x ufo

[dommy]

Ola,

non ne dubitavo DDRAKE, grazie.
Ho sostituito l'integrato con il 74HCT221E, e il transistor con il BC547.
Avevo pensato di togliere il riduttore di tensione da 3v, ma alla fine l'ho montato.

Si infatti è lo schema che conoscevo, ma con questa circuitazione non può esserci nessun problema, tra l'altro il 74221 è già dotato di ingressi con schmitt trigger per cui eventuali problemi sui fronti sono già corretti da lui, allora è solo un problema di visualizzazione.
Meglio così.
Dommy

@ddrake
cerca di non diventare verde come ulk e poi occhio che il fosforo fa male

[tittap123]

Riconferma...

Ciao Tittap, era da un po' che non ti si vedeva da queste parti, per il 9 al meeting ti contiamo vero??

Ciao. Ciao a tutti.

Certo che ci sarò! Vengo su con la Giraffa Volante ovvero Stereohoeher che mi da un passaggio! wow mitico!

Non vedo l'ora


Ciao a tutti!

[tittap123]

Puro Ot



Dal 16/07/2008 sto tenendo d'occhio le statistiche del "nostro" forum "x-ufo" ecco i risultati ad oggi:

commenti / visite /totale visite
16/07/2008 2.786 / 86.989
17/07/2008 2.809 / 87.432 / 443
24/07/2008 2.881 / 89.244 / 2255

In un giorno 443 visite. In otto giorni 2255 visite

Non ci avevo fatto caso ma sono tante!!!

[tittap123]

FunPilot

Ciao a tutti! L'ho ordinata...si ho acquistato la scheda Funpilot e già che c'ero ho preso un'altra li-po 1500mAh evvai!

Video: RCMovie.de - beta Funpilot test April 2008 - video platform for the RC-model construction

[gibon]

x3d-bl

Ciao a tutti! L'ho ordinata...si ho acquistato la scheda Funpilot e già che c'ero ho preso un'altra li-po 1500mAh evvai!

Miticoooooo!!!!!!!
la mia prossima spesa!!! (dopi il MK) insieme agli haker 20-22, e nuovo telaio più grande. Anzi quando lo faccio tagliare al laser, ne preparo una copia anche per te!! Così mi aiuti a testarlo!!

Ci vediamo in toscanashire !!

Ciaoooooo!!!!!

[jijuja]

Vi riporto la risposta della casa produttrice arrivata via mail :

Giovani,
You will need to return return the camera to us and we will replace it, your RMA number is 2242. Attached are instructions for return of the camera. The GWS Draganfly Tx is the standard transmitter for the Draganfly V Ti, you can upgrade to the Futaba at a cost of $80. If you want to do this please let us know and you can return the GWS Transmitter with the camera. We will send you out a new power supply for the transmitter for European power.

The gyros on these boards are different from the long cylindrical shaped ones used prior, they look more like an electrical component now. The scratching on the main chip is done by the manufacturer for proprietary reasons.
Regards,
Kevin


Quindi a quanto pare i giroscopi ci sono ma sono diversi da quelli usati precedentemente e somigliano più ad un componente elettrico. Sarei proprio curioso di sapere quali sono...
Come diceva Titta, l'abrasione sul chip è stato fatto "for proprietary reason"...leggasi "così non puoi fartelo riparare se non da noi"
Ad ogni modo secondo voi vale la pena di cambiare la trasmittente con una Futaba per la differenza di 80$ (ovvero circa 51€) ?

Ciao,se posti delle foto della scheda completa ( da + prospettive
quindi fotografi tutti i componenti ) ti dò una mano a cercare i giroscopi,
sono interessato anche io a capire che tipo di "sensori" monta quel
velivolo,può tornare utile capire le differenze e quindi le scelte
fatte da quella casa produttrice.
Praticamente quas tutti gli altri montano di serie giroscopi della Sparkfun...
(non di certo economici ma sembrerebbero essere ottimi)

Ciao!

[NESTI]

Ciao a tutti ragazzi!
Ho finito di montare tutto... collego la batteria ed i regolatori suonano a turno muovendo un poco i motori... accendo la FC inizia a bippare fino a quando non accendo anche la radio... poi niente... nulla.. i motori sono immobili... anche da mktool, se utilizzo motortest vedo dal sinottico che i segnali dei motori si muovono ma i motori restano fermi...

Ho provato a smanettare un po e dare un occhiata alle saldature ma non mi sembra ci sia niente di strano... e non so cosa fare... qualche consiglio?

Ciao a tutti...

