Eachine Wizard X220 RTF/ARF

[fast86]

le eliche sono messe correttamente? (quelle in senso orario su motori orari e viceversa)
controlla, togliendo le eliche, e solo armando i motori, che ruotino nel senso corretto

Ciao ho controllato le eliche le ho messe bene i motori girano tutti e quattro nel senso giusto come riportato sul grafico di betaflight ho fatto la calibrazione degli esc ed e uscito il problema, ho fatto un video che posterò a breve in base a quello che vedete spero ci sia una soluzione grazie a tutti in anticipo

[fast86]

Ciao ragazzi scusate se ci ho messo un po’ però oggi la connessione era lenta il video lo caricato su YouTube perché non so riuscito a caricarlo direttamente sul forum vi giro il link del video che ho fatto aspetto vostre notizie in merito grazie


https://youtu.be/ZSg1Qq6la9Y

[santorello]

visto il video.
guarda sono un principiante anche io, il drone mi è arrivato da pocchissimo.

quello che ti so dire è che:
- i motori senza eliche che aumentano di giri, lo fa anche da me (penso che sia dovuto al fatto che il controller non riceve nessun segnale di movimento... quindi aumenta giri per cercare di aumentare da terra il quadricottero)

- per il motore che gira meno... non so dirti nulla...


farei un altra prova:
prova ad armare e far girare SOLO quel motore. gira più forte in questo caso?
controlla le saldature
oppure...
il motore ha preso una scaldata... e non rende più come prima (capita sulle auto rc, soprattutto sui motori un po' più di basso livello)

poi attendi info dai guru

[Lillo2011]

Ciao ragazzi scusate se ci ho messo un po’ però oggi la connessione era lenta il video lo caricato su YouTube perché non so riuscito a caricarlo direttamente sul forum vi giro il link del video che ho fatto aspetto vostre notizie in merito grazie


https://youtu.be/ZSg1Qq6la9Y

Se hai fatto correttamente le dovute calibrazioni (esc e radio) puoi provare a spostare quel motore su un altro esc e vedere se il problema si presenta nella stessa maniera, così puoi cominciare ad escludere problemi alll'esc stesso o al motore

[gianni_BT]

Ciao ragazzi scusate se ci ho messo un po’ però oggi la connessione era lenta il video lo caricato su YouTube perché non so riuscito a caricarlo direttamente sul forum vi giro il link del video che ho fatto aspetto vostre notizie in merito grazie


https://youtu.be/ZSg1Qq6la9Y

Sulla accelerazione dei motori e il fatto che non girino regolarmente o cambino velocita' senza eliche, succede anche a me e ne parla anche il guru Baldwell, per cui non mi preoccuperei.
Tornando al tuo post 222, sembra che il comportamento irregolare sia di diverso tipo: se fosse un problema al motore o al suo ESC, farebbe sempre lo stesso problema(ribaltamento in avanti, giro su se' stesso o altro).
Non e' che agisci in modo disinvolto sugli stick? guarda che con i rate di default di betaflight, gli stick sono sensibilissimi, per cui bastano piccoli movimenti degli stick per avere risposte molto decise del quad.
Io per cominciare i primi decolli, ho ridotto drasticamente i rates di pitch e roll( a 0.2), un po' quello di Yaw( a 0.4), portato a zero tutti i superrate e impostato i rate esc ad un valore grande(0.40/0,50), in modo da appiattire molto la curva di risposta attorno al valore centrale dello stick di destra(quello che da' la direzione). Poi, una volta imparato a farlo alzare e fatte le manovre di base, ho cominciato a rialzare poco alla volta i rate, introdurre i superrate e abbassare i rate expo.
L'altro possibile problema e' l'attivazione dell'air mode: con air mode attivo, il comportamento vicino a terra e' fortemente instabile.
Tutti questi dati che ti ho esposto sono per un volo in manuale(acro), ovvero non in Angle ne' in Horizon: credo comunque che l'abbassamento dei rates funzioni in ogni modalita' e renda piu' addomesticabile l'oggetto.

[fast86]

visto il video.
guarda sono un principiante anche io, il drone mi è arrivato da pocchissimo.

quello che ti so dire è che:
- i motori senza eliche che aumentano di giri, lo fa anche da me (penso che sia dovuto al fatto che il controller non riceve nessun segnale di movimento... quindi aumenta giri per cercare di aumentare da terra il quadricottero)

- per il motore che gira meno... non so dirti nulla...


farei un altra prova:
prova ad armare e far girare SOLO quel motore. gira più forte in questo caso?
controlla le saldature
oppure...
il motore ha preso una scaldata... e non rende più come prima (capita sulle auto rc, soprattutto sui motori un po' più di basso livello)

poi attendi info dai guru

Ciao ok sta sera controllo le saldature ,come faccio ad armare e far girare solo quel motore ?? Devo farlo tramite betaflight alla sezione motor ??

