Dji Naza Lite - Qualita' A Basso Costo

[bronco bill]

Ok, risolto.....

Apro pero' il programma e subito un bel errore

In basso che lampeggia RX-ERR



Ci clicco sopra e spunta sta tabella:




Booooo, cosa devo fare?

La rivente e' questa, e l'ho collegata con 7 canali stile Futaba.....

Io ho risolto togliendo l'allarme batteria dall'assistant

Inviato con la forza del pensiero..

[Bi7hazard]

pare che anche Hobbyking venda le Dji Naza

DJI Naza-M Lite Multi-Rotor Flight Controller


DJI Naza-M Lite Multi-Rotor Flight Controller GPS Combo


DJI Naza-M V2 Multi-Rotor Flight Controller GPS Combo

[Aduken]

Io ho risolto togliendo l'allarme batteria dall'assistant

Inviato con la forza del pensiero..

Nel menù TX hai scelto correttamente il tipo ricevitore, ovvero "tradition" nel tuo caso.

Io ho risolto seguendo xwing

pare che anche Hobbyking venda le Dji Naza

Bha, 130€ la M Lite...... dal mio spacciatore l'ho avuta a 127€ in 2 giorni, senza costi di spedizione ne' dogana.....

[unknowjuzam]

allora ho preparato un esa equipaggiato con NAZA lite, faccio tutti i settaggi ecc...

vado a partire, si alza senza problemi, ma dopo qualche secondo in hovering si blocca un motore e si rigira su se stesso...

-ho provato a tenerlo al minimo e non si blocca mai
-ho provato a usare un altra esc e il motore non si blocca
-ho staccato tutti gli altri motori e continua a non bloccarsi.
-un mio amico lo teneva sulla testa per quasi una batteria intera e non si è mai bloccato

lo riprovo normalmente dopo tutte queste prove e si è di nuovo bloccato!!!! ma perchè???

aiuto!

nessun possessore di naza sa aiutarmi?

[Blade-slap]

Sposta quel motore su un altro esc come hai già provato e prova di nuovo a volare ...chiaro a 10 cm da terra.
tante volte è solo banalmente come è stato programmato ..magari sei entrato senza saperlo in programmazione quando li hai calibrati e forse hai cambiato il timinig , il cut off etc...
normalmente la colpa non e del naza..ma di cosa e come glielo abbiniamo.

puoi per cortesia ripostare il tipo di esc che hai ed il motore e le eliche grazie

[felixmau]

pare che anche Hobbyking venda le Dji Naza

DJI Naza-M Lite Multi-Rotor Flight Controller


DJI Naza-M Lite Multi-Rotor Flight Controller GPS Combo


DJI Naza-M V2 Multi-Rotor Flight Controller GPS Combo

Mah... secondo me... non conviene più acquistare da HK... è stato il boom iniziale, ma i prezzi e soprattutto le spedizioni ormai sono in linea con l'occidente. E' comodo perchè è uno store enorme, ma non si fanno affari come una volta. 299 dollari per una naza V2 + spedizione ( 20 gg e assistenza... lasciamo perdere )

a 229 euro, la prendi in Italia da Jo e se ti da problemi gliela riporti il giorno dopo.

( P.S. se acquisti sul sito hai diritto anche alla spedizione in 24 ore gratuita... ma per questo tipo di oggetti sarebbe meglio acquistarli e ritirarli al banco... a buon intenditor... )

[Giuseppe1967]

Straquoto al 110 %

[unknowjuzam]

Sposta quel motore su un altro esc come hai già provato e prova di nuovo a volare ...chiaro a 10 cm da terra.
tante volte è solo banalmente come è stato programmato ..magari sei entrato senza saperlo in programmazione quando li hai calibrati e forse hai cambiato il timinig , il cut off etc...
normalmente la colpa non e del naza..ma di cosa e come glielo abbiniamo.

puoi per cortesia ripostare il tipo di esc che hai ed il motore e le eliche grazie

ok grazie oggi faro quella prova, ma comunque tu indendi la programmazione delle esc giusto? perchè io le ho montate così come sono senza programmarle

esc: Hobbyking SS Series 40-50A ESC

motori: turnigy 3536 1250kv

elica: sf 10x4.5

batteria 3s (3000-4500) 20-40c

[Aduken]

ok grazie oggi faro quella prova, ma comunque tu indendi la programmazione delle esc giusto? perchè io le ho montate così come sono senza programmarle

esc: Hobbyking SS Series 40-50A ESC

motori: turnigy 3536 1250kv

elica: sf 10x4.5

batteria 3s (3000-4500) 20-40c

E' la prima cosa da fare ;-)


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[albx]

esperienza lite e v2

vi dico la mia esperienza. Presi la lite 8 mesi fa, venendo da multiwii mi è parsa subito una cosa strabiliante, stabilissimo e niente da regolare, monti, regoli 2 parametri e voli. Dopo alcuni mesi, e confrontando le altre naza (vecchia v1 e nuova v2) ho subito cominciato a trovare difetti... mi sembrava meno stabile delle v2 (ovvio, vecchio firmware, e forse anche componentistica di diversa qualità). Prima di volare mi toccava fare mille operazioni, connetti, aspetti che scalda tutto (manco fosse un diesel), voli e lei comincia a driftare da un lato. Atterro, stacco la batteria, la riattacco, ridecollo, vola bene, poi ricomincia ad andare per i cavoli suoi... dopo molti mesi e incazzature mi sono deciso a venderla e a prendere la v2. Risultato : accendi e vai, niente drift, inchiodata in cielo che non si muove neanche un po'... altro che la lite.. avevo anche problemi con l's-bus che sulla v2 hanno corretto... vi consiglio di spendere quei 100 euro in più e non avere rotture di scatole... oppure mettere la lite su qualcosa che non costi molto giusto per cazzeggiare....