[stereohoeher]

Avvio motori

Ciao a tutti ragazzi!
Ho finito di montare tutto... collego la batteria ed i regolatori suonano a turno muovendo un poco i motori... accendo la FC inizia a bippare fino a quando non accendo anche la radio... poi niente... nulla.. i motori sono immobili... anche da mktool, se utilizzo motortest vedo dal sinottico che i segnali dei motori si muovono ma i motori restano fermi...

Ho provato a smanettare un po e dare un occhiata alle saldature ma non mi sembra ci sia niente di strano... e non so cosa fare... qualche consiglio?

Ciao a tutti...

Hai acceso i motori con il radiocomando?
Se hai il Gas/Gier a sx il Nick/Roll a dx (es. Graupner Mode 2) e il Gas non invertito (cioè con il gas al minimo lo stick è in basso, verso il pilota):

Accensione dei motori => stick sinistro in basso a destra per un secondo circa, finché i motori partono;
Spegnimento motori => stick sinistro in basso a sinistra per un secondo circa, finché i motori si spengono.

Attenzione Nesti, prima accendi la radio e poi l’interruttore del modello: è questa una regola importante per la sicurezza.

Ad ogni partenza bisogna poi calibrare i giroscopi portando lo stick sinistro in alto a sinistra fino al suono di conferma del cicalino.

Portando infine lo stick sinistro in alto a destra (il MK deve essere il più possibile orizzontale) viene definito la posizione zero dell’accelerometro e memorizzata nell’EEProm.

Spero sia questo di cui avevi bisogno. Ci vediamo in volo.

[Ryoga75]

Ciao,se posti delle foto della scheda completa ( da + prospettive
quindi fotografi tutti i componenti ) ti dò una mano a cercare i giroscopi,
sono interessato anche io a capire che tipo di "sensori" monta quel
velivolo,può tornare utile capire le differenze e quindi le scelte
fatte da quella casa produttrice.
Praticamente quas tutti gli altri montano di serie giroscopi della Sparkfun...
(non di certo economici ma sembrerebbero essere ottimi)

Ciao!

Ciao jijuja, buongiorno a tutti!

Posto le foto che ho disponibili al momento.
Nell'ordine, avanti, lato destro, lato sinistro, dietro e sotto

P.S. Ripropongo la domanda, conviene upgradare la tx con una Futaba 6ch per circa 50€?

[NESTI]

Hai acceso i motori con il radiocomando?
Se hai il Gas/Gier a sx il Nick/Roll a dx (es. Graupner Mode 2) e il Gas non invertito (cioè con il gas al minimo lo stick è in basso, verso il pilota):

Accensione dei motori => stick sinistro in basso a destra per un secondo circa, finché i motori partono;
Spegnimento motori => stick sinistro in basso a sinistra per un secondo circa, finché i motori si spengono.

Attenzione Nesti, prima accendi la radio e poi l’interruttore del modello: è questa una regola importante per la sicurezza.

Ad ogni partenza bisogna poi calibrare i giroscopi portando lo stick sinistro in alto a sinistra fino al suono di conferma del cicalino.

Portando infine lo stick sinistro in alto a destra (il MK deve essere il più possibile orizzontale) viene definito la posizione zero dell’accelerometro e memorizzata nell’EEProm.

Spero sia questo di cui avevi bisogno. Ci vediamo in volo.

Grazie stereohoeher...
Ho provato rapidamente, ma niente... stasera riprovo, ma ho provato in tutte le direzioni e non si muove nulla... inoltre il regiolatore di tensione diventa DAVVERO caldo... è normale?...

Ciao

[dommy]

Grazie stereohoeher...
Ho provato rapidamente, ma niente... stasera riprovo, ma ho provato in tutte le direzioni e non si muove nulla... inoltre il regiolatore di tensione diventa DAVVERO caldo... è normale?...

Ciao

NO non è normale, controlla.
Senza servocomandi aggiuntivi o led vari, il regolatore deve rimanere tiepido, se si scalda significa che qualcosa non và bene.
Ricontrolla tutto d'accapo e considera che a vuoto l'assorbimento è molto basso, se puoi usa un alimentatore regolabile al posto delle batterie ed inserisci un limite di corrente cosi da non fare danni.

Ciao
Dommy

[ddrake]

Ciao a tutti ragazzi!
Ho finito di montare tutto... collego la batteria ed i regolatori suonano a turno muovendo un poco i motori... accendo la FC inizia a bippare fino a quando non accendo anche la radio... poi niente... nulla.. i motori sono immobili... anche da mktool, se utilizzo motortest vedo dal sinottico che i segnali dei motori si muovono ma i motori restano fermi...

Ho provato a smanettare un po e dare un occhiata alle saldature ma non mi sembra ci sia niente di strano... e non so cosa fare... qualche consiglio?

Ciao a tutti...

