Naza V2 + GPS

[Roby1960]

Grazie Rolfo, l'avevo provato e settato con la Lite ed ero abbastanza soddisfatto confrontandolo col l'originale del mio amico, ora ho montato la V2 credendo di migliorare ancora e invece sono nei guai

[Antonio f6f]

hi hi hi come sei permaloso
Comunque bellissimo solo che costa un botto

è vero... costa tanto... ho dovuto vendere 4 aerei per prenderlo... 😅

[Delirio]

Ciao ragazzi posso abbasare l'astina del GPS? Mi sembra troppo alta per i miei gusti.. Il GPS non interferisce con il 2.4 GHz giusto?

[Antonio f6f]

Ciao ragazzi posso abbasare l'astina del GPS? Mi sembra troppo alta per i miei gusti.. Il GPS non interferisce con il 2.4 GHz giusto?

secondo me si che puoi abbassarla. ricorda di impostare nell'assistant la giusta altezza del compas.

[Blade-slap]

No con il 2,4 non interferisce, ma se abbassi troppo l'astina rischi che su di lui abbiamo influenza i motori e le altre masse a bordo modello.
Meglio non abbassare l'astina
se hai un naza non puo essere lunga ..di tutte le elettroniche dji è quella che danno l'astina piu corta e solo una ....ma è per costi,se avessero potuto metterla di 20 mm l'avrebbe fatto gia la dji.

Poi magari il tuo multi per come è montato/configurato motori /esc posizinamento batteria magari puoi abbassarla , ma poi se non tiene la posizione, sbarella , va dove vuole lui , non ci lamentiamo.

[Delirio]

No con il 2,4 non interferisce, ma se abbassi troppo l'astina rischi che su di lui abbiamo influenza i motori e le altre masse a bordo modello.
Meglio non abbassare l'astina
se hai un naza non puo essere lunga ..di tutte le elettroniche dji è quella che danno l'astina piu corta e solo una ....ma è per costi,se avessero potuto metterla di 20 mm l'avrebbe fatto gia la dji.

Poi magari il tuo multi per come è montato/configurato motori /esc posizinamento batteria magari puoi abbassarla , ma poi se non tiene la posizione, sbarella , va dove vuole lui , non ci lamentiamo.

Grazie sempre il numero uno! Vorrei metterla sulla coda di un tbs clone dato che la batteria per ora si trova sopra il corpo visto che non CAM e gimbal

[scurbatt]

OT
scusate la mia domanda metodologica,

ma si può considerare questo 3d il luogo "ufficiale" in cui può scrivere un possessore di PHANTOM 2 VISION (io) quando lo userà in modalità NAZA?

(ed invece quale è il 3d più indicato per discutere di PHANTOM 2 VISION (ma ancora in modalità phantom, ovvero sempre io?)

p.s.
grazie, ma ho un po' di confusione visti i titoli dei 3d non proprio consoni!

[liftbag]

No con il 2,4 non interferisce, ma se abbassi troppo l'astina rischi che su di lui abbiamo influenza i motori e le altre masse a bordo modello.
Meglio non abbassare l'astina
se hai un naza non puo essere lunga ..di tutte le elettroniche dji è quella che danno l'astina piu corta e solo una ....ma è per costi,se avessero potuto metterla di 20 mm l'avrebbe fatto gia la dji.

Poi magari il tuo multi per come è montato/configurato motori /esc posizinamento batteria magari puoi abbassarla , ma poi se non tiene la posizione, sbarella , va dove vuole lui , non ci lamentiamo.

Entro anch'io visto che a breve monterò la Naza V2 sullo squid.

Vado tranquillo allora con l'astina originale? Mi pare così corta...
Ne ho una abbattibile, ma è forse troppo lunga ed anche troppo pesante...

Paolo

[lucafpv]

ciao ragazzi! abbiamo una guida della v2??

BLADE mi rivolgo a te! grazie tante!

[Antonio f6f]

Grazie Rolfo, l'avevo provato e settato con la Lite ed ero abbastanza soddisfatto confrontandolo col l'originale del mio amico, ora ho montato la V2 credendo di migliorare ancora e invece sono nei guai

Che problemi ti da?

[Roby1960]

Che problemi ti da?

Con la lite lavorando molto con i gain avevo raggiunto un buon
livello di stabilità e sul volato era uno spettacolo
Con la V2 ho usato gli stessi valori ma è instabile e il volato
non mi sono fidato a provare

[Antonio f6f]

Con la lite lavorando molto con i gain avevo raggiunto un buon
livello di stabilità e sul volato era uno spettacolo
Con la V2 ho usato gli stessi valori ma è instabile e il volato
non mi sono fidato a provare

Strano però.... Dalla V2 uno si aspetta che vada meglio....
Non é che hai qualche vibrazione di troppo?

[Roby1960]

Strano però.... Dalla V2 uno si aspetta che vada meglio....
Non é che hai qualche vibrazione di troppo?

Effettivamente era quello che speravo, vibrazioni sicuro no, più probabile
qualche errore nella configurazione della V2
comunque domani finalmente una bella giornata mi ci dedico con attenzione
ti do alcuni dati:
il frame è un clone del tbs autocostruito le misure sono uguali all'originali
motori-MS 2212/13 980KV T Motor
esc -Fullpower da 20A OPTO
eliche 10X3.8
lipo 3S 5000 30C
peso 1300 gr

[Antonio f6f]

Effettivamente era quello che speravo, vibrazioni sicuro no, più probabile
qualche errore nella configurazione della V2
comunque domani finalmente una bella giornata mi ci dedico con attenzione
ti do alcuni dati:
il frame è un clone del tbs autocostruito le misure sono uguali all'originali
motori-MS 2212/13 980KV T Motor
esc -Fullpower da 20A OPTO
eliche 10X3.8
lipo 3S 5000 30C
peso 1300 gr

Beh se é uguale come dimensioni al mio, io i 980kv li faccio girare a 4 celle con eliche 9X5 hai provato?
Pesa 1750gr...
Se vuoi ti do i gain che consiglia tbs...

[Roby1960]

Strano però.... Dalla V2 uno si aspetta che vada meglio....
Non é che hai qualche vibrazione di troppo?

Beh se é uguale come dimensioni al mio, io i 980kv li faccio girare a 4 celle con eliche 9X5 hai provato?
Pesa 1750gr...
Se vuoi ti do i gain che consiglia tbs...

Questi TMotor non vanno a 4S max 3S
comuque con la lite andava benissimo
per questo penso che sia più un problema di naza da riguardare
I gai li ho anch'io grazie ma sono tutti configurati a 4S
per quello mi ero illuso che dopo varie prove fatte con la lite
andavano bene anche per la V2
io ho anche questi