Si appunto, come lavora un servo sulla
coda di un elicottero è imbarazzante... E pure dopo ore ed ore di volo, vanno sempre bene.
Certo se si parte con un buon servo il 95% dei problemi futuri, spariscono.
Effettivamente vedendo volare ( ed anche provato) un trico con amp ci sono rimasto per l'assoluta stabilità e facilità di guida.
E per fortuna che non è sviluppato tanto, ma se fosse di più, come potrebbero volare ??
Ciaooo ;)
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coda di un elicottero è imbarazzante... E pure dopo ore ed ore di volo, vanno sempre bene.
Certo se si parte con un buon servo il 95% dei problemi futuri, spariscono.
Effettivamente vedendo volare ( ed anche provato) un trico con amp ci sono rimasto per l'assoluta stabilità e facilità di guida.
E per fortuna che non è sviluppato tanto, ma se fosse di più, come potrebbero volare ??
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