DJI NAZA GPS upgrade

[vivianie]

Si certo e se possibile con la telecamera nella posizione che usi maggiormante.

per chiarirci meglio il NAZA Mu (unita centrale) non e indispensabile metterla nel CG
MA E MEGLIO ti eviti grane di derive a dx o a sx

inserire le coordinate giuste della posizione del GPS al cm (non al mm) è doveroso anche se si vedono in giro video che fanno vedere che non e necessario o indispensabile

Grazie, seguirò i tuoi consigli che sono sempre precisi e chiari.

[tdx011]

Non so se vi è capitato di vedere questo:



Se il tizio è sincero il video è da paura, anzi da puro panico!

[marchino65]

Non so se vi è capitato di vedere questo:



Se il tizio è sincero il video è da paura, anzi da puro panico!

L'ho visto, il tizio è un tedesco, che secondo me non la racconta giusta, ha cambiato 2 radio, 2 naza ed ha gli stessi difetti, qui gatta ci cova .......

[pragamichele]

Non so se vi è capitato di vedere questo:



Se il tizio è sincero il video è da paura, anzi da puro panico!

sarei curioso di vedere come ha settato il failsafe
e con riceventi senza failsafe se non sbaglio

[marchino65]

sarei curioso di vedere come ha settato il failsafe
e con riceventi senza failsafe se non sbaglio

da quello che dice, lo ha configurato in maniera impeccabile

[rodolfo70]

Ma questo è fuori come un balcone, manda in giro il quad senza controllo per km!

[greg89]

Ma questo è fuori come un balcone, manda in giro il quad senza controllo per km!

e sai quanti altri..

troppe persone pensano di sapere cosa fanno e in realtà non capiscono che si stanno dando la zappa sui piedi soli e sulle palle a noi..
già come primissima cosa, una radio la cui azienda abbia almeno 10 anni di esperienza alle spalle..
secondo, leggersi il manuale
3 avere esperienza altrimenti affiancarsi ad una persona che ne abbia
4, non mettere il video su youtube

[Maxwell]

ha avuto la fortuna di avere una grande autonomia con le batterie!!!



a me piacerebbe poter fare con le prove con la mia naza ma dopo 2 mesi, un noto negozio italiano non mi ha ancora spedito il gps dopo che mi hanno detto che funziona correttamente....
è un mese esatto che gli ho scritto (e ho pagato) di rispedirmelo ma continuano a dire che "dopodomani" verrà spedito.

Ala faccia della serietà....

[Brombo]

No words!

Poteva succedere qualcosa di veramente spiacevole..
io non ci credo che questo dopo tutto quello che gli è successo prima.. imperterrito ha messo a rischio se stesso e i cittadini di quasi tutta la città.

[pragamichele]

l'errore ricorrente è essere convinti di aver settato il fail safe, quando in realtà rimane solo l'ultimo comando dato.
alla minima perdita di segnale (e capita) il multirotore se ne va per la tangente perchè rimane nell'ultimo comando dato e non nel fail safe del naza o della ricevente.
ricordo che è praticamente obbligatorio usare il fail safe sui modelli!
molto pericoloso usare radio o riceventi che non lo hanno, almeno sul gas!
nei video il probabile failsafe naza entra in funzione solo perchè il pilota ha inserito la modalità da interruttore che è entrata in un momento di ripresa del segnale......
poi se uno insiste sui propri errori

[Blade-slap]

In india si vede You tube!!!! ...ma avrei preferito non vedere.

Errare è umano perseverare è diabolico
Ma questo lo fa apposta?
e per la serie anche i tedeschi quando si mettono d'impegno insistono a picchiare la testa nel muro.

Magari una provina se il failsafe entra correttamente mantenendolo in hovering tenendolo fermamente in mano sopra la propria testa invece di rischiare quella degli altri ...o magari una prova in un deserto Germanico a bassa quota.

comunque analisi del problema cambia radio e cambia naza, cambia propietario

oppure fa tutto per dimostrare che non va e non e affidabile il mezzo?
O forse non ho capito io , ce l'ha il GPS?
Meno male che han perso la guerra.

[marchino65]

In india si vede You tube!!!! ...ma avrei preferito non vedere.

Errare è umano perseverare è diabolico
Ma questo lo fa apposta?
e per la serie anche i tedeschi quando si mettono d'impegno insistono a picchiare la testa nel muro.

Magari una provina se il failsafe entra correttamente mantenendolo in hovering tenendolo fermamente in mano sopra la propria testa invece di rischiare quella degli altri ...o magari una prova in un deserto Germanico a bassa quota.

comunque analisi del problema cambia radio e cambia naza, cambia propietario

oppure fa tutto per dimostrare che non va e non e affidabile il mezzo?
O forse non ho capito io , ce l'ha il GPS?
Meno male che han perso la guerra.

la terza che hai detto, deve cambiare proprietario

[Brombo]

Meno male che han perso la guerra.

Maledizione, ma di danni ne hanno fatti prima però...

[jorrison]

Azz, ne ha fatti di danni...
impressionante il girello per la citta', e soprattutto per un pelo non combinava un guaio.
Comunque dopo una cosa del genere o scopro cosa succede o non riuscirei proprio a fidarmi la seconda volta!
E' un pazzo scatenato.

[tdx011]

Se il tizio ha publicato un fake è solo un pirl...ha rischiato di spaccare qualche testa solo per fare il gradasso, e non merita commenti.

Diamo per scontato che sia sincero (e anche prudente).
Ha diligentemente (o quasi) fatto tutte le prove per vedere che il failsafe funziona, ha provato tenendolo a mano ed è tutto ok. Ora va al campo con il naza nuovo e fa il suo primo volo fpv, accende la tx (spenta nelle precedenti prove) che magari è anche vicina alla centralina o alla ricevente (il mezzo è un dji f450, quindi spazi ridotti) e si ripresenta il problema che aveva sempre avuto!
Che ne dite? Ci può stare che una trasmittente AV da 1 o 2 watt malmessa accechi la rx o impalli la centralina?
Tenderei ad escludere che gli siano capitate due centraline fallate e per giunta con lo stesso problema, per cui se non è un fake, il problema è nella sua configurazione...