Ciao,
domanda: i regolatori e motori li alimenti passando per la FC? oppure hai fatto delle basette per distribuire l'alimentazione?
Potrebbe essere un problema di conflitto sul bus in I2C. In pratica deve poter vedere correttamente i regolatori.
1- ricontrolla bene i jumper, che le saldature effettivamente facciano / non facciano contatto come da tabella
2- controlla eventuali contatti tra base C e D sulla FC e lungo i cavetti che distribuiscono il segnale

Per il regolatore effettivamente non dovrebbe scaldare tanto. Eppure i controlli dei voltaggi li hai fatti e sono ok... Ma la sola FC connessa con MKTool funzionava per bene? Ti mostrava correttamente i tracciati dei giroscopi, accelerometro, segnale radio ecc.?

@Titta
Ciao, si sa qualcosa per quanto riguarda il firmware OpenSource Pilot? Quando uscirà?

@quadricotteristi in zona nord ovest (VitoAlfa? Nesti? CarloX? FlyingUfo?)
Se volete si può combinare per il viaggio in Toscana. Penso di fermarmi da qualche parte la sera. (@Gibon: consigli per bed & breakfast economici in zona? Denghiù! )

Ciao!

[NESTI]

Ciao,
domanda: i regolatori e motori li alimenti passando per la FC? oppure hai fatto delle basette per distribuire l'alimentazione?
Potrebbe essere un problema di conflitto sul bus in I2C. In pratica deve poter vedere correttamente i regolatori.
1- ricontrolla bene i jumper, che le saldature effettivamente facciano / non facciano contatto come da tabella
2- controlla eventuali contatti tra base C e D sulla FC e lungo i cavetti che distribuiscono il segnale

Per il regolatore effettivamente non dovrebbe scaldare tanto. Eppure i controlli dei voltaggi li hai fatti e sono ok... Ma la sola FC connessa con MKTool funzionava per bene? Ti mostrava correttamente i tracciati dei giroscopi, accelerometro, segnale radio ecc.?

Ciao!
I regolatori sono alimentati da piattina e si accendono senza problemi facendo girare un poco i motori quando connetto la batteria...
Stasera ricontrollo connessioni e saldature, anche se temo il peggio...
Ciao e grazie!
M

[canesco]

La lista MK l'ha fatta ddrake: en/ddrake - Wiki: MikroKopter.de

comunque adesso esistono anche i kit: https://www.mikrocontroller.com/inde...ae683a9877b9eb

Se invece decidi per l'X3-BL: .: XUFO-SHOP :. Ihr Spezialist für Silverlit X-UFO - Artikeldetailansicht - X3D-BL UFO Komplett Kit

Potrei anche assemblartelo io, per l'MK invece ancora non ho montato il mio.. quindi non so ancora come andrà a finire
ciao

Ti ringrazio della disponibilità, in futuro sicuramente ricorrò al tuo aiuto. Adesso sono indeciso tra MK o X3-BL. Anche se leggo che MK trova più riscontri positivi.

[jijuja]

Ciao jijuja, buongiorno a tutti!

Posto le foto che ho disponibili al momento.
Nell'ordine, avanti, lato destro, lato sinistro, dietro e sotto

P.S. Ripropongo la domanda, conviene upgradare la tx con una Futaba 6ch per circa 50€?

Ciao,ho osservato per benino la tua scheda,
effettivamente sono montati 2 giroscopi doppio asse,sono quei piccoli
integratini ( uno verticale sopra la MCU [ quella con codice cancellato ]
e l'altro orizzontale sull'altro lato della scheda in linea con la MCU )
marchiati INVENSENSE,non interpreto molto bene ma sembrerebbe ci fosse scritto IDG 3000 , sul sito del produttore si trovano i 300 , 1000 , 1004 e 600
ma potrebbe esserci scritto anche 300D o qualche cosa del genere...
Questo lo chiarirai tè,comunque i prodotti dell'invensense
sono tutti doppio asse,cambiano altre caratteristiche
per cui rimando all'Home Page dell'INVENSENSE
InvenSense
Se mi dai il codice esatto posso confrontargli con quelli della Sparkfun
che usano gli altri modelli di QC,per intanto posso dirti che sono già compensati in temperatura...piccola cortezza di cui quelli della sparkfun
hanno un'uscita ma non sono compensati internamente...
( ciò non vuol dire che sia meglio una o l'altra soluzione )
Non andiamo troppo sul tecnico!
Quindi dilemma risolto,
ultima precisazione ce ne sono 2 coppie quindi 4
ma penso uno non venga utilizzato visto che risulta doppio sullo stesso asse.
Una domanda sorge spontanea: questa scheda non monta gli accelerometri?
+ che non siano "imboscati" proprio non gli vedo...
Potrebbe essere un'espansione visto anche il connettore generoso che vi si trova sotto...a voi la palla!
ciao!