Eliche multirotore

[tobyax]

domanimattina se riesco metto sul bilanciere le 10x4.5 e le 11x5... uso bilanciatore du.bro

[lucafuria]

APC elica 14x5,5MR Multi Rotor foto n. 1 conosce le eliche linkate?
Uso principalmente Graupner, ma sto cercando un elica che possa consumare meno batterie.
Le eliche su linkate hanno il foro di calettamento da 6.3 mm ed io ho dei porta elica con asse da 6 mm.
Domanda: se qualcuno le ha gia usate e ha il mio stesso problema, come ha risolto?

Non riesco a linkare , comunque sono quelle che vende Jonathan.

[lucafuria]

Qualcuno conosce le eliche linkate?
Uso principalmente Graupner, ma sto cercando un elica che possa consumare meno batterie.
Le eliche su linkate hanno il foro di calettamento da 6.3 mm ed io ho dei porta elica con asse da 6 mm.
Domanda: se qualcuno le ha gia usate e ha il mio stesso problema, come ha risolto ?
http://www.facebook.com/sharer.php?u...lti-rotor.html

[lucafuria]

Non riesco a linkare , comunque sono quelle che vende Jonathan.

[/QUOTEhttp://www.jonathan.it/eliche/elettrico+fisse/multirotori/apc/116333_elica-14x5,5mr-multi-rotor.html

Questo è il link.

[Turfnet]

Vendono a parte gli adattatori
Ps.: quando vuoi mettere un link basta mettere l'indirizzo senza null'altro

[lucafuria]

Vendono a parte gli adattatori
Ps.: quando vuoi mettere un link basta mettere l'indirizzo senza null'altro

Si ok, ma adattatori che da 6.3mm portano a 6mm?
Dovrebbero essere collarini con 0.15mm di spessore.....non so.

[Blade-slap]

Si ok, ma adattatori che da 6.3mm portano a 6mm?
Dovrebbero essere collarini con 0.15mm di spessore.....non so.

Il foro è da 6,3 e danno rondelle in platica spessore della meta del mozzo che hanno fori da 3-4-5-6 , quindi se monti ti resterà sopra il foro da 6,3 e sotto per metà dello spessore del mozzo i diametro relativo alla rondella che scegli , se hai messo rondella da 4 sotto 4 e sopra 6,3.
OK? 95% delle eliche in plastica sono vendute con tali rondelle , vedi foto.
certo che il prezzo è un pelino caro , scusa vedo attraverso i miei occhi gialli.

Ma la cosa che non si capisce è :" Uso principalmente Graupner, ma sto cercando un elica che possa consumare meno batterie" cosa intendi dire o cosa vuoi fare ?, poi abbi pazienza ma dovresti dire cosa hai oggi , che configurazione , pesi, eliche , batterie e quanto ci voli e quanto ci ricarichi.
E come se avessi scritto io ho delle dunlop 17" e voglio mettere dei pirelli da 18" cosi risparmio benzina....?cosa ti possiamo rispondere?cambia macchina compra una panda, e se hai già una panda compra una di quelle macchine senza patente.

Gia cercare non è facile se poi per risponderti ci si deve andare a leggere tutti i tuoi post diventa difficile ecco perche tante volte nessuno ti risponde.

[Blade-slap]

Poi mi spieghi perche hai preso un esc diverso dagli altri 3?
per poi non usare il bec? tanto valeva prenderli tutti e 4 uguali.

Ok Naza digerisce di tutto, anche motori ed eliche diverse sullo stesso multi , ma se possiamo rendergli la vita piu facile è meglio

[lucafuria]

Il foro è da 6,3 e danno rondelle in platica spessore della meta del mozzo che hanno fori da 3-4-5-6 , quindi se monti ti resterà sopra il foro da 6,3 e sotto per metà dello spessore del mozzo i diametro relativo alla rondella che scegli , se hai messo rondella da 4 sotto 4 e sopra 6,3.
OK? 95% delle eliche in plastica sono vendute con tali rondelle , vedi foto.
certo che il prezzo è un pelino caro , scusa vedo attraverso i miei occhi gialli.

Ma la cosa che non si capisce è :" Uso principalmente Graupner, ma sto cercando un elica che possa consumare meno batterie" cosa intendi dire o cosa vuoi fare ?, poi abbi pazienza ma dovresti dire cosa hai oggi , che configurazione , pesi, eliche , batterie e quanto ci voli e quanto ci ricarichi.
E come se avessi scritto io ho delle dunlop 17" e voglio mettere dei pirelli da 18" cosi risparmio benzina....?cosa ti possiamo rispondere?cambia macchina compra una panda, e se hai già una panda compra una di quelle macchine senza patente.

