Naza V2 + GPS

[rodolfo70]

Hai scoperto l'acqua calda
Ci voleva, però devo dirti che se impari bene a pilotare in manuale puoi giudicare le fc in modo obiettivo, ho una nanoWii presa da HK che ho pagato 17€ compreso spese di spezione, e devo dire che non mi aspettavo una precisione così nel volo, una fluidità e regolarità paragonabile se non superiore alla naza, sia con vecchio firmware che nuovo.
L'unica cosa che la naza ha in più(e non è poco) la gestione plug and fly di tutto il sistema con tutte le funzioni a disposizione, ho visto un mio amico che ha preso un phantom senza avere mai pilotato neppure un aereo di carta, che lo ha messo in volo e si sta divertendo da matti, questo però non vuol dire che sappia pilotare..

[il_Zott]

Ma la naza v1 in offerta dove si potrebbe trovare? Visto che mi sto trovando veramente bene e sto rifacendo un quad dai cui ho tolto la rabbit, stavo pensando appunto di prendere un'altra naza....
Ciauzz


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[rodolfo70]

Da fpv4ever.com

[micky1]

Ma voi dite sia possibile montare un secondo modulo led? Magari collegandolo con una Y gia pronta o a limite fatta in casa? In modo da posizionarli per una visione ottimale a 360°

[Blade-slap]

Blade ho visto la naza lite con gps a 168€, il prezzo è interessante ma cosa ha in meno della naza v1 e sai se cambia anche l'hardware?

Ufficialmente nulla e come il V1 prima del ugrade all'assistant software 2.0 cioe alla release 1.8, quindi senza decollo assistito e non si potra fare nessun upgrade ne si assistant ne di firmware per portarla alla v1 ugradata o alla v2
qui un video di uno che vola con la lite

Nei forum si dice che abbiamo fatto riduzione costi ,probabilmente hanno riusato i componenti lowcost che avevano provato sulle V1, ma questo non significa minor qualità ripeto se controllano i fornitori.

Naza Lite

[Blade-slap]

Ma voi dite sia possibile montare un secondo modulo led? Magari collegandolo con una Y gia pronta o a limite fatta in casa? In modo da posizionarli per una visione ottimale a 360°

qui sul forum c'era qualcuno che facendo do it your self aveva lobotomizzato la vsen o PMU dissaldando il led e portandolo da un altra parte..

quindi si potrebbe anche aggiungerne un altro.

Mah io consiglio di lasciar stare, metti il led sotto la pancia del multicoso e lo vedrai da tutti gli angoli.Se poi proprio ti vuoi lanciare ,tornisci un cono di 45° in pmma o pleaxiglass e metallizzalo , lo monti davanti al led che deve essere rivolto verso ilbasso e lo vedrai a 360°.
Per intenderci non so se hai mai visto quelle simil lanternine portachiavi a led ecco normalmente davanti ai led hanno questi coni metalizzati a specchio..comprane una e smontala recupera cono e vai ; oppure togli la parte superiore del portachiavi e usa il cilindro con cono della finta lanterna messo davanti al led.

[Blade-slap]

Naza lite
NAZA Lite

e questo è il test fatto dai mio dealer x internderci quello che mi vede come un pollo
come vedete tutto in piena sicurezza!!!!!!. test effettuato davanti al negozio.
DJI naza

[leoroby]

qui sul forum c'era qualcuno che facendo do it your self aveva lobotomizzato la vsen o PMU dissaldando il led e portandolo da un altra parte..

quindi si potrebbe anche aggiungerne un altro.

Mah io consiglio di lasciar stare, metti il led sotto la pancia del multicoso e lo vedrai da tutti gli angoli.Se poi proprio ti vuoi lanciare ,tornisci un cono di 45° in pmma o pleaxiglass e metallizzalo , lo monti davanti al led che deve essere rivolto verso ilbasso e lo vedrai a 360°.
Per intenderci non so se hai mai visto quelle simil lanternine portachiavi a led ecco normalmente davanti ai led hanno questi coni metalizzati a specchio..comprane una e smontala recupera cono e vai ; oppure togli la parte superiore del portachiavi e usa il cilindro con cono della finta lanterna messo davanti al led.

presente! solo che poi ho provato 4-5 modelli di led RGB simili a vista senza trovarne uno uguale che funzionasse

