KK e Minsoo Kim ***Latest Firmware

[peradicadom]

kk blacboard 5.5 problemi

Ciao a tutti ..mi sono avventurato in questa nuova sfida.HO ultimato il mio primo X_quad ed al momento del collaudo,seguito alla lettera le varie procedure per il setting,noto che dando motore (gradualmente ) il mezzo schizza via come un missile ....provate tutte..!!!!
Il firmware è il KR Xcopter 1.6....

[firpofra]

avete visto le novità del sito koreano ....
nuova KK con MEMS GYRO


e qui la nuova NAV-CNTRL con gps, sensore di pressione, accelerometri e stabilizzazione camera


peccato perchè non so quanto il gioco valga la candela

[il_Zott]

rosico....
va boh sto al mare però
qui mi sono portato logicamente il quad, anche il programmatore ma non il cavetto per la KK ma solo quello per la turnigy 9x.. altrimento questo nuovo firmware lo provavo al volo.

Appena torno a casa lo provo troppo curioso di vedere le differenze.


Comunque se lo provate fate un fischio
ciauzzzz

[Mayer]

KK & Firmware 4.7 test sul campo + che soddisfacente

Questa sera ho fatto il primo test con il nuovo firmware 4.7, il mezzo faceva quello che volevo io, inchiodato in aria nonostante le turbolenze che si avvertivano a metà quota.
Ho fatto quattro lipo e si è comportato benissimo.
Faccio i complimenti per questo nuovo Firmware sono molto contento.
Ovviamente non basta il firmware come tutti sapete ma incide molto anche il frame, bisonga eliminare le vibrazioni e bilanciare le eliche a dovere.
oggi con lipo 2100 ero a 1,080 kg
eliche 9x5
tempo di volo 10 minuti
lipo 3300 tempo di volo 15 minuti.
ecco il video di questa sera a breve sarà on-line

1° test KK firmware 4.7 on Vimeo

[MarcAntonio]

Questa sera ho fatto il primo test con il nuovo firmware 4.7, il mezzo faceva quello che volevo io, inchiodato in aria nonostante le turbolenze che si avvertivano a metà quota.
Ho fatto quattro lipo e si è comportato benissimo.
Faccio i complimenti per questo nuovo Firmware sono molto contento.
Ovviamente non basta il firmware come tutti sapete ma incide molto anche il frame, bisonga eliminare le vibrazioni e bilanciare le eliche a dovere.
oggi con lipo 2100 ero a 1,080 kg
eliche 9x5
tempo di volo 10 minuti
lipo 3300 tempo di volo 15 minuti.
ecco il video di questa sera a breve sarà on-line

1° test KK firmware 4.7 on Vimeo

Ottimo Mayer,
come ti dicevo con il parametro I è un'altra cosa nel volato.
Hai fatto progressi enormi, bravo!

[Maxwell]

avete visto le novità del sito koreano ....
nuova KK con MEMS GYRO


e qui la nuova NAV-CNTRL con gps, sensore di pressione, accelerometri e stabilizzazione camera


peccato perchè non so quanto il gioco valga la candela

Ciao Francesco, volevo chiederti come mai secondo te il gioco non vale la candela.
Io ho la scheda blu e mi trovo bene, avere la possibilità di espanderla con tutti i sensori della nav-ctrl mi sembra una bella cosa. e poi il costo non è eccessivo.

[Mayer]

Ottimo Mayer,
come ti dicevo con il parametro I è un'altra cosa nel volato.
Hai fatto progressi enormi, bravo!

Ciao Marc, grazie mille troppo buono
Vorrei fare dei test con eliche 10x3.8 eventualmente lo volessi attrezzare per fpv
ho provato anche con le 8x4 ma si è proprio a limite visto il peso.
A presto.
G.

[il_Zott]

avete visto le novità del sito koreano ....
nuova KK con MEMS GYRO


e qui la nuova NAV-CNTRL con gps, sensore di pressione, accelerometri e stabilizzazione camera


peccato perchè non so quanto il gioco valga la candela

effettivamente la navyboard costicchia...
ma questi nuovi firmware ? il twinquadcopter è tremendo.... interessante magari per super carichi il x8copter

ciaoooo

[il_Zott]

Questa sera ho fatto il primo test con il nuovo firmware 4.7, il mezzo faceva quello che volevo io, inchiodato in aria nonostante le turbolenze che si avvertivano a metà quota.
Ho fatto quattro lipo e si è comportato benissimo.
Faccio i complimenti per questo nuovo Firmware sono molto contento.
Ovviamente non basta il firmware come tutti sapete ma incide molto anche il frame, bisonga eliminare le vibrazioni e bilanciare le eliche a dovere.
oggi con lipo 2100 ero a 1,080 kg
eliche 9x5
tempo di volo 10 minuti
lipo 3300 tempo di volo 15 minuti.
ecco il video di questa sera a breve sarà on-line

1° test KK firmware 4.7 on Vimeo

fico fico, quindi la differenza ci sta tutta, non vedo l'ora di provarlo, poi c'è anche il firmware per l'atmega48, perfetto anche per la schedina di hk

ciaooo

[MarcAntonio]

Ciao Marc, grazie mille troppo buono
Vorrei fare dei test con eliche 10x3.8 eventualmente lo volessi attrezzare per fpv
ho provato anche con le 8x4 ma si è proprio a limite visto il peso.
A presto.
G.

si, le 10x3.8 APC sono delle signore eliche le fanno anche controrotanti e non pesano tantissimo, le ho provate con piacere. Come tutte le apc, la pala dove c'è il numero 10x3.8 è più pesante e vanno bilanciate, ma questo già lo sai.

[airdemon]

Allora, io sono nuovo alla programmazione di sti cosi e mi servirebbe un consiglio : ho preso la schedina di HK e oggi mi e' arrivato il programmatore. Prima provo la scheda com'e' o mi conviene flasharci dentro l'ultimo aggiornamento? La seconda che ho detto? Grazie
Pierluigi

Sopratutto questo dovrebbe fungere, giusto?

[Mayer]

fico fico, quindi la differenza ci sta tutta, non vedo l'ora di provarlo, poi c'è anche il firmware per l'atmega48, perfetto anche per la schedina di hk

ciaooo

Ciao Zott, si va veramente bene devo dire
deploya deploya la nuova he eh eh
ciuz ;-)

[MarcAntonio]

... testata anche la 1.6 per tricottero, vola bene col 70% di "P", 25% di "I" e 100" yaw.

il ciclo di controllo passato a 300 hz da 180 si nota eccome.

[angelolorefice]

Ciao ragazzi chi mi da un link dove acquistare un programmatore in italia
Ciao e grazie

[il_Zott]

Ciao Angelo
ma su ebay no ?
ci mette un po' ad arrivare, ma costano veramente poco e vanno benissimo, basta mettere il driver giusto e poi funzionano perfettamente, io già ci programmo la kk e la radio turnigy 9x, spendendo solo 7€ circa

intanto ti do il link:

USB ISP Programmer for ATMEL AVR ATMega ATTiny 51 Board su eBay.it Electrical Equipment Tools, Electrical Test Equipment, Business Industrial

ciao