Dji Naza Lite - Qualita' A Basso Costo

[il_Zott]

ciaoo
mi spiegate un attimo il collegamento f1 e f2 col cavetto del servo ?
si deve cortocircuitare qualcosa per resettare la naza ed poi fare l'upgrade ?

[dr.bat]

ciaoo
mi spiegate un attimo il collegamento f1 e f2 col cavetto del servo ?
si deve cortocircuitare qualcosa per resettare la naza ed poi fare l'upgrade ?

Niente manovre col cavetto, quello ti serve solo per tornare alla versione lite...

Per upgradare fai così:
- colleghi la naza al pc
- avvi il tool di upgrade
- lanci l'assistant della lite (icona rossa)
- vai su upgrade e fai refresh, ti salta fuori una finestra che ti propone il passaggio al firware 4.02 o come si chiama
- quando ha finito spegni la naza (staccando proprio la lipo) e chiudi l'assistant lite
- riattacca la lipo alla naza
- avvia l'assistant v2 (icona gialla)
- fatto, goditi la tua nuova v2 bianca e rossa

[Lorenz1]

Niente manovre col cavetto, quello ti serve solo per tornare alla versione lite...

Per upgradare fai così:
- colleghi la naza al pc
- avvi il tool di upgrade
- lanci l'assistant della lite (icona rossa)
- vai su upgrade e fai refresh, ti salta fuori una finestra che ti propone il passaggio al firware 4.02 o come si chiama
- quando ha finito spegni la naza (staccando proprio la lipo) e chiudi l'assistant lite
- riattacca la lipo alla naza
- avvia l'assistant v2 (icona gialla)
- fatto, goditi la tua nuova v2 bianca e rossa

Ma se dopo l'aggiornamento della mia Naza M lite ("vecchio tipo", quella con il led sul BEC per intendersi) volessi tornare al firmware originale? E' possibile tornare indietro?

[gekomike]

Fatto (ovviamente a puro scopo didattico). Ora speriamo che non si schianti subito...

[Blade-slap]

Ma se dopo l'aggiornamento della mia Naza M lite ("vecchio tipo", quella con il led sul BEC per intendersi) volessi tornare al firmware originale? E' possibile tornare indietro?

Si dev resettare la naza con la procedura classica ponticellare i pin segnale F1 e F2 e riinstallare il firmware della lite con il naza assistant della lite

[piet77]

Buona sera a tutti ho completato il mio quad 330 ho configurato tutto dall'assistant, fatto calibrazione dell'esc e fin qui tutto apposto.
Il problema è che non si armano i motori..quando collego la batteria suonano gli esc poi ci sono dei lampeggi verdi del led e poi rossi intermittenti.
Ho messo in carica la lipo segnava 11.20 volts
Potrebbe essere la batteria scarica?
Qualcuno può aiutarmi?
Grazie a tutti.

[Lorenz1]

Prima farei un'altra prova...
prova semplicemente a mettere un pezzo di nastro isolante nero sul fianco sinistro della naza.
So che sembra assurdo, ma col sole basso quando la luce colpisce il fianco sinistro può influenzare il barometro causando questi cali di quota.

All'inizio ero scettico anche io, poi ho fatto un po' di test ed effettivamente è così... lo faceva anche la mia, 3cm di nastro nero e problema risolto!

Naza tape mod - HeliFreak

Ciao!

ORCO CANE!

Prima di fare altre prove o di buttare la Naza ho provato con il nastro, come mi hai consigliato. Non ci avrei creduto se non l'avessi visto con i miei occhi.
Quindi, per quelli come me ho fatto anche un video a dimostrazione del fatto che il tuo trucco del nastro sembra funzionare!

http://www.youtube.com/watch?v=jkLZP09-u5M

La qualità è miserabile, ma con un bambino nei dintorni, il mio cane pazzo, e 10 minuti di orologio a disposizione è il max che sono riuscito a fare...
La prima prova è senza nastro: il quad è talmente instabile che mantenere lo stick del gas al centro è impossibile, viste le continue correzioni per attenuare i continui sbalzi di quota.
Durante la seconda prova CON il nastro il quad vola in maniera impeccabile (ATTI MODE).

Come controprova ho appena fatto un paio di voli notturni, SENZA nastro isolante. Senza il sole il problema è apparentemente sparito!!
Continuo ad usare il condizionale in quanto se non ricordo male il problema al barometro mi è capitato anche un paio di volte durante dei voli di prova al buio, e questo mi confonde un pò... Ma ripeto, magari ricordo male.