Gia cercare non è facile se poi per risponderti ci si deve andare a leggere tutti i tuoi post diventa difficile ecco perche tante volte nessuno ti risponde.

Ora ho capito, sotto hanno l'alloggiamento per l'anello con i vari fori.
Ho un Tarot 650 con dei T-Motor da 770kv esc FullPower opto 40 Amp., lipo 4s 4500 Amp, gimbal Tarot e gopro alimentato da lipo 3s 1000Amp.
Peso totale intorno ai 2,6 Kg.
Attualmente sto usando eliche Graupner elettro e le ho provate da 11", 12" e da 13"
Con le batterie nuove lautonomia era di circa 12.5 min. Ora con le 11" le ho scartate perché troppo piccole.
Con le 12" va bene e anche con le 13" sinceramente non riesco a valutare quale delle due abbiano miglior rendimento.
Di fatto sia con le une che con le altre ci volo 10 min. No è tanto.....
Ora sono curioso di sperimentare un elica che non abbia un passo così incisivo come è la Graupner (13x8)
I regolatori erano per un quad con f.c. Multiwii poi li ho montati con la Naza, per cui non serviva piu il bec.

[Blade-slap]

Ora ho capito, sotto hanno l'alloggiamento per l'anello con i vari fori.
Ho un Tarot 650 con dei T-Motor da 770kv esc FullPower opto 40 Amp., lipo 4s 4500 Amp, gimbal Tarot e gopro alimentato da lipo 3s 1000Amp.
Peso totale intorno ai 2,6 Kg.
Attualmente sto usando eliche Graupner elettro e le ho provate da 11", 12" e da 13"
Con le batterie nuove lautonomia era di circa 12.5 min. Ora con le 11" le ho scartate perché troppo piccole.
Con le 12" va bene e anche con le 13" sinceramente non riesco a valutare quale delle due abbiano miglior rendimento.
Di fatto sia con le une che con le altre ci volo 10 min. No è tanto.....
Ora sono curioso di sperimentare un elica che non abbia un passo così incisivo come è la Graupner (13x8)
I regolatori erano per un quad con f.c. Multiwii poi li ho montati con la Naza, per cui non serviva piu il bec.

Se il motore ce la fa meglio senza ombra di dubbio le 13 , meglio ancora
con le 14" potresti anche se non guadagnaresti piu tanto in quanto troppo grandi e poi non so se i t-motor 770kv che hai possano tirare le 14 " a 4s, se sono i 4008 ci tiri anche le 15"
PS attenzione che andando su di dia e essendo alti di giri dovrai avere il sistema motore/elica ben equilibrato.

[Blade-slap]

Se il motore ce la fa meglio senza ombra di dubbio le 13 , meglio ancora
con le 14" potresti anche se non guadagnaresti piu tanto in quanto troppo grandi e poi non so se i t-motor 770kv che hai possano tirare le 14 " a 4s, se sono i 4008 ci tiri anche le 15"
PS attenzione che andando su di dia e essendo alti di giri dovrai avere il sistema motore/elica ben equilibrato.

dimenticavo cerca di sgeglier eliche che come rapporto dia / passo sia piu vicino a 3 che a 2 13/8 = 1,625
14/5,5 = 2,54
14/4,8 (t-motor) = 2,91

Ma come gia discusso in altra sede su dia cosi alti non vale la pena di spendere in eliche t-motor si trovano valide alternative , magari occorre un bilanciamento.

[lucafuria]

dimenticavo cerca di sgeglier eliche che come rapporto dia / passo sia piu vicino a 3 che a 2 13/8 = 1,625
14/5,5 = 2,54
14/4,8 (t-motor) = 2,91

Ma come gia discusso in altra sede su dia cosi alti non vale la pena di spendere in eliche t-motor si trovano valide alternative , magari occorre un bilanciamento.

Ok, seguirò il tuo consiglio, prendo le 14x5.5 e proviamo.

[e.ferriani]

Allora, la storia è questa. Da quando ho acceso il mio quad, in entrambe le vesti, sarò saltato in terra un "migliaio di volte" e a parte le eliche particolarmente rovinate non ho mai dovuto sostituirle per rotture in volo od improvvise. Quando vedevo che erano particolarmente disastrate le cambiavo. Premetto che non ho mai prestato troppa attenzione al bilancio dell'elica. I motori sono abbastanza bilanciati però, vanno via abbastanza fluidi.
Nelle ultime settimane però ho cambiato un sacco di eliche, tutte al posto anteriore sinistro.
Stasera se ne è rotta una, mai schiantata a terra, poi l'ho cambiata ed alla fine della batteria, mentre mettevo via il quad ho visto che la sua sostituta è già incrinata.

