DJI NAZA GPS upgrade

[lanzo]

Che ne dite di questa configurazione?

La V-sen dove la piazziamo?

[lanzo]

Poco spazio per i cavi una volta orientato il Naza

Così?:


Meglio così

[lanzo]

Per rispettare la lunghezza dell'asta originale ecco la big tower, bruttina ma ci posso piazzare RX ed altri giochi in mezzo.

[REfuso]

Lanzo,La V-sen dove la piazziamo?

..sotto al frame a testa in giù nella posizione che risulta + vedibile..

[castellazzo]

Per rispettare la lunghezza dell'asta originale ecco la big tower, bruttina ma ci posso piazzare RX ed altri giochi in mezzo.

Bello il Big Tower è una ottima soluzione, il Gps volendo si può mettere anche in linea orizzontale con la centralina ho visto dei video e funziona benissimo. Il V-sen io ho provato in molte
posizioni e ha sempre funzionato bene, avendo anche materiale FPV, adesso è montato vicino al TX FPV.

[castellazzo]

Bello il Big Tower è una ottima soluzione, il Gps volendo si può mettere anche in linea orizzontale con la centralina ho visto dei video e funziona benissimo. Il V-sen io ho provato in molte
posizioni e ha sempre funzionato bene, avendo anche materiale FPV, adesso è montato vicino al TX FPV.

Correzzione
Il Gps montato che ho visto era a 2 cm sopra la centralina Naza visto in verticale, e 0 visto orizzontale.

[lanzo]

Penso di optare per il big tower, il gps lo voglio tenere ben distante dagli esc, appena ho moddato gli esc monto tutto e vi mostro il risultato

[rodolfo70]

Adesso che lo guardo bene è la stessa configurazione che sto usando io, ho montato i motori t-motor 2814 con eliche in carbonio 13x4, mi rimane solo il dubbio sul carrello, o prendo quelli della mk o qualcosa di simile poco ingombranti e poco pesanti.

[lanzo]

Avanzamento lavori...

[pragamichele]

Avanzamento lavori...

bel lavoro.

[rodolfo70]

@Lanzo, che esc stai usando perchè ho visto che gli hai messo i dissipatori, io ho preso i hobbywing platinumPro 40A, ma dopo le prove al banco e visto che non rimangono sotto il flusso d'aria delle eliche gli monto dei piccoli dissipatori ugualmente.
R.

[lanzo]

Michele: grazie, montando questo Naza mi sono accorto di come sia compatto e ben progettato l'MK, qua molto peso viene sprecato da cavi ed esc, peccato perché le elettroniche boxate mi piacciono molto di più della torre MK

Rodolfo: HK F-30 li ho moddati perché li vorrei a prova di 40° esterni, vedremo se funzionano http://www.baronerosso.it/forum/3545003-post301.html

[lanzo]

Pronto per il primo volo, 1390 g con il lipo holder di MK e senza carrello.
Ho tenuto il gps più basso con l'opzione di poterlo alzare aggiungendo una porzione di torre, confido nella protezione magnetica della basetta in Mithril forgiata da Claudio

[Claudiopapi]

Michele: grazie, montando questo Naza mi sono accorto di come sia compatto e ben progettato l'MK, qua molto peso viene sprecato da cavi ed esc, peccato perché le elettroniche boxate mi piacciono molto di più della torre MK

Condivido in tutto e per tutto. Io mi sono arreso ed ho messo gli f30 Simonk sotto ai motori ma se mi ricapita voglio provare la tua soluzione (condensatore sopra la basetta e dissipatore alettato), a vederla ora che è finita è davvero molto, molto pulita, la migliore che abbia visto finora da questo punto di vista. Bravo!

[rodolfo70]

Un bel cablaggio pulito, complimenti.
Gli HW da 40A che ho provato con dissipatori ma non sotto il flusso delle eliche dopo 10minuti hanno raggiunto più di 90° con 21A di assorbimento costante e temperatura ambiente di 19°, non oso immaginare a che temperatura possano arrivare a 35° d'estate, è anche vero che con un assorbimento di 21A significa alzare con un esa 8/9kg cosa per me molto improbabile.
Bye, R