x ufo

[gibon]

Conferma d'ordine

!!!!!!!
Mi è arrivata la conferma d'ordine da x-ufoshop. Il materiale sarà disponibile dalla metà di febbraio.!!!!!!!
Quindi fra spedizione tempo di viaggio montaggio, ne riparliamo a Marzo!!

[iltuomaestro]

Sempre sksbir ma su heli4.com:

http://heli4.com/article522.html

Vengono anche evidenziati gli aspetti positivi e quelli negativi.

ciao

[tittap123]

Incredibile...

Ecco cosa succede quando non si sa che fare con un quadrirotore: http://www.rcmovie.de/view_video.php...8d1684d55a2a16

Ma vi pare possibile?

[iltuomaestro]

Ecco cosa succede quando non si sa che fare con un quadrirotore: http://www.rcmovie.de/view_video.php...8d1684d55a2a16

Ma vi pare possibile?

Non credo esista cosa più inutile.
Mah!

Ma tu hai fatto il primo volo?

ciao

[gibon]

decollo atterraggio

Lezione 2:
"Decollare, controllare, atterrare in uno spazio molto ristretto".

Vi faccio vedere una scena del videocorso De' Agostini dedicato al pilotaggio dei supermario

[gibon]

Atterraggio

bhe.. l'atterraggio è un po' brusco, se ci fossero state persone a bordo gli sarebbe venuto il torgicollo !

[iltuomaestro]

bhe.. l'atterraggio è un po' brusco, se ci fossero state persone a bordo gli sarebbe venuto il torgicollo !

Beh!
Direi che non vai male.
Ma riesci a controllarlo con la testa verso il pilota?

ciao

[tittap123]

1° volo

Non credo esista cosa più inutile.
Mah!

Ma tu hai fatto il primo volo?

ciao

No, aspetto che arrivino i connettori per la Li-Po vecchia e la Li-Po da 1500.

Il primo volo con x-acc mi sa che lo fai prima tu!

Ho letto che un x-bl che pesa 610 gr in ordine di volo con la Li-Po da 1500 sta su 6-7 minuti.

Pensavo qualcosa di piu'. Il tipo che ha dato questi dati usa l'x-bl per portare su una macchina fotografica e una trasmittente video 2,4GHz.

[gibon]

volo invertito

Beh!
Direi che non vai male.
Ma riesci a controllarlo con la testa verso il pilota?

ciao

In parte ce la faccio, con più spazio però, cioè non è ancora un automatismo e ho bisogno di più tempo per i comandi invertiti.
Gli atterraggi invece ne faccio anche di molto migliori.
Sono a 19h:30 con la Graupner.

Per passare al FPV totale credo serviranno almeno 100h di esperienza, con una attrezzatura migliore naturalmente. Cioè con l'ufo davvero autostabile, telecamera occhiali trasmittente e quant'altro.

Son curioso di provare con X3D_BL + ACC per vedere quanto è stabile, e quanto invece possa servire il GPs (che comunque in interno non può funzionare).

Credo che per me 100h di esperienza vorranno dire altri 8 mesi, sempre che riesca a continuare con questo ritmo.

[tittap123]

Passi da gigante

Lezione 2:
"Decollare, controllare, atterrare in uno spazio molto ristretto".

Vi faccio vedere una scena del videocorso De' Agostini dedicato al pilotaggio dei supermario

Molto bene!

[gibon]

lipolipopo

No, aspetto che arrivino i connettori per la Li-Po vecchia e la Li-Po da 1500.

Il primo volo con x-acc mi sa che lo fai prima tu!

Ho letto che un x-bl che pesa 610 gr in ordine di volo con la Li-Po da 1500 sta su 6-7 minuti.

Pensavo qualcosa di piu'. Il tipo che ha dato questi dati usa l'x-bl per portare su una macchina fotografica e una trasmittente video 2,4GHz.

Mah.. anch'io pensavo di più..bisogna vedere se la batteria è ok.. e quanto pesano macchina fotogr.+trasmettitore.
Se per esempio il tipo usa un trasmettitore surplus a valvole!!.. ehehehehe ..e un banco ottico ahahahahahah.. !!

[iltuomaestro]

Ragazzi,
questi come li vedete?:

http://video.google.it/videoplay?doc...arch&plindex=1

http://video.google.it/url?docid=-16...aW70rLMudFGFFA

Secondo me tirano su più di 600gr.

[gibon]

!!

Grazie ragazzi!!

gli atterraggi "soft" quando mi vengono bene sono una vera libidine.
Il mio criterio di pilotaggio è regolarmi sempre come se ci fossero dei passeggeri.
In certi casi cerco di trattarli bene (se sono civili).
In altri casi li strapazzo un po' (se sono militari ).
eheheh.... scherzo naturalmente

Però davvero credo che pensare a passeggeri a bordo per me sia molto utile.. altrimenti mi faccio prendere la mano e rompo tutto..

ciao ciao !!

[iltuomaestro]

No, aspetto che arrivino i connettori per la Li-Po vecchia e la Li-Po da 1500.

Il primo volo con x-acc mi sa che lo fai prima tu!

Ho letto che un x-bl che pesa 610 gr in ordine di volo con la Li-Po da 1500 sta su 6-7 minuti.

Pensavo qualcosa di piu'. Il tipo che ha dato questi dati usa l'x-bl per portare su una macchina fotografica e una trasmittente video 2,4GHz.

Io con la kokam da 1500 sto su 18 min.
Comunque io al posto tuo intanto attaccavo l'altro connettore e provavo. Ma come fai a resistere???

[gibon]

Come li vedo?

Ragazzi,
questi come li vedete?:

http://video.google.it/videoplay?doc...arch&plindex=1

http://video.google.it/url?docid=-16...aW70rLMudFGFFA

Secondo me tirano su più di 600gr.

Beh interessanti.. ! un sacco di gente sperimenta nel settore.. credo penseranno a possibili applicazioni commerciali.

Tanto per sperimentare (a un livello inferiore !!) a me piacerebbe provare a cambiare le eliche del X3D-BL. Secondo me con eliche un po' più serie il rendimento aumenterebbe. Si dovrebbe riuscire ad avere maggiore spinta con minore potenza e quindi maggiore durata delle batterie. Cosa ne pensate?