Le eliche sono queste, https://www.hobbyking.com/hobbyking/...dproduct=25824, e da quanto leggo non sono particolarmente affidabili.
La configurazione del quad non è cambiata sostanzialmente.
I motori sono questi https://www.hobbyking.com/hobbyking/...dProduct=18968, presi all'epoca del primo quad, che però era più leggerino, attorno al chilo.
La batteria ora è questa https://www.hobbyking.com/hobbyking/...idProduct=8583.
Con questa configurazione sto in volo dai 15 ai 18 minuti.

La prima cosa che farò sarà certamente verificare il motore, poi proverò a bilanciare le 2 o 3 eliche che mi sono rimaste.
Cosa mi consigliate?

[satchurated]

vedo che ti è chiaro anche cosa significa i 10

il 10 indica la misura della lunghezza in pollici dell'elica
l'altro numero indica il passo, ovvero "l'avvitamento" delle pale, l'inclinazione rispetto all'aria.

entrambe i valori, se aumentati creano un incremento di prestazioni, però, senza dilungarci, direi i due numeri incidono su parametri diversi del "tiro" dell'elica.
importante è però puntualizzare che ogni motore, in base alle caratteristiche di batteria con cui lo si fa girare, ha un'elica dedicata che trae o sfrutta al massimo le sue prestazioni.
i motori che hai tu, vanno benissimo con le 10 o le 11, il passo non guardarlo, 5 va benissimo, basta che non metti passo 7 o 8 (ma tanto non le troveresti comunque
con delle 13 (a parte che non ci stanno fisicamente sul tuo modello in quanto sono grosse e andranno a toccarsi tra di loro), rischi di bruciare qualcosa in quanto se monti un'elica più grossa della consentita, metti troppo sotto stress il motore o il regolatore; un'elica più piccola non causa alcun problema, solo diminuisce la trazione del motore, quindi se il mezzo è pesante, non si alza

10 è il diametro dell'elica in pollici, il 5 è la distanza percorsa (in pollici) dell'elica quando compie un giro di rotazione. È sbagliato dire che il 5 rappresenta angoli, l'inclinazione o avvitamento...

[e.ferriani]

Allora, la storia è questa. Da quando ho acceso il mio quad, in entrambe le vesti, sarò saltato in terra un "migliaio di volte" e a parte le eliche particolarmente rovinate non ho mai dovuto sostituirle per rotture in volo od improvvise. Quando vedevo che erano particolarmente disastrate le cambiavo. Premetto che non ho mai prestato troppa attenzione al bilancio dell'elica. I motori sono abbastanza bilanciati però, vanno via abbastanza fluidi.
Nelle ultime settimane però ho cambiato un sacco di eliche, tutte al posto anteriore sinistro.
Stasera se ne è rotta una, mai schiantata a terra, poi l'ho cambiata ed alla fine della batteria, mentre mettevo via il quad ho visto che la sua sostituta è già incrinata.

Le eliche sono queste, https://www.hobbyking.com/hobbyking/...dproduct=25824, e da quanto leggo non sono particolarmente affidabili.
La configurazione del quad non è cambiata sostanzialmente.
I motori sono questi https://www.hobbyking.com/hobbyking/...dProduct=18968, presi all'epoca del primo quad, che però era più leggerino, attorno al chilo.
La batteria ora è questa https://www.hobbyking.com/hobbyking/...idProduct=8583.
Con questa configurazione sto in volo dai 15 ai 18 minuti.

La prima cosa che farò sarà certamente verificare il motore, poi proverò a bilanciare le 2 o 3 eliche che mi sono rimaste.
Cosa mi consigliate?

Come fate a bilanciare le eliche? Ho visto diversi video in rete ed ho provato a riprodurre l'effetto. In particolare la procedura senza attrezzo apppsito ma mettendo una spina nel foro dell'elica. Le mie hanno il foro di 6mm. Io subito ci ho messo una spina di 6 calibrata, gira lbera, ma niente da fare. Sono passato al codolo di una punta di 5.95 ma miente. Punta di 5.75 niente. Spina di 5 ancora nessuno sbilanciamento.
Deduco che le mie eliche da 2 euri 4pezzi sono estremamente perfette dato che su 8 eliche nessuna fa come nei video o che i video sono fatto con eliche molto peggiori delle mie. Sembra funziomare solo con eliche rotte dove mamcano proprio dei pezzi.
Che m dite?