X-Speed Multirotor Contest

[dea90]

Ora però non tirate fuori la coda eh!

Molto meglio


Però il sotto così aperto.....no dai scherzo

[mate89]

Butto li un disegnetto che mi frulla in testa. vedete voi se magari vi fa venir qualche idea alternativa su come proseguire con questa bella divisione speed. Lo so non è sta gran idea. é un' ala con 4 motori attaccati.

[dea90]

Butto li un disegnetto che mi frulla in testa. vedete voi se magari vi fa venir qualche idea alternativa su come proseguire questa bella divisione speed. Lo so non è sta gran idea. é un' ala con 4 motori attaccati.

Idea bruttissima, messo così in assetto da tirone diventa un muro!

[kawa78]

si confermo, dovresti far ruotare in volo le eliche di 90°.



notevole la raccordatura e la ridicola sezione frontale dei nuovi heli da speed

[mate89]

Idea bruttissima, messo così in assetto da tirone diventa un muro!

ma no!!! ovviamente in assetto da tirone è cosi come è disegnato.... in hovering sara inclinato.

[kawa78]

lift metti una foto del culetto e del sotto

[dea90]

ma no!!! ovviamente in assetto da tirone è cosi come è disegnato.... in hovering sara inclinato.

peggio ancora! un ala li in mezzo farebbe portanza (quindi resistenza) ma non avendo piani di coda i motori farebbero una fatica bestia a tenere l'assetto perdendo un mucchio di potenza e probabilmente si manderebbe anche in crisi la fc

[mate89]

peggio ancora! un ala li in mezzo farebbe portanza (quindi resistenza) ma non avendo piani di coda i motori farebbero una fatica bestia a tenere l'assetto perdendo un mucchio di potenza e probabilmente si manderebbe anche in crisi la fc

e va bhe come non detto. ci ho provato...

[dea90]

questa è una bozza di quello che dovrebe essere la canopy di un quadricottero da velocità, i punti blu sono i bracci e ovviamente bisognerebbe adattare il tutto ma comunque batterie e fc messi in verticale per ridurre la sezione frontale del mezzo

vista laterale in hovering (le eliche non sono riuscito a disegnarle ), le altre viste vengono di conseguenza



ps.scusate per il disegno veramente osceno ma sti programmi di grafica non sono il mio forte

[tommyleo]

Praticamente un "banQuad"!!!

[dea90]

Praticamente un "banQuad"!!!

in sostanza basta prendere la canopy di un qualsiasi elicottero versione speed, adattarla al telaio (telaio bello stretto) e l'aerodinamica è sistemata

[liftbag]

in sostanza basta prendere la canopy di un qualsiasi elicottero versione speed, adattarla al telaio (telaio bello stretto) e l'aerodinamica è sistemata

E stravolgere completamente con una cosa di questo tipo?

Si tratta di una quad +, non un classico X.

[liftbag]

questa è una bozza di quello che dovrebe essere la canopy di un quadricottero da velocità, i punti blu sono i bracci e ovviamente bisognerebbe adattare il tutto ma comunque batterie e fc messi in verticale per ridurre la sezione frontale del mezzo

vista laterale in hovering (le eliche non sono riuscito a disegnarle ), le altre viste vengono di conseguenza



ps.scusate per il disegno veramente osceno ma sti programmi di grafica non sono il mio forte

La tua idea è da sballo. Mi piace molto

[dea90]

E stravolgere completamente con una cosa di questo tipo?

Si tratta di una quad +, non un classico X.

c'è il problema dell'ala orizzontale che se non si trova all'aoa in cui crea portanza nulla ti farebbe pitchare il quad su o giu a seconda della velocità e dell'angolo. oltretutto la forma a + ridurrebbe in modo significativo lo spazio per le frattaglie obbligando a fare una capottina più sferica rispetto a un telaio ad H

[liftbag]

c'è il problema dell'ala orizzontale che se non si trova all'aoa in cui crea portanza nulla ti farebbe pitchare il quad su o giu a seconda della velocità e dell'angolo. oltretutto la forma a + ridurrebbe in modo significativo lo spazio per le frattaglie obbligando a fare una capottina più sferica rispetto a un telaio ad H

Capito, ma io non pensavo alla cappottina. Lo indendevo così, due ali a croce, con batterie ed elettronica tutto dento le ali.
L'ala orizzontale invece che simmetrica, potrebbe avere un profilo portante, cosi si imposta l'attitude a 90° e dovrebbe volare più o meno livellato come un aereo, sostenuto dalla portanza dell'ala.
Ma tanto non sarei mai in grado, era solo un'idea.