Originariamente inviato da cusna
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File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
Manuali Ita DJI
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0DJI%20ita.zip
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Grazie Blade,
ho ascoltato i tuoi consigli anni fa acquistando le wookong e non mi sono pentito
Ora, vedendo vari filmati sull' utilizzo del ph4, mi è venuta voglia di prenderlo !
Appena riesco a vendere uno dei due che monta la wookong mi orienterò verso il ph4.
Cerco qualcosa di semplice e pratico pronto al volo, e soprattutto adatto a me che non sono un gran pilota !
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Originariamente inviato da cusna Visualizza il messaggioGrazie Blade,
ho ascoltato i tuoi consigli anni fa acquistando le wookong e non mi sono pentito
Ora, vedendo vari filmati sull' utilizzo del ph4, mi è venuta voglia di prenderlo !
Appena riesco a vendere uno dei due che monta la wookong mi orienterò verso il ph4.
Cerco qualcosa di semplice e pratico pronto al volo, e soprattutto adatto a me che non sono un gran pilota !
Se e quando lo prenderai a meno di usi particolari gli altri multi che hai li lascierai nell'hangar.
Solo una cosa il ph4 ha la nuova tecnologia obstacle avoidance ecco questa non fa miracoli evita ostacoli che vedi anche tu ...solo per chiarire.
Io forse avrei preferito che avesse una sorta di rewind sui waypoint o sul volo appena fatto in caso di RTH cioe se sono andato in un posto attraverso un percorso pilotato o no avrei preferito un rth sullo stesso percorso almeno come scelta. Anche se è difficile da fare , ma chiedere non costa nulla. Poi ben venga l'obstacle avoidance ma è chiaramente all'inizio e forse la tecnologia migliore è ancora il radar, o combinate quindi ancora in da da venire su un oggetto consumerFile x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
Manuali Ita DJI
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Originariamente inviato da cusna Visualizza il messaggioOk mi hai convinto
Certo 1600 euro sono tanti ma credo che valga.
Aspettiamo con ansia il manuale in italiano (se non c'e' già)!!
Con il Ph4 non so, ma se il manuale in inglese è stile quello WKM, per me non è il massimo, specie quello relativo al software pc ground station.
Tradotto qui il link
https://www.dropbox.com/s/6wkff217ke...2_ita.pdf?dl=0File x Dimensionamento multirotori http://www.baronerosso.it/forum/4304186-post101.html
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Il p4 e' una macchina di gran livello, anche se non riesco a provare la stessa emozione di quando uso l's900, tecnologicamente più obsoleto del p4. Quello che piacerebbe a me, sul prossimo modello, magari p5, sarebbe avere lo zoom sulla video/fotocamera, ovviamente comandabile dal controller...sono esoso?
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Originariamente inviato da ghirla Visualizza il messaggioIl p4 e' una macchina di gran livello, anche se non riesco a provare la stessa emozione di quando uso l's900, tecnologicamente più obsoleto del p4. Quello che piacerebbe a me, sul prossimo modello, magari p5, sarebbe avere lo zoom sulla video/fotocamera, ovviamente comandabile dal controller...sono esoso?
Mi conviene aspettare ?
@Blade: grazie per i tuoi manuali
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Originariamente inviato da ghirla Visualizza il messaggioIl p4 e' una macchina di gran livello, anche se non riesco a provare la stessa emozione di quando uso l's900, tecnologicamente più obsoleto del p4. Quello che piacerebbe a me, sul prossimo modello, magari p5, sarebbe avere lo zoom sulla video/fotocamera, ovviamente comandabile dal controller...sono esoso?
dji phantom 4
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anche a me piacerebbe avere lo zoom.... Sto cercando una lente che dia un x2 o un x4 ottico.. se qualcuno la trova prima di me batta un colpo..
Stavo anche pensando di costruirmela, ma il tempo è poco
Ho provato con molta calma il rilevatore ad ostacolo del ph4, è buono però devo ammettere che in alcune situazioni secondo me è anche controproducente.
Sposo la richiesta di Blade, ovvero in caso di anomalia avere un rth che faccia lo stesso identico percorso dell'andata e magari anche un bel paracatute che so che stanno studiando.. speriamo ci sia già nel ph5..
Cmq ragazzi senza fare nome dell'informatore, ne specifiche..
Chiunque stia pensando di fare la patente come stavo pensando di farla io, ASPETTATE settembre/ottobre (alla peggio peggio fine anno), sta per cambiare tutto.
EVVIVA
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Originariamente inviato da ibernet Visualizza il messaggio
Cmq ragazzi senza fare nome dell'informatore, ne specifiche..
Chiunque stia pensando di fare la patente come stavo pensando di farla io, ASPETTATE settembre/ottobre (alla peggio peggio fine anno), sta per cambiare tutto.
EVVIVAVivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
FAI 15766
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Originariamente inviato da romoloman Visualizza il messaggioLa patente per cosa scusa ?
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Originariamente inviato da ibernet Visualizza il messaggioPatentino di volo, <2kg tutte le tipologieVivere in qeusto mondo e molto belo belo e vale la pena starci ma a volte in questa UNICA vita che ci apartiene posono succedere cose brute brute alora mi chiedo perche siete incazziati domani pole esere anche lultimo
Grazie "TRANQUILLO"
FAI 15766
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Originariamente inviato da ibernet Visualizza il messaggioPatentino di volo, <2kg tutte le tipologie
vedo sei recidivo...Ultima modifica di klamath; 31 maggio 16, 16:08.-----------------------------------------------------------------------
Gam-Gam-Gam Ki Elech, Be-Beghe Tzalmavet, Lo-Lo-Lo, Ira Ra, Ki Atta Immadì, Shivtechà umishantechà, Hema-Hema yenachamuni....
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Tanto la maggior parte sono cosi', malcelati ai quali ogni tanto scappa di dichiarare la verita'.
Teniamoli, che fa bene all'aeromodellismo e facciamoci prendere in giro. Poi li trovi su altri forum che sfottono il BR..... mah !
PS: @ibernet: Conseguire l'attestato di Aeromodellista e l'abilitazione al pilotaggio, no ?? costerebbe anche moooolto meno, se si e' modellisti.Associazione Sportiva GRUPPO AEROMODELLISTICO VST - Volare su Tetti http://vst.nssitaly.com - Per i poco intelligenti non indica 'i tetti', ma il Comune in cui ha sede il campo volo (Tetti Neirotti) che dista piu' di 700 mt. dalla pista.
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