Originariamente inviato da leonking
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propulsive o trattive non vuole dire nulla nel caso dei quadricotteri perchè è solo un termine relativo al posizionamento dell'elica rispetto al motore: se sta dietro è propulsiva, se sta davanti è trattiva.
su un motore elettrico puoi facilmente montare la stessa elica sia davanti che dietro al motore, lasciandola orientata sempre nella stessa maniera, limitandoti a invertire il senso di rotazione del motore. L'elica in entrambi i casi girerà sempre in senso orario (CW=clockwise) se vista da dietro, nel senso di avanzamento del moto e genererà quindi la stessa coppia di reazione.
nei multirotori si vuole contrastare la coppia di reazione quindi serve montare anche eliche che girino in senso anti-orario (CounterCW), non importa se propulsive o trattive
il montaggio "inverso" nei motori brushless a cassa rotante significa che devi sempre lasciare solidale al telaio lo statore e continua sempre a girare la campana legata all'albero, però puoi montare l'elica anche dalla parte opposta all'albero. Si può ottenere lo stesso risultato facendo traslare l'albero, ma è una procedura più rognosa.
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