preso sia le nanotech 0.95 25-50C che hanno due cavetti AWG20 (!) e dei connettori JST (!) sia le flightmax 1600 20C che hanno gli AWG 14 (!) e XT60 ...
mi sembrano i due estremi.

Io utilizzerei cavi da 18-20 awg e bananine da 2-3.5. Cavi da 14 e xt60 direi che è davvero uno spreco!

[tommyleo]

che cavi avete usato per le batterie?
Io ho preso sia le nanotech 0.95 25-50C che hanno due cavetti AWG20 (!) e dei connettori JST (!) sia le flightmax 1600 20C che hanno gli AWG 14 (!) e XT60 ...
mi sembrano i due estremi.

Io ho provato queste due:


3S ZIPPY 1500mAh 25C AWG 14 (XT60)!

e

2S Fullpower 1300 mAh 30C AWG 16 (DEANS)!

[bandit]

Tanto alla fine che sia micro o macro me sembra che sempre 4A per motore andiamo a ciucciare ... quello che cambia è la lunghezza del cavo.

Sulle batterie pensavo di mettere un AWG18 o 16 e connettori microdeans o i bullet da 2mm... che dite?

[MarcoRoma]

Niente regolatori, a negozio ne avevano disponibile solo 1 però sono riuscito a trovare le eliche nuove con i fori già pronti dalla fabbrica.
Dopo il primo volo comunque le vibrazioni erano forti allora ho cominciato a lavorare sui guadagni e impostandoli tutti sotto i 100 sono riuscito a migliorare di molto ed ora sembra molto più stabile. Domani farò ulteriori prove e vi aggiorno anche con video.

Voi che batterie usate? Io le prove le ho fatte con una Zippy compact 1800 25c ma non mi ha dato dei buoni risultati, grande divario tra V sotto carico e a motori fermi, se sotto carico sono a 10.4 a motori fermi mi torna a 10.9 credo a grande discapito dell'autonomia.
Domani provo le full power 2200 40c spero di ottenere risultati migliori.


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[tommyleo]

Niente regolatori, a negozio ne avevano disponibile solo 1 però sono riuscito a trovare le eliche nuove con i fori già pronti dalla fabbrica.
Dopo il primo volo comunque le vibrazioni erano forti allora ho cominciato a lavorare sui guadagni e impostandoli tutti sotto i 100 sono riuscito a migliorare di molto ed ora sembra molto più stabile. Domani farò ulteriori prove e vi aggiorno anche con video.

Voi che batterie usate? Io le prove le ho fatte con una Zippy compact 1800 25c ma non mi ha dato dei buoni risultati, grande divario tra V sotto carico e a motori fermi, se sotto carico sono a 10.4 a motori fermi mi torna a 10.9 credo a grande discapito dell'autonomia.
Domani provo le full power 2200 40c spero di ottenere risultati migliori.


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Io sto andando con una fullpower 2S adatta per i miei motori....quindi non riesco ad aiutarti. Ci vorrebbe l'intervento di qualche esperto. Quanto pesa in ODV?

[Skud85]

Bello il microbetto Tommy io alla fine ho preso i motorelli consigliati da Skud che ringrazio pubblicamente anche per la segnalazione delle protezioni per le eliche per questo modelletto...davero una figata e pesano relativamente poco, a breve fotografie con il montaggio provvisorio (almeno finchè nn arrivano i motorelli)

oohh oohh mi ero perso tutte queste smancerie..
Ma sono io che ringrazio pubblicamente te per la tua bravura e precisione che condividi con passione con noi...
...dimenticavo ho paura che i salvaeliche mi servono urgentemente perchè sono arrivato a quota 24 eliche rotte i una sola settimana...
e pensare che credevo di averne prese troppe, ho dovuto fare subito un altro ordine perchè me ne sono rimaste solo un altra 30ina.. e credo anche che devo calmarmi con i passaggi stretti


Ne approfitto per fare un saluto a tutti e dirvi che è davvero un piacere vedere che ci sono tanti appassionati a questa nuova classe di multirotori, perche meritano attenzione.

Jacopo

[MarcoRoma]

Io sto andando con una fullpower 2S adatta per i miei motori....quindi non riesco ad aiutarti. Ci vorrebbe l'intervento di qualche esperto. Quanto pesa in ODV?

370gr senza batteria e 490gr con batteria.

Ecco l'ultima prova con i gain modificati mi sembra ottimo ma sono sicuro di poterci lavorare ancora.
http://youtu.be/mapy8OdgRik


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[xxxnt]

370gr senza batteria e 490gr con batteria.

Ecco l'ultima prova con i gain modificati mi sembra ottimo ma sono sicuro di poterci lavorare ancora.
Prova x230 con t-motor 2300kv - YouTube


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Sembra volare decisamente meglio ora! Ma quando un test outdoor?
Nel video che lipo utilizzi? Mi ricordi anche i motori?

[MarcoRoma]

Sembra volare decisamente meglio ora! Ma quando un test outdoor?
Nel video che lipo utilizzi? Mi ricordi anche i motori?

Con il vento di questi giorni non si riesce a fare nulla fuori, spero la prossima settimana sia migliore...
I motori sono dei T-motor nm1806 2300kv e la ilpo una zippy compact 1800 3s


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[MarcoRoma]

In questa configurazione ho raggiunto i 9 minuti di volo, più tardi provo con altre batterie.


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[xxxnt]

In questa configurazione ho raggiunto i 9 minuti di volo, più tardi provo con altre batterie.


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Mi preoccupano un po i tempi di volo...9 minuti con 3s1800 mah è davvero troppo troppo poco!

[MarcoRoma]

Mi preoccupano un po i tempi di volo...9 minuti con 3s1800 mah è davvero troppo troppo poco!

Ora ho provato una nvision 1000 30c e mi è rimasto in volo 6minuti.

Tu che tempi hai?

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[xxxnt]

Ora ho provato una nvision 1000 30c e mi è rimasto in volo 6minuti.

Tu che tempi hai?

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Quando riuscirò a montare il tutto saprò dirti...io ho ordinato delle 950 mah e delle 1300. Ho preso dei 2204 con eliche da 5

[tommyleo]

370gr senza batteria e 490gr con batteria.

Ecco l'ultima prova con i gain modificati mi sembra ottimo ma sono sicuro di poterci lavorare ancora.
Prova x230 con t-motor 2300kv - YouTube


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Eh si decisamente meglio!!!

Comunque sti piccoletti cicucciano!

[MarcoRoma]

Eh si decisamente meglio!!!

Comunque sti piccoletti cicucciano!

Con una 2200 40c sono arrivato a 10minuti di hovering .....
La cosa che mi lascia perplesso e che i V sotto carico arrivano a10.4 quando da fermo sta a 10.9, troppa differenza vuol dire che le batterie vanno in sofferenza eppure dovrebbero essere parecchio sovradimensionate come Ah rispetto a quello che dovrebbe essere il reale consumo.


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