Originariamente inviato da Bobo67
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[OT] Marco, interessantissima la tua analisi con il tachimetro digitale, potrebbe essere utile nei nostri setup per fare analisi più accurate alla ricerca di eventuali anomalie motori/esc.
Vorrei solo capire, a titolo didattico, avendo a disposizione un tachimetro digitale ottico, e puntandolo su ognuno dei motori del multirotore alzando il Throttle a metà (come esempio) cosa dovrei leggere sul display ? sempre lo stesso valore di rpm (con lo stesso voltaggio ) ?
ed inoltre, venendo alla tua analisi di allora nella quale hai giustamente rilevato l'anomalia dell'esc dai giri RPM, cosa c'era di diverso rispetto ai rilevamenti degli altri motori ?
Scusate l'OT ma credo sia di interesse generale.
[fine OT]
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