Novità Tarot carrello retrattile T810/T960/T15/T18/810sport/960sport

[albx]

Mi ha risposto Zhang: hi next week

bene... appena escono ne prendo 3 per sicurezza

[albx]

Siccome io non ho ancora il modello montato penso di fare direttamente dei fori sulla piastra inferiore e fissare il tutto direttamente al frame.

io mi sono disegnato le piastre da sostituire a quelle originali, sto aspettando un tizio che me li tagli ma ho perso ogni speranza

[albx]

90 YUAN (circa 15$) per la gamba completa, economico davvero...

?????

[gogiamma]

decisamente economico, adesso rimane solo da monitorare quando Zhang li metterà a catalogo

[gogiamma]

Da un primo rilevamento fatto al volo sembrerebbe che la piastrina in carbonio abbia i fori per il fissaggio alla piastra del 650

[gogiamma]

Ed esattamente questi della foto

[albx]

Da un primo rilevamento fatto al volo sembrerebbe che la piastrina in carbonio abbia i fori per il fissaggio alla piastra del 650

se è cosi evito di farmi pippe mentali su come montarli

non l'avevo vista questa immagine con le misure

[rocketman87]

Vorrei montare i servi Tarot per trasformare le gambe statiche in carrello retrattile sul mio T960, e vorrei avere la conferma che i servi TL8X003 sono adattabili alle gambe Tarot TL96013.
Grazie

[ToniPons]

Ciao ragazzi....io insieme al t960 ho ordinato i retrattili appositi.....sembrano fatti bene....solo un po'di diy per il montaggio, serve forare ad hoc il piatto inferiore, ma poi sembrano ottimi....a modello finito vi posto un po di pareri e foto..

[Anghler]

Ciao,
Qualcuno sa dirmi se si può ridurre la corsa del servo, da radio non si può, perché a comando vanno a fine corsa da un lato o dall'altro. Sto facendo un ottocottero coassiale e ho bisogno di fermare il carrello (tutto aperto) un po' prima che tocchi le eliche inferiori. Un arresto meccanico rischia di far sgranare la vite senza fine?
Grazie in anticipo

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[esponenziale]

Ciao,
Qualcuno sa dirmi se si può ridurre la corsa del servo, da radio non si può, perché a comando vanno a fine corsa da un lato o dall'altro. Sto facendo un ottocottero coassiale e ho bisogno di fermare il carrello (tutto aperto) un po' prima che tocchi le eliche inferiori. Un arresto meccanico rischia di far sgranare la vite senza fine?
Grazie in anticipo

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A naso andrei a vedere come funziona il fine corsa del carrello e interverrei li!

[laser02]

Ciao,
Qualcuno sa dirmi se si può ridurre la corsa del servo, da radio non si può, perché a comando vanno a fine corsa da un lato o dall'altro. Sto facendo un ottocottero coassiale e ho bisogno di fermare il carrello (tutto aperto) un po' prima che tocchi le eliche inferiori. Un arresto meccanico rischia di far sgranare la vite senza fine?
Grazie in anticipo

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Scusa ma che radio hai che non puó ridurre la corsa dei servocomandi??
Fare un claase 800 e non avere certe possibilita mi sembra assurdo.

[Anghler]

Una tanaris, ho provato a metterlo sotto potenziometro, ma aspetta che il segnale arrivi a. +1000 o -1000 x muoversi, non ha posizioni intermedie

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[Anghler]

Stasera ne apro uno, seguendo il consiglio di Esponenziale, e guardo come è fatto. Volevo evitare di smontarlo mettendo un blocco meccanico, ma non volevo neanche sgranarlo..

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[laser02]

La taranis non ha riduzioni di corsa ??
Aspetta ad aprire l'attuatore del carello.... aspetta.

Peró mi é venuto un dubbio.
Probabilmente c'é un circuito on/off che comanda un motorino con un attuatore a vite senza fine quindi il segnale della radio che arrivi da uno switch o da un potenziometro serve solo a comandare l'interruttore on off che poi comanda il meccanismo di chiusura / apertura.
A fine corsa si fermano da soli ma bisogna vedere se c'é un contatto meccanico o elettronico ad assorbimento.
Ecco perché se giri il potenziometro del ch aux della taranis il.carrello si muove solo dopo una certa escursione del potenziometro.

P.s.
Comunque sia la Taranis ha i riduttori di corsa.