[Blade-slap]

Confermo ...strascritto un sacco di volte

[unknowjuzam]

vi dico la mia esperienza. Presi la lite 8 mesi fa, venendo da multiwii mi è parsa subito una cosa strabiliante, stabilissimo e niente da regolare, monti, regoli 2 parametri e voli. Dopo alcuni mesi, e confrontando le altre naza (vecchia v1 e nuova v2) ho subito cominciato a trovare difetti... mi sembrava meno stabile delle v2 (ovvio, vecchio firmware, e forse anche componentistica di diversa qualità). Prima di volare mi toccava fare mille operazioni, connetti, aspetti che scalda tutto (manco fosse un diesel), voli e lei comincia a driftare da un lato. Atterro, stacco la batteria, la riattacco, ridecollo, vola bene, poi ricomincia ad andare per i cavoli suoi... dopo molti mesi e incazzature mi sono deciso a venderla e a prendere la v2. Risultato : accendi e vai, niente drift, inchiodata in cielo che non si muove neanche un po'... altro che la lite.. avevo anche problemi con l's-bus che sulla v2 hanno corretto... vi consiglio di spendere quei 100 euro in più e non avere rotture di scatole... oppure mettere la lite su qualcosa che non costi molto giusto per cazzeggiare....

bhè non è che ci devo lavorare hai sicuramente ragione, ma per quello che costa è veramente ottima...basta impazzire un pò con gain ecc ma dopo è molto stabile anche questa...

coooooomunque, ho risolto soltanto rifacendo la calibrazione del GPS non so proprio il perchè ma stamattina ho scaricato 7 batterie senza alcun problema ))

[Renixx]

vi dico la mia esperienza. Presi la lite 8 mesi fa, venendo da multiwii mi è parsa subito una cosa strabiliante, stabilissimo e niente da regolare, monti, regoli 2 parametri e voli. Dopo alcuni mesi, e confrontando le altre naza (vecchia v1 e nuova v2) ho subito cominciato a trovare difetti... mi sembrava meno stabile delle v2 (ovvio, vecchio firmware, e forse anche componentistica di diversa qualità). Prima di volare mi toccava fare mille operazioni, connetti, aspetti che scalda tutto (manco fosse un diesel), voli e lei comincia a driftare da un lato. Atterro, stacco la batteria, la riattacco, ridecollo, vola bene, poi ricomincia ad andare per i cavoli suoi... dopo molti mesi e incazzature mi sono deciso a venderla e a prendere la v2. Risultato : accendi e vai, niente drift, inchiodata in cielo che non si muove neanche un po'... altro che la lite.. avevo anche problemi con l's-bus che sulla v2 hanno corretto... vi consiglio di spendere quei 100 euro in più e non avere rotture di scatole... oppure mettere la lite su qualcosa che non costi molto giusto per cazzeggiare....

.... Mi ci rivedo pienamente nella tua esperienza, non dico che mi trovo male, ma cmq vorrei qlc di piu stabile... E quando andrò alla fiera di verona la prenderò pure io

[albx]

.... Mi ci rivedo pienamente nella tua esperienza, non dico che mi trovo male, ma cmq vorrei qlc di piu stabile... E quando andrò alla fiera di verona la prenderò pure io

te lo consiglio vivamente... ho contattato molte volte la DJI per sapere se nel futuro ci potrebbe essere qualche aggiornamento per la lite, ma non mi hanno cag@to neanche di striscio... chiesi per un problema che avevo con l's-bus e mi dissero di collegarla in modo tradizionale, ma che cacchio lo avete messo a fare allora? e perchè allora il problema è stato corretto con le ultime versioni del firmware che si trova sulla V2 e V1?? In pratica il problema è che connessa tramite s-bus, la lite, se hai rx e tx vicini e va in saturazione la rx, la naza non gli da neanche il tempo di respirare che attiva il failsafe, mentre in modo tradizionale questo non accade perchè a mio avviso c'e' un ritardo di 1 secondo tra la perdita di segnale della rx e l'attivazione del failsafe che non c'e' se connessa in s-bus, vedi video allegato di un tizio che ha il mio stesso problema (ora non più perchè la lite l'ho venduta)

[aldinello]

Salve, la mia naza lite appena montata su f450, all'accensione, quando fa la serie di lampeggi iniziali, invece di terminare con quattro lampi verdi, ne fa solo 3!
Ho letto di qualche caso simile in vecchie discussioni, ma non ho capito ancora se la cosa mi deve preoccupare (rispedire indietro la naza) o posso volare così.
Oggi ho fatto il mio primo volo col drone e non ho avuto nessuna strana sensazione, insomma tutto ok (ho un po' di esperienza con gli elicotteri). Intanto la DJI, nel manuale d'uso dice di rivolgersi a loro per questo problema...
Scusate se forse se ne è già parlato, ma non ho trovato più di tanto.
GRAZIE a chi vorrà aiutarmi, sperando che la cosa non sia poi così grave.