Dji Phantom 2 Non Vision

[lore76]

Ma anche a voi le batterie faticano ad entrare e ad essere estratte dal vano?? Le mie sono nuove... E dovendo tirare come un forsennato per estrarle penso ci sia qualcosa che non va....

[alexfly10]

Ma anche a voi le batterie faticano ad entrare e ad essere estratte dal vano?? Le mie sono nuove... E dovendo tirare come un forsennato per estrarle penso ci sia qualcosa che non va....

Si, tira....tira...

[system450]

Ma anche a voi le batterie faticano ad entrare e ad essere estratte dal vano?? Le mie sono nuove... E dovendo tirare come un forsennato per estrarle penso ci sia qualcosa che non va....

Tirala fuori di poco e poi prendi i bordi con due mani e fai leva con le unghie, così non spari in orbita la batteria o il phantom...
Anche le mie sono dure da estrarre... se guardi in fondo alla gabbia della batteria vedrai due scanalature con un dentino che vanno ad incastrarsi nella slitta sul phantom... è per quel dentino che è dura da estrarre, penso.

[lore76]

Altra cosa... Decollo?? A me si è ribaltato indietro...per fortuna era su erba...

[system450]

Altra cosa... Decollo?? A me si è ribaltato indietro...per fortuna era su erba...

Bisogna dare gas decisi e all'occorrenza correggere con gli stick.

[lore76]

Ma visto il numeroso gruppo...non si potrebbe organizzare un incontro??
Nessuno della provincia di Ferrara??

[crazy4u]

Altra cosa... Decollo?? A me si è ribaltato indietro...per fortuna era su erba...

Pensavo d'essere io uno gnorri.... senza offesa è! nessuno nasce imparato, ma almeno io ho letto un sacco e visto centinaia di video tutorial sul tubo...
A proposito di lettura, ma avete letto la prima frase sulla calibrazione bussola?
"1 Accendere la trasmittente e quindi dare potenza al multi rotore!?"
Ma, scusate, io accendo radio e Phantom e poi vado di levetta GPS/Manuale minimo 5 volte e comincio... Mha!
Altra domanda, voi avete impostato per lo stop motori Intelligent Mode o Immidiately Mode? Mi inquieta il fatto di tirare la leva del gas oltre lo scatto e spegnere i motori con il Phantom in volo....

[lore76]

Altro discorso da chiarire... Accensione e spegnimento motori...

[lore76]

Pensavo d'essere io uno gnorri.... senza offesa è! nessuno nasce imparato, ma almeno io ho letto un sacco e visto centinaia di video tutorial sul tubo...
A proposito di lettura, ma avete letto la prima frase sulla calibrazione bussola?
"1 Accendere la trasmittente e quindi dare potenza al multi rotore!?"
Ma, scusate, io accendo radio e Phantom e poi vado di levetta GPS/Manuale minimo 5 volte e comincio... Mha!
Altra domanda, voi avete impostato per lo stop motori Intelligent Mode o Immidiately Mode? Mi inquieta il fatto di tirare la leva del gas oltre lo scatto e spegnere i motori con il Phantom in volo....

Anche io ho visto centinaia di filmati e letto forum su forum...ma un conto è avere già un po di pratica...un altro conto è avere un phantom dal vivo....😱😱😱

[Popeye]

Altra domanda, voi avete impostato per lo stop motori Intelligent Mode o Immidiately Mode? Mi inquieta il fatto di tirare la leva del gas oltre lo scatto e spegnere i motori con il Phantom in volo....

In Intelligent Mode l'unico modo per spegnere il motori in volo è un CSC

[Phantom2v2ud]

A proposito di lettura, ma avete letto la prima frase sulla calibrazione bussola?
"1 Accendere la trasmittente e quindi dare potenza al multi rotore!?"

Fidati che in giro c'è gente così stordita da giustificare il bisogno di specificare pure quello!

[system450]

Altro discorso da chiarire... Accensione e spegnimento motori...

Li accendi quando vuoi volare e li spegni quando hai finito...

Ma il manuale l hai letto ?
Che dubbi hai ?

[lore76]

Li accendi quando vuoi volare e li spegni quando hai finito...

Ma il manuale l hai letto ?
Che dubbi hai ?

Niente... Che per accendere i motori devo tirare in basso e verso destra lo stick del gas...e contemporaneamente fare lo stesso con l'altro stick.Per spegnere stessa cosa...praticamente mi si è ribaltato perché nello spegnere i motori ho tirato gli stick in diagonale, senza fare lo scatto allo stick del gas...

[amduscias]

Niente... Che per accendere i motori devo tirare in basso e verso destra lo stick del gas...e contemporaneamente fare lo stesso con l'altro stick.Per spegnere stessa cosa...praticamente mi si è ribaltato perché nello spegnere i motori ho tirato gli stick in diagonale, senza fare lo scatto allo stick del gas...

Quello e' lo spegnimento immediato dei motori da usare in emergenza..
Per spegnere i motori senza ribaltarti tieni lo stick del gas sotto il 10% per alcuni secondi e i motori si fermano.

Leggi il manuale non volare se non l'hai assimilato in tutto e per tutto.. NON VOLARE..

[lore76]

Quello e' lo spegnimento immediato dei motori da usare in emergenza..
Per spegnere i motori senza ribaltarti tieni lo stick del gas sotto il 10% per alcuni secondi e i motori si fermano.

Leggi il manuale non volare se non l'hai assimilato in tutto e per tutto.. NON VOLARE..

ok..ma nel manuale non dice di tenere il gas per alcuni secondi sotto il 10%...dice solo di usare il CSC cioè stick incrociati..o sbaglio???