Batterie , nuovi modelli e caratteristiche

[jnojno]

Ciao,
volevo intavolare un thread che segnali le novità , link e caratteristiche di quello che il mercato offre.
A marzo si è tenuta la mostra mondiale delle batterie in Giappone , appena ho delle news le inserisco.

LiPo: poche novità in merito al momento, generalmente vedo che difficilmente arrivano a superare le 100 ricariche/voli
( in base a marca e modello )

LiFe: circa il 60% dei modelli non è più rintracciabile rispetto al 2016 , sono aumentate almeno momentaneamente di costo in generale.
Peccato perchè le 3S da 9,9 Volt si adattavano bene con una marea di modelli quadcopteri utilizzanti le LiPo 2S, oltre a superare le 350 ricariche in modo sicuro.
Quelle ad alti "C" sono venduti per lo più in ambito sportivo per Soft-Air , i fucili a gommini e/o inchiostro, forse è il motivo del rialzo del prezzo??
Quelle a basso "C" sono ovviamente utilizzate per i radiocomandi.

Li-Ion: sono stati introdotti dei nuovi modelli a 3400 mAh reali ( i fake dichiarano anche 8000 mAh , ma le industrie non sono mai arrivati a produrli realmente ).
Sopratutto la versione 18650 ( 18 x 65 mm) sta avanzando sul mercato perchè le nuove versioni si stanno rivelando migliori nel prezzo/peso/prestazioni

Provo ad ordinare queste che risultano originali ( non-fake , intendo ) a circa la metà del prezzo delle blasonate corrispondenti:
https://www.amazon.it/Odec-Batteria-...ct_top?ie=UTF8
Quando arrivano vado a verificare se c'è il chip di protezione da eliminare ( limita le prestazioni con i nostri quad , spero non ci sia , un lavoro in meno ).
Inserirò anche peso e tempi di volo con un qualche modello comune di quadcoptero.

Se avete anche voi dei link di chi vende le celle sfuse o dei particolari pacchi batteria pronti ma da voi ben collaudati , inseriteli per tutti .

[Invernomuto]

Ciao,

Li-Ion: sono stati introdotti dei nuovi modelli a 3400 mAh reali ( i fake dichiarano anche 8000 mAh , ma le industrie non sono mai arrivati a produrli realmente ).
Sopratutto la versione 18650 ( 18 x 65 mm) sta avanzando sul mercato perchè le nuove versioni si stanno rivelando migliori nel prezzo/peso/prestazioni

Provo ad ordinare queste che risultano originali ( non-fake , intendo ) a circa la metà del prezzo delle blasonate corrispondenti:
https://www.amazon.it/Odec-Batteria-...ct_top?ie=UTF8
Quando arrivano vado a verificare se c'è il chip di protezione da eliminare ( limita le prestazioni con i nostri quad , spero non ci sia , un lavoro in meno ).
Inserirò anche peso e tempi di volo con un qualche modello comune di quadcoptero.
.

Molto interessanti le li-ion, con 3+3 batterie dei quel tipo collegate in serie avrei una 3S da 5200mah, sarebbe interessante conoscere il peso complessivo per confrontarlo con quello una lipo 3S di capacità analoga e il massimo di scarica sopportabile...

[leodrone]

Ottima idea Le lipo sono un punto dolente e costano pure care. Ho trasformato una 3s che non si caricava più perchè un elemento era gonfiato in una 2s Un lavoro da fare con attenzione che alla fine non mi ripaga del tutto perchè poi la due s ricostruita è comunque troppo ingombrante per un drone che utilizzi le 2s. Inoltre ho dovuto segare un pezzo di connettore /bilanciatore per eliminare un pin e caricarla bilanciata.Sempre meglio che buttar via tutto lo è.

[jnojno]

non mi entusiasmerei così tanto di quelle batterie, anche se le devo ancora ricevere e misurare.
Non sono neanche da scartare, tutt'altro, basta usarle per quello che possono realmente.

Ma mentre dalle nuove segnalate da 3400 mAh , non ancora in vendita a prezzi umani, mi aspetto parecchio di più,
su quelle che arriveranno ritengo che, per similitudine a quelle blasonate, più di 20A di picco non diano,
almeno come le segnalano sui forum dei fumatori " a svapo " da cui ho carpito marca e link.

Quindi le considererei al massimo come delle 2000 mAh 10C se non addirittura 1500 mAh 15 C
dovrò fare delle misure di scarica questo sabato ( consegna amazon prime senza sbattimenti ed attese strane )

Nella configurazione che indicavi tu con 6 celle ( 3S2P ) mi aspetto un totale di 3200 mAh minimi ma onesti
se è di più....meglio , costruibile a 20 "euri" più cavi e connettori ,
anche se questi spesso si recuperano dai pacchi batterie vecchi ed esauriti.

Mi serve anche capire il peso , non essendo fake non saranno leggerissime ( perchè non sono vuote all'interno ).

Spero che qualcuno trovi qualche link delle celle LiFePo4 a costi umani ,
sono lievitate parecchio come costo
in modo quasi esponenziale negli ultimi 3 mesi ....

[jnojno]

Sono arrivate,
bella la confezione plastica che le contiene, perfettamente equilibrate in carica di storage
dichiarano norme CE Rhos ed una altra dozzina , la presenza di un foglietto ripiegato in varie lingue, incluso l'italiano,
dà l'idea che non dovrebbero essere delle Fake , dove solitamente non sprecano tempo nella falsificazione di istruzioni..