[micky1]

ma io intendevo prendere proprio un secondo modulo LED della DJI, mettere una sorta di Y e collegarli in parallelo. un po come si fa quando si mettono due seri sulla stessa uscita della ricevente. l'unica cosa e che la comunicazione essendo can bus non so se potrebbero esserci conflitti o altro.

tornando invece al funzionamento dell'intero sistema, tutto va per il verso giusto, solo che oggi ho voluto provare la funzione RETURN TO HOME, e non e ha funzionato.

praticamente ho agito come da manuale.

acceso tutto il sistema
atteso l'aggancio del satelliti e memorizzazione della posizione home
decollo e ho portato il multi a circa trenta metri da me, ad un'altezza di circa 2 metri
spenta la TX, atteso qualcosa tipo 10 sec, e il modello e rimasto piu o meno nella stessa posizione, quindi, ho riacceso tutto per sicurezza e ripreso i comandi.

qualcuno mi sa dire dove ho sbagliato?
come radio uso una hitec aurora con ricevente optima9 con FAIL SAFE attivato (tutti i servi al centro)

inoltre, se nelle modalita di volo, nel menu a tendina scelgo FAILSAFE, cosa succede?
mando il sistema in FAILSAFE e quindi effettua il RTH o LANDING (a seconda delle impostazioni?

HELP ME PLEASEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

[Claudiopapi]

Da fpv4ever.com

Stica...330 euro
Per 35 euro in piu ss comprese ho preso la V2.

[Elmessicano]

tornando invece al funzionamento dell'intero sistema, tutto va per il verso giusto, solo che oggi ho voluto provare la funzione RETURN TO HOME, e non e ha funzionato.

Ciao,

nell'assistant devi scegliere cosa deve fare quando entra in failsafe(vedi lo spegnimento della TX),se rimanre dov'è immobile oppure tornare a casa e atterrare(RTH+Autoanding).

Ciao

Diego

[il_Zott]

Da fpv4ever.com

Grazie per il link, però effettivamente non è un buon prezzo, per piccolala differenza a quel punto vado di v2...


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[micky1]

Ciao,

nell'assistant devi scegliere cosa deve fare quando entra in failsafe(vedi lo spegnimento della TX),se rimanre dov'è immobile oppure tornare a casa e atterrare(RTH+Autoanding).

Ciao

Diego

Infatti che cio chw gia ho fatto, ho impostato il RTH piuttosto che LANDING, ma niente. E come se non sente che ho spento la TX. Infatti il led continua a lampeggiare normalmente verde anziche fare la sequenza del TX SIGNAL LOSE

Ma non e che devo impostare il sistema TX - RX in un determinato modo?

[Elmessicano]

Infatti che cio chw gia ho fatto, ho impostato il RTH piuttosto che LANDING, ma niente. E come se non sente che ho spento la TX. Infatti il led continua a lampeggiare normalmente verde anziche fare la sequenza del TX SIGNAL LOSE

Ma non e che devo impostare il sistema TX - RX in un determinato modo?

Hai controllato(a naza collegata e radio accesa)se nell'assistant quando spegni la radio il cursore delle modalità fà diventare blù la scritta failsafe?

Diego

[Blade-slap]

Calma:
per fare il RTH torna a casa lessie bisogna prima come a detto messicano, spuntare nella tabella apposita F/Sl'rth ...e lasciare non selezionato il landing, poi ci sono 3possibilità .
a) inserirlo RTH spegnendo la radio , cioe simulando la perdita di segnale , pero occorre settare il failsafe della radio sul canale dove controlli le modalità di volo che il canale / cursore si posizioni nell'area dett F/S e questa ad assistant software acceso e collegato , quando spegni la radio deve portare il cursore su F/S e l'area diventa blu.
Come settare il fail safe sulla radio dipende dalla tua radio.
PS poi fai in modo che in F/S la tua radio porti il gas a 40 % o 50% , cosi suggerice DJI e conisiglio di farlo.
b) portare il cursore nell'area f/s settando il canale u delle modalita di volo in modo tale che invece di andare in manuale vada in FS (non mi piace troppo rischioso , c'è la possibilità di inserirlo inavvertitamente.
c) mettere una miscelazione sul canale u sotto un interruttore a due posizioni in modo tