X-Speed Multirotor Contest

[l3l3key]

Nessuno li usa sti motori T-Motor MN2204 2300KV

Io sul QAV250 già da un mesetto.
Ho anche la versione da 1400kv che aspettano il micro squid e eliche da 7"x4...

[rodolfo70]

E come ti trovi, sopportano anche 4S?

[l3l3key]

E come ti trovi, sopportano anche 4S?

Per la mia piccola esperienza, vanno molto bene, sono ben bilanciati, pesano poco e secondo me vanno decisamente meglio con eliche da 6"
Io le uso solo a 3s e gia mi pare troppo...

[rodolfo70]

Il lavoro continua per battere i record..
jpg.gif IMG_3851.jpg (144,4 K
jpg.gif IMG_3852.jpg (213,0 K

[bandit]

quindi stai dicendo che guadagnerai almeno 10Km/h semplicemente variando la sezione dei cavi? Interessante ...

[Aduken]

Bha....un 20awg porta oltre 20 A....
Quando gli metti un 18 é gia più che abbondante....

Poi Rodolfo, senza offesa, ma mettigli una goccia in più di stagno.....tirchio!!!

[rodolfo70]

Le foto non rendono giustizia alle saldature, e comunque non le ho postate per far vedere la sezione dei cavi ma per far vedere che i lavori sono ripresi per il nuovo micro.
@aduken, lo stagno è un materiale sporco e conduce meno del rame

[RZ_Alex]

Evo Speed MK3

Come anticipato ecco l'MK3 nella versione Plus con plate inclinati e montaggio a viti...
Le parti in carbonio si limitano ai 2 plate principali ed ai plate porta motore il resto dei pezzi è da realizzare o con le obsolete stampanti 3d oppure fatti in polimerizzazione per avere dei pezzi perfetti.

ecco un video con vista 360°:
https://www.youtube.com/watch?v=KO72...ature=youtu.be

[liftbag]

Come anticipato ecco l'MK3 nella versione Plus con plate inclinati e montaggio a viti...
Le parti in carbonio si limitano ai 2 plate principali ed ai plate porta motore il resto dei pezzi è da realizzare o con le obsolete stampanti 3d oppure fatti in polimerizzazione per avere dei pezzi perfetti.

ecco un video con vista 360°:
https://www.youtube.com/watch?v=KO72...ature=youtu.be

Bello, davvero. Fa sembrare il mio uno sgorbio.

Da capire quanto è semplice intervenire per sostituzione dell'hardware, col fatto che superiormente è così chiuso. Cioè, va smontato parzialmente per sostituire il flight controller (per esempio).

Un'altra cosa che cozzerebbe un po' con le mie esigenze è che i LED laterali sarebbero meno visibili perché inclinati verso l'alto, anche se i più importanti rimangono gli anteriori.

Per lanciare l'EVO che ho assemblato devo aspettare le strisce LED, di cui sono rimasto a secco. Senza, non ce la faccio ad allontanarlo quanto è necessario per i tironi.

Hai visto come ho risolto lo sbilanciamento dovuto all'unica lipo?

P.S.
Un'altra cosa, da quanto sono i bracci?

[tommyleo]

Come anticipato ecco l'MK3 nella versione Plus con plate inclinati e montaggio a viti...
Le parti in carbonio si limitano ai 2 plate principali ed ai plate porta motore il resto dei pezzi è da realizzare o con le obsolete stampanti 3d oppure fatti in polimerizzazione per avere dei pezzi perfetti.

ecco un video con vista 360°:
https://www.youtube.com/watch?v=KO72...ature=youtu.be

Spettacolare, complimenti @RZ_Alex!!!

[RZ_Alex]

Non avevo visto Paolo! Sei un mago
Per intervenire sulla FC per forza di cose bisogna smontare un plate, quindi se ci sono cavi fascettati vanno rimossi, in teoria si può smontare anche da sotto, ma li dipende da quanto gioco dei cavi uno lascia.
Il tubo è da 170mm con i supporti arriviamo a 184mm motore/motore anche usando quelli tuoi. In pratica puoi montare massimo le 6.

[liftbag]

Non avevo visto Paolo! Sei un mago
Per intervenire sulla FC per forza di cose bisogna smontare un plate, quindi se ci sono cavi fascettati vanno rimossi, in teoria si può smontare anche da sotto, ma li dipende da quanto gioco dei cavi uno lascia.
Il tubo è da 170mm con i supporti arriviamo a 184mm motore/motore anche usando quelli tuoi. In pratica puoi montare massimo le 6.

Ho capito per quanto riguarda gli interventi di manutenzione.
Invece mi sono spiegato male. Intendevo il diametro dei tubi in carbonio.
I porta motori che hai previsto tu mi sembrano fissi.
C'è la possibilità di giocare con l'inclinazione dei motori, magari ruotando il tubo?
Perché altrimenti i porta motori che ho usato io sono una manna, ma vanno sui tubi da 12mm.

[RZ_Alex]

ah ok, il diametro è da 12mm come piacciono a te

il supporto motore non è ruotabile perché ha 1 vite di fissaggio, ma il centrale in ABS ha 3 posizioni di inclinamento, il tuo supporto motore comunque mi pare un ottima soluzione.

[liftbag]

Come anticipato ecco l'MK3 nella versione Plus con plate inclinati e montaggio a viti...
Le parti in carbonio si limitano ai 2 plate principali ed ai plate porta motore il resto dei pezzi è da realizzare o con le obsolete stampanti 3d oppure fatti in polimerizzazione per avere dei pezzi perfetti.

ecco un video con vista 360°:
https://www.youtube.com/watch?v=KO72...ature=youtu.be

OT

Guardando il filmato mi torna alla mente quando con 3D Studio Max e Autocad non me la cavavo malaccio...

https://www.youtube.com/watch?v=ocSC...ature=youtu.be

Chiuso OT

[RZ_Alex]

visto! Niente male come dinamica dei movimenti, ti piacevano i meccanismi?

Anche a me piacciano..... ma meno terrestri
Xpresso - YouTube
Transformer WideCAT Presentation - YouTube

chiuso OT