[fast86]

Se hai fatto correttamente le dovute calibrazioni (esc e radio) puoi provare a spostare quel motore su un altro esc e vedere se il problema si presenta nella stessa maniera, così puoi cominciare ad escludere problemi alll'esc stesso o al motore

grazie del idea proverò anche questo

[fast86]

Sulla accelerazione dei motori e il fatto che non girino regolarmente o cambino velocita' senza eliche, succede anche a me e ne parla anche il guru Baldwell, per cui non mi preoccuperei.
Tornando al tuo post 222, sembra che il comportamento irregolare sia di diverso tipo: se fosse un problema al motore o al suo ESC, farebbe sempre lo stesso problema(ribaltamento in avanti, giro su se' stesso o altro).
Non e' che agisci in modo disinvolto sugli stick? guarda che con i rate di default di betaflight, gli stick sono sensibilissimi, per cui bastano piccoli movimenti degli stick per avere risposte molto decise del quad.
Io per cominciare i primi decolli, ho ridotto drasticamente i rates di pitch e roll( a 0.2), un po' quello di Yaw( a 0.4), portato a zero tutti i superrate e impostato i rate esc ad un valore grande(0.40/0,50), in modo da appiattire molto la curva di risposta attorno al valore centrale dello stick di destra(quello che da' la direzione). Poi, una volta imparato a farlo alzare e fatte le manovre di base, ho cominciato a rialzare poco alla volta i rate, introdurre i superrate e abbassare i rate expo.
L'altro possibile problema e' l'attivazione dell'air mode: con air mode attivo, il comportamento vicino a terra e' fortemente instabile.
Tutti questi dati che ti ho esposto sono per un volo in manuale(acro), ovvero non in Angle ne' in Horizon: credo comunque che l'abbassamento dei rates funzioni in ogni modalita' e renda piu' addomesticabile l'oggetto.

Ciao ok proverò ad abbassare i rates su betaflight e comunque non ho impostato nessuna modalità di volo

[fast86]

Buonasera ragazzi ho finalmente risolto!!!! non stava impostato su configuration i -90 gradi della FC che ho notato nel video che ha fatto Issam nella sua configurazione adesso decolla senza che si ribalti o altro, come mi ha suggerito Gianni ho ridotto comunque un po’ di rates e va una favola domani se non piove faccio qualche voletto, se dovesse esserci qualche problema vi farò sapere, intanto ringrazio tutti per il vostro preziosissimo aiuto e disponibilità

[gianni_BT]

Ciao ok proverò ad abbassare i rates su betaflight e comunque non ho impostato nessuna modalità di volo

In configurazione di default, se non sbaglio, va in Angle.

[gianni_BT]

Monitorare VBat senza smontare il controller.

Come forse sapete, il Wizard X220 arriva senza il collegamento dei pin Vbat del controller alla batteria. Per avere il monitoraggio della tensione e la conseguente attivazione del buzzer(anche questo non fornito) occorre portare la tensione di batteria a questi pin. La maggior parte dei suggerimenti su Youtube consiglia di fare un jumper tra l'arrivo del cavo batteria sulla power board e il flight controller. Questo pero' costringe a smontare la FC e fare una saldatura delicata, senza contare la difficolta' a rimettere a posto il groviglio di fili che c'e' tra le 2 schede. Una soluzione meno invasiva e' quella di preparare un cavetto con un connettore maschio di bilanciamento 3 o 4S(a seconda della batteria che si usa) con collegati solo i fili ai 2 pin estremi, collegare i fili ai pin VBAT rispettando la polarita' e fissare il connettore al telaio all'esterno con una fascetta(ad es. di fianco al connettore XT60 principale), in modo da collegarvi il connettore di bilanciamento della batteria. In questo modo la saldatura e' facile, in quanto si fa direttamente sulla parte a vista della FC, senza smontarla. Lo svantaggio e' l'extra peso di un connettore e una fascetta.
L'altro sistema e' quello di usare un alarm buzzer esterno, sempre da collegare al cavo di bilanciamento della batteria: questo pero' va bene solo come allarme di bassa tensione durante il volo e non permette, ad es. il monitoraggio tensione batteria in Betaflight o tramite OSD.

[alfri]

sono interessato a questo modello,per passare all fpv.
sono possessore di un mavic pro.
pareri recenti su questo modello?
alla fine meglio il modello base o il rivisto 220s?

[santorello]

meglio l'x220s.
generalmente chi ha l x220 ha poi fatto modifiche simili.

il drone è ancora valido, ed è un bel po' divertente

consiglio:
se lo devi comprare, tieni già in conto di prendere degli esc e delle eliche in più
il mavic ha un volo veramente semplice in confronto ad i racer in modalità manuale o acro.

quindi non sarà raro che qualche errore lo si paga

[alfri]

meglio l'x220s.
generalmente chi ha l x220 ha poi fatto modifiche simili.

il drone è ancora valido, ed è un bel po' divertente

consiglio:
se lo devi comprare, tieni già in conto di prendere degli esc e delle eliche in più
il mavic ha un volo veramente semplice in confronto ad i racer in modalità manuale o acro.

quindi non sarà raro che qualche errore lo si paga

infatti il mavic è un drone da passeggio.chiamiamolo cosi.vorrei veramente provare l'ebbrezza dell fpv.
diciamo che posso cominciare tranquillamente con batterie poco performanti.ci arrivero con calma,non ho fretta.
sicuramente all'inizio lo setterei come un ciuccio,perche noonstante abbia il mavic,mi rendo conto di non avere proprio la padronanza di un drone vero.
per il visore,che dici posso aspettare a prenderlo?dato che agli inizi non mi allontanerei minimamente.comunque ero orientato agli eichine ev100.

[santorello]

mmm se prendi un drone racer, non ha alcun senso non prendere il visore/occhialini

gli occhialini potrebbero andare bene gli eachine ev100
dai un occhio anche ai skyzone sky02s

per i visori dai un occhio a eachine vr d2 pro
e anche al eachine ev800d