Originariamente inviato da sozi
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Altra cosa: su questo thread suppongono che sia più un problema di software che di meccanica.
A tal proposito invitano tutti a scaricare il supporto driver per NAZA SOLAMENTE dal sito phantom.
Forse che questi flyaways avvengono in utenti troppo smanettoni?
Io sono veramente curioso.
Io continuo a credere che sia più "meccanica" quale interferenza rc o compass interference. Bisogna infatti SEMPRE fare una calibrazione compass prima di ogni volo!
A tal proposito invitano tutti a scaricare il supporto driver per NAZA SOLAMENTE dal sito phantom.
Forse che questi flyaways avvengono in utenti troppo smanettoni?
Io sono veramente curioso.
Io continuo a credere che sia più "meccanica" quale interferenza rc o compass interference. Bisogna infatti SEMPRE fare una calibrazione compass prima di ogni volo!
Io penso invece che sia l'inesperienza e superficialità di chi pensa che sia tutto facile e veloce.
Ecco per esempio la ricalibrazione della bussola ogni volta é inutile, una volta fatta per bene, se non si è é modificato nulla sul multi, é inutile rifarlo, anche perché non é detto che il luogo dove uno la rifà sia ottimale, magari incasinarono ancora di più la situazione.
Volo da circa un annetto con le Naza e la calibrazione non l'ho mai rifatta, fatta solo al l'istallazione dei nuovi firmware basta, ed i miei modelli volano tranquillamente, ma non é per fortuna o perché ho culo, perché se le cose si fanno come devono essere fatte, al 99,9 % tutto funziona.
Certo poi si può sempre rompere qualcosa, non lo metto in dubbio, ma continuo a pensare che tutti casini nascono dall'inesperienza e dalla troppa ma veramente troppa superperficialità di alcuni che volano col phantom.
In giro di discussioni di multiwii o simili, volate via da sole c'è ne sono pochissime (in realtà io mai lette...) questo perché la scheda richiede dei settaggi precisi, che se non fatti, non voli, quindi é usata da gente più o meno preparata e consapevole di cosa sta facendo, invece col phantom succede l'inverso, finisce in mano a chi crede che sia tutto bello fatto e pronto, attacca la lipo e il modello sfancula, e giustamente deve sfanculare perché poretto non ha la palla di vetro e se non si dedicano 10 minuti per leggere le due paginette d'istruzioni, lui da solo tante cose non le puó fare, e poi dopo che se lo perdono incolpano il modello...
Per me il problema sta tutto qui, com quando cade un aeromodello, la colpa é sempre della radio, mai dei pollici del pilota o di come é assemblato il modello....
Ciao ;)
Inviato dal mio New iPad con Tapatalk HD
diciamo un bel giocattolo cinese , non paragonarlo alla Apple saresti fuori strada , sostituire la ricevente ...... io l'ho sostituita , se posso avere meglio perchè non farlo , ma questo non vuol dire che la sua non funziona. Se voli in zone libere magari non hai problemi , se voli in zone fortemente disturbate con una ricevente più seria "forse" non hai problemi
Caro Zott, (come stai? quando scendo a Roma bisogna organizzare una pizza!)
Veramente fatta bene anche se... molti hanno argomentato circa la DEFINIZIONE di fly aways. Un vero fly away e' quello in cui modello parte e non lo ritrovi piu: non sei capace di riportarlo a casa.
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