naze32 acro

[quadkiller]

Non vorrei sbagliare, ma il gps e il sat. non dovrebbero andare in conflitto, perché utilizzano porte differenti.

[liftbag]

giusto. Io ora sto provando il 3d per il reverse con i kiss. Devo dire che funziona titto a meraviglia.

Occhio che juuut dice che i KISS non sono concepiti per il fast reverse sui multirotori.
La possibilità di reversare è pensata per gli aerei, per i piccoli park flyer per poter fare hovering a muso in giù.
Il motivo è che l'inversione non è così affidabile come con gli ultraESC (espressamente concepiti per quello).
Un motore che non riparte come previsto su un aereo non fa danni, ma su un multirotore si

[bandit]

Non vorrei sbagliare, ma il gps e il sat. non dovrebbero andare in conflitto, perché utilizzano porte differenti.

MAgari! Ti va di controllare meglio? a me pare che sia il gps sia il sat vadano saldati sul pin4. cambia solo l'alimentazione che in caso bisogna andare a pescare i 3.3V e nell'altro i 5V.

gps



sat

[Aduken]

[quadkiller]

MAgari! Ti va di controllare meglio? a me pare che sia il gps sia il sat vadano saldati sul pin4. cambia solo l'alimentazione che in caso bisogna andare a pescare i 3.3V e nell'altro i 5V.

gps



sat

Hai ragione, sono io che ho visto male.......

Però che @@, manca sempre qualche cosa per potere fare tutto.........

[bandit]

Adu il tuo schema non prevede il satellite.

[quadkiller]

Gps i2c?

[Aduken]

Adu il tuo schema non prevede il satellite.

No, in effetti.....

dice chiaramente: COMPRATI UNA TARANIS!!!!

[quadkiller]

dice chiaramente: COMPRATI UNA TARANIS!!!!

Mi sa che oggi hai flippato troppo

[bandit]

Gps i2c?

se non lo sai tu. però non ho trovato info in merito. Il manuale parla di "additional sensors and debugging"

[rodolfo70]

Ma sulla acro come la mia il gps che vantaggi può portarmi?

[bandit]

questione di gusti. Per me sapere che, in caso di guasto alla tx, camera o perdita di segnale lui cerca di tornare a casa, mi dà sicurezza. Come detto altrove, ho visto un quaddino con apm salire da dietro gli alberi e tornare alla base da solo causa perdita di segnale radio. Inoltre puoi attivare un RTH se ad un certo punto ti si spegne la camera fpv e non sai più come stai messo. Anche questo è capitato un paio di volte.

[rodolfo70]

Si ok per la funzione rth, ma visto che lla naze la uso sul micro solo per fpv extreme, mi sembrava sprecato e inutile per quanto riguarda il peso aggiunto, poi la mia per di più è la acro.
Trovo invece molto importante la possibilità di aggiungere il cicalino attivabile dalla radio, sarebbe da impostare anche se va in failsafe, devo farlo.

[tbscris]

Si ok per la funzione rth, ma visto che lla naze la uso sul micro solo per fpv extreme, mi sembrava sprecato e inutile per quanto riguarda il peso aggiunto, poi la mia per di più è la acro.
Trovo invece molto importante la possibilità di aggiungere il cicalino attivabile dalla radio, sarebbe da impostare anche se va in failsafe, devo farlo.

se non ho capito male Rodolfo, vorresti attivare un cicalino quando vai in failsafe o quando tiri la suddetta leva?
io ho collegato questo a un canale della radio, e su aux ho impostato lo stesso canale del failsafe, cosi facendo, se lo perdi in una boscaglia (tocca ferro) sai dove si trova

https://www.hobbyking.com/hobbyking/...arehouse_.html

[bandit]

Si ok per la funzione rth, ma visto che lla naze la uso sul micro solo per fpv extreme ...

per 8 grammi, se possibile, preferirei averlo a bordo. cmq mi pare di capire che anche la acro prevede l'uso del gps anche se non ha il magnetometro.