Comunque grazie 1000 per il prezioso aiuto, grazie anche a Blade-slap per la disponibiltà!!
Ciao ciao!

[dr.bat]

Eheh, figurati, anche i niubbi ogni tanto sono utili...

[il_Zott]

Niente manovre col cavetto, quello ti serve solo per tornare alla versione lite...

Per upgradare fai così:
- colleghi la naza al pc
- avvi il tool di upgrade
- lanci l'assistant della lite (icona rossa)
- vai su upgrade e fai refresh, ti salta fuori una finestra che ti propone il passaggio al firware 4.02 o come si chiama
- quando ha finito spegni la naza (staccando proprio la lipo) e chiudi l'assistant lite
- riattacca la lipo alla naza
- avvia l'assistant v2 (icona gialla)
- fatto, goditi la tua nuova v2 bianca e rossa

grazie
domani flashio e vediamo che fa
anche se io con la lite ho avuto culo perchè va come un treno, inchiodata da subito e di una precisione incredibile, non noto nessuna differezna con le altre due, v1 ev2... però la flashio ugualmente avere il box di volo e forse anche un algoritmo di volo migliore, non è male
domani vi dico

ciaooo

[dr.bat]

Prego
In effetti anche io con la lite mi sono trovato bene, ma va detto che seguo una checklist pre-volo ai limiti del maniacale con conseguenti tempi biblici di warmup... Solo un paio di volte ho avuto uno strano drift laterale subito dopo il decollo, scomparso da solo nel giro di 5 minuti...
Ma le funzioni extra della v2 mi intrigano un casino!

[Lorenz1]

Fatto. Ho flashato la mia lite (tipo vecchio xo). Sembra tutto ok, e le migliorie si notano subito...
Volo piu stabile e mantenimento quota eccezzionale! Riesce a stare fermo, alla stessa quota (con +-10 cm di gioco) a solo 20 cm dal terreno! Prima l effetto suolo era fastidioso, ma ora quasi non si nota... Inoltre nei cali di quota repentini la discesa è molto meno traballante...
Col vecchio firmware i primi minuti di volo erano compromessi dal solito drift in modalità gps, ma ora é pronta in un istante e si inchioda subito dove viene messa: non è che il difetto della lite sia voluto da dji? Mah...

[il_Zott]

Possibile upgrade da lite a V2 --- NON UFFICIALE DJI ---

Ciao a tutti
Scusate il crossposting, ma forse vi é scappata la discussione dove si parla della possibilità di upgradare la lite in V2, ebbene si: ora si può fare
Non é uno scherzo, qui la discussione:

http://www.baronerosso.it/forum/mode...-m-lite-8.html

Qui il programmino per l'upgrade

NAZA-m lite to v2 upgrade project

L'immancabile discussione su rcgroups:

Naza-m lite upgrade to v2 project - RC Groups


UNA PRECISAZIONE IMPORTANTE: IL PROGRAMMA ED UPGRADE NON É DISTRIBUITO DA DJI, QUINDI NULLA DI UFFICIALE, MA É IL FRUTTO DI UN GRUPPO DI PROGRAMMATORI CHE HANNO CREATO IL PROGRAMMA ED TROVATO IL MODO PER FARE L'UPGRADE, QUINDI LA MODIFICA DELL'UPGRADE SI FA A PROPRIO RISCHIO E PERICOLO.


Ciaoooo

[mapi69]

La doppia possibilità di donare che vedo sul sito ufficiale della modifica, sia in dollari che in rubli (specie ora che il rublo ha un pessimo "cambio"), mi fa pensare che lo sviluppatore (o il team di sviluppo) abbia a che fare con la Russia.
Prima Aleksey Moskalenko con il suo algoritmo per gimbal, ora questo/i qui:
micidiali 'sti russi, eh?

[mapi69]

Fermo restando che, leggendo sia questo forum che altri, la modifica pare funzionare alla grande, avrei una piccola perplessità:
16,5Mb per un "upgrade tool" che dovrebbe essere solo un "loader", visto che il grosso del lavoro lo fa il Naza Assistant?
Modifica al file hosts e antivirus/firewall da disabilitare (in caso di problemi)?
Non è che poi ci trasforma il computer in un bitcoin miner o in chissà quale altra diavoleria?

[dr.bat]

Non credo...immagino che la modifica al file host serva a ingannare l'assistant, che crede di andare a pescare il file del fw sul server dji e invece se lo becca da locale... E in quei 16mb credo proprio che ci sia il fw della v2.
Cmq sul mio win 7 virtualizzato non ho disattivato né antivirus né firewall e non ho avuto problemi.