Mi sono procurato anche un pacco batteria da 18650 1800mAh certificato inutilizzabile da aprire.
Si sà che i circuiti di protezione rendono inutilizzabili tali pacchi.
Poi se aperti e ricaricati cella per cella risultano perfettamente funzionanti.
(anche per i pc portatili, si chiama obsolescenza programmata)

2 celle vengono 98 grammi, nel pomeriggio effettuo misure e foto.

[jnojno]

Nel frattempo.....

Litio titanato batteria ossido con oltre 10.000 cicli, estremamente rapido carica (entro 10 minuti), robusti come LiFePo4
batteria LTO design ELKO con capicorda

Titolo: LTO1856-13
carica completa entro 15 minuti! , tensione di cella: 2.4V , minimo Capacità: 1000mAh
ambiente di lavoro: 1,85-2,75V , massima tensione di cella: 2.8V , Min tensione di cella: 1.5V
cicli carica: 10000 @ 3C , resistenza interna: <1 mOhm
corrente di carica: Max 5C e 6A max scarico corrente: 15C
dimensioni: 65mmx19mm peso: ~ 39gr

9 "euri" cella:

http://www.litrade.de/shop/Akkus-Zub...nate-Oxid.html

[Blade-slap]

Io sono un utilizzatore delle litio-ion specialmente di multi da lunga autonomia , mi faccio anche i pacchi
Uso regolarmente le panasonic 18650 da 3400. sono le migliori sul mercato. con 240Wh/kg
Come giustamente hai scritto tutte le 18650 con dati di targa superiori a 3400 mah sono dei fake.

Pero recentemente sono uscite delle sanyo e lg da 3500 ho provato le lg e vanno bene LG INR MJ1 18650 3500mAh 3.6v

che possono supportare 10A si scarica continua contro al massimo 2C sulle Panasonic da 3400

esistono anche lg che possono arrivare a 20A si scarica ma sono al massimo delle 2200-2000 mah cioe arrivano a 10C

se poi ci si vuole lanciare ci sono delle litio-ion non cilindriche quindi piu leggere e con valori 262Wh/kg
ma costano ..ne avevo prese direttamente dal costruttore cinesa, ma francamente non vale per ora la pena.

[jnojno]

Ottime, le vedo quì a poco meno di 7 "euri" l'una:

http://www.banggood.com/it/1PC-LG-Ch...-p-994340.html

e pesano 49 grammi come quelle che ho ricevuto a 2,75 "euri" l'una, su cui devo ancora fare le misure.

Nel mio rottamaio ho recuperato 2 resistenze da 10 Ohm 25W metalliche che in parallelo daranno circa 5 Ohm e ben 50 Watt dissipabili,
specie se le monto su un dissipatore di alluminio.
Diciamo che daranno un carico di 1,5A , utile per calcolare la resistenza interna delle batterie.

Inoltre ho recuperato 8 "striscie" da 0,1 Ohm che ho saldato a 4 per volta ed inserite in guaina termo restringente, tutte in serie.
Al tester digitale dichiarano 0,4 Ohm a freddo , suppongo vadano a 0,8Ohm a regime.
Dovrebbero simulare 10A di picco e circa 6A di carico continuo o poco più.

Se non vanno "a fuoco" ,causa circa 24W da dissipare , dovrei poter almeno verificare
se le batterie hanno il circuito di protezione interno.

Sono rimasto colpito dalle Litio-Titanato da 2,8 V con un massimo di 15 minuti per la ricarica
(il minimo è di 10 minuti precisi) e 10000 cicli di carica.

Solo che nella ricerca le ho trovate al massimo da 1500 mAh dichiarati,
valutabili nella migliore delle ipotesi quali 1200 mAh effettivi e
comunque non inferiori a 1000 mAh nella peggiore delle ipotesi.

Una 3S verrebbe 8,4 V con 110 grammi ed il fatto che possano essere ricaricate
in diretta sul campo mentre si effettua un volo, non sembrano così malvagie.

[Blade-slap]

Attenzione che le cilindriche che siano 18650 o altre misure le dovresti saldare con spot welding....
poi le le litio-titanato dipende cosa vuoi fare se vuoi fare durata probabilmente non vanno bene ...(devo vedere i loro rapporti Watth/kg) per via della ricarica rapida forse si sono le migliori

[turborocket]

blade ci fai una bella foto di un pacco li-ion che usi te per volare? potremmo prendere spunto!

[Blade-slap]

intanto ti metto la mia attrezzatura di spot welding
https://www.dropbox.com/s/bdww51p4gk...36.05.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/bdww51p4gk...36.05.jpg?dl=0

[turborocket]

intanto ti metto la mia attrezzatura di spot welding
https://www.dropbox.com/s/bdww51p4gk...36.05.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/bdww51p4gk...36.05.jpg?dl=0

qui dilaga l'ignoranza cosa sono?

[Blade-slap]

Con quell'attrezzo saldo a spot welding ...saldatura a proiezione .. faccio i pacchi batteria qui l'immagine di due celle saldate a proiezione
mi spiace non riesco a caricare immagini dovete scaricarvela
https://www.dropbox.com/s/dx8q5wlkxp...celle.JPG?dl=0

[Blade-slap]

qui diversi pacchi incluso il 4s da 13400 mah con cui ho fatto 102 min di volo

https://www.dropbox.com/s/0ws6g3vzdx..._2023.JPG?dl=0

[Blade-slap]

ci ho riprovato