Multistar Multi-Rotor Lipo Pack

[mikronerd]

..e questo è il grafico di corrente che normalmente ho sul mio okto, sul quale normalmente utilizzo due batterie 4s 4000mA (fullpower 30c)



Siamo sui 35 Ampere, picco più picco meno. La cosa bella è che, grazie all'utilizzo del frame clone Mikrokopter, il tutto è molto leggero ed il consumo amperometrico si riferisce all'Okto a pieno carico, con doppia batteria gimbal brushless e telecamera (Sony CX730).
Allora se ragioniamo sul grafico e sulla reale capacità di queste multistar 10c, mettendone due in parallelo sull'okto, andrei a risparmiare 200 grammi di peso, che potrebbero significare 2/3/4 di erogazione di corrente continuativa in meno, il tutto a vantaggio dell'autonomia, del lavoro degli esc. ecc..
Sempre sperando che le celle utilizzate su queste batterie siano "veritiere".

Tutto questo per dire che queste batterie potrebbero essere utili (due in parallelo) anche sul mio okto.

Ciao - Giuseppe

[mikronerd]

partite ieri coc scsexpress..
vediamo quanto tempo impiegano ad arrivare.

ciao - Giuseppe

[albx]

partite ieri coc scsexpress..
vediamo quanto tempo impiegano ad arrivare.

ciao - Giuseppe

bene, appena le provi dicci come ti sembrano...

[mikronerd]

pacco giá presso l'hub europeo e giá ho dovuto pagare 11 euro di tasse tramite paypal...

Ciao - Giuseppe

[albx]

pacco giá presso l'hub europeo e giá ho dovuto pagare 11 euro di tasse tramite paypal...

Ciao - Giuseppe

tacci loro, che ci si comprino le supposte

carica e vola appena arrivano

[albx]

10A nel magazzino USA, 804g, forse presto anche in europa?

Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking*

[mikronerd]

Arrivate oggi, appena scartate, subito un pò di foto e pesi per confrontarle con le classiche, (ed affidabilissime dopo centinaia di voli) FullPower 4S 4000mA 30C



il peso mantiene le promesse:



qui il peso delle solite:



qui una nota che non mi piace affatto:
Cavo 14AWG su Multistar, molto sottile rispetto al 12AWG della Fullpower, al di là dei calcoli teorici, dovrebbe bastare per far transitare circa 15/20A continuativi senza problemi, perchè non ci penso proprio a cercare di tirare fuori 30/40ampere da queste batterie.



In definitiva la prima impressione è abbastanza positiva, al di là dei cavi esili, e dall'aspetto decisimente "little", posso dire che difficilmente proverò queste batterie singolarmente su un mezzo che consuma circa 20 ampere, penso che le userò sempre almeno 2 in parallelo.

Ora se sabato riesco ad avere del tempo libero le carico e le confronto direttamente con le fullpower.

Ciao - Giuseppe

[albx]

Arrivate oggi, appena scartate, subito un pò di foto e pesi per confrontarle con le classiche, (ed affidabilissime dopo centinaia di voli) FullPower 4S 4000mA 30C



il peso mantiene le promesse:



qui il peso delle solite:



qui una nota che non mi piace affatto:
Cavo 14AWG su Multistar, molto sottile rispetto al 12AWG della Fullpower, al di là dei calcoli teorici, dovrebbe bastare per far transitare circa 15/20A continuativi senza problemi, perchè non ci penso proprio a cercare di tirare fuori 30/40ampere da queste batterie.



In definitiva la prima impressione è abbastanza positiva, al di là dei cavi esili, e dall'aspetto decisimente "little", posso dire che difficilmente proverò queste batterie singolarmente su un mezzo che consuma circa 20 ampere, penso che le userò sempre almeno 2 in parallelo.

Ora se sabato riesco ad avere del tempo libero le carico e le confronto direttamente con le fullpower.

Ciao - Giuseppe

grazie Giuse, resta da vedere se si "siedono" sotto carico... speriamo che reggano... altrimenti il gioco non vale la candela, come suol dirsi

[tbscris]

a che diametro corrispondo i cavi con la sigla 12/14?

[xxxnt]

Arrivate oggi, appena scartate, subito un pò di foto e pesi per confrontarle con le classiche, (ed affidabilissime dopo centinaia di voli) FullPower 4S 4000mA 30C



il peso mantiene le promesse:



qui il peso delle solite:



qui una nota che non mi piace affatto:
Cavo 14AWG su Multistar, molto sottile rispetto al 12AWG della Fullpower, al di là dei calcoli teorici, dovrebbe bastare per far transitare circa 15/20A continuativi senza problemi, perchè non ci penso proprio a cercare di tirare fuori 30/40ampere da queste batterie.



In definitiva la prima impressione è abbastanza positiva, al di là dei cavi esili, e dall'aspetto decisimente "little", posso dire che difficilmente proverò queste batterie singolarmente su un mezzo che consuma circa 20 ampere, penso che le userò sempre almeno 2 in parallelo.

Ora se sabato riesco ad avere del tempo libero le carico e le confronto direttamente con le fullpower.

Ciao - Giuseppe

Ciao Giuseppe, a quanto pare almeno i dati "fisici" sono reali...non resta che provarle in volo!
Io aspetto le 4s 8000-10.000 da prendere o in cina o in europa dato che lo store USA non spedisce qui in europa...
Se poi le provo e vanno male...ho evitato di spendere soldi inutili

[mapi69]

American Wire Gauge specs

a che diametro corrispondo i cavi con la sigla 12/14?

Mi sono posto anch'io la stessa domanda e, dopo aver cercato con google, la migliore risposta l'ho trovata su wikipedia.

[tobyax]

quasi quasi le prendo le 4s da 4000, ma non so che assorbimento hanno i motori ed esc... ho paura che non ce la facciano.....

[ZioMeme]

Sono ora disponibili nello storie UK e quindi acquistabili.
Ci sono anche le 10000mAh, nascoste ma ci sono😉
Peccato che sono fuori e non so dove farle recapitare, ma appena torno le provo...

Meme

[mapi69]

Sono ora disponibili nello storie UK e quindi acquistabili.
Ci sono anche le 10000mAh, nascoste ma ci sono😉
Peccato che sono fuori e non so dove farle recapitare, ma appena torno le provo...

Meme

Mi incuriosiscono molto ma, leggendo le caratteristiche, mi sbaglio o sono tutte 10C?
Mi sta bene che quelle ad alto amperaggio abbiano pochi C ma quelle "piccole"?
Una 3/4S da 5000mAh con solo 10C ce la farà a sfamare un F550 da 2Kg?

[Oromaker]

Mi incuriosiscono molto ma, leggendo le caratteristiche, mi sbaglio o sono tutte 10C?
Mi sta bene che quelle ad alto amperaggio abbiano pochi C ma quelle "piccole"?
Una 3/4S da 5000mAh con solo 10C ce la farà a sfamare un F550 da 2Kg?

Le 3s le avevo puntate anche io per l'f450... Ma non sono riuscito ad avere risposte.... Io sto ad 1.4kg e alimento tutto dalla batteria principale...