Ripresa frontale cabina

[Speedy23]

Pippo si evolve...

[ciskje]

Assolutamente straordinario, già me lo immagino che commenta YUPPIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.

Che voli pericolosi!

[mancione]

Grandissimo!!!

Ciao Speedy23, ho apprezzato tutti i tuoi "Voli di Pippo" e anche quest'ultimo è veramente bellissimo... ti faccio i complimenti per l'idea che hai avuto .
Se vai di questo passo mi aspetto che prima o poi, oltre a girare la testa, Pippo guardi in camera, faccia un sorriso e un saluto con la mano...
Ciao e complimenti di nuovo

[CiiiP]

Spettacolo!!!

a quando lo sbattito di ciglia?

[Speedy23]

Grazie ragazzi

In realtà pensavo di far buttare Pippo col paracadute...
Comunque se continuo così, mi sa che devo prendere una ricevente a 70 canali...

[mancione]

Grazie ragazzi

In realtà pensavo di far buttare Pippo col paracadute...
Comunque se continuo così, mi sa che devo prendere una ricevente a 70 canali...

MA... Se Pippo si butta col paracadute... poi dopo chi lo pilota l'aereo???

[Fulvio76]

Anche il movimeto della testa!
Ancora più bellissimissimo!!
Nelle virate strette,non riesci a farlo guardare nella parte interna?
Sarebbe ancora più spettacolare e "vivo"!!!

[crisiinvolo]

Curiosità, la barra ovviamente è la replica degli alettoni e profondità, la testa è il timone di direzione o un comando a parte?

[Speedy23]

Anche il movimeto della testa!
Ancora più bellissimissimo!!
Nelle virate strette,non riesci a farlo guardare nella parte interna?
Sarebbe ancora più spettacolare e "vivo"!!!

Si avevo in mente di farlo, solo che devo sistemare i comandi in cabina per avere il controllo totale della testa... proprio perchè ho finito i canali nella ricevente!

[Speedy23]

Curiosità, la barra ovviamente è la replica degli alettoni e profondità, la testa è il timone di direzione o un comando a parte?

In questo volo ho collegato la testa al posto del timone perchè non ho più canali liberi, in quanto i 3 servi in cabina (2 x la cloche e 1 x la leva del gas) usano 3 canali indipendenti con relativi mix / fine corsa / esponenziali.
La soluzione che pensavo è di collegare il servo della leva del gas con una Y in parallelo al canale del regolatore, in modo da liberare un canale per la testa e riattaccare il timone di coda. La difficoltà sta nel limitare la corsa della leva del gas, in quanto il servo in questo modo avrebbe massima escursione ma lo spazio è limitatissimo in questo modello! Ci sto lavorando

[Mach .99]

fai un rinvio a bilancere a L o dritto, lungo dalla parte del servo e corto dalla parte della cloche: se lo fai uno la metà dell'altro dimezzi la corsa, 1:3 un terzo, 1:4...

[Speedy23]

fai un rinvio a bilancere a L o dritto, lungo dalla parte del servo e corto dalla parte della cloche: se lo fai uno la metà dell'altro dimezzi la corsa, 1:3 un terzo, 1:4...

Hai uno schemino o un disegno per capire cosa intendi?
Grazie

[Mach .99]

fatto un po' al volo con paint, spero si capisca:
ad un ampio movimento del servo, corrisponde un piccolo spostamento del rinvio finale, grazie al decentamento del fulcro di rotazione.

in base al rapporto dei 2 bracci della leva hai il rapporto di riduzione della corsa

[ciskje]

fatto un po' al volo con paint, spero si capisca:
ad un ampio movimento del servo, corrisponde un piccolo spostamento del rinvio finale, grazie al decentamento del fulcro di rotazione.

in base al rapporto dei 2 bracci della leva hai il rapporto di riduzione della corsa

Dategli una leva e Mach vi solleva il mondo!

[Mach .99]

esatto, con un hs55

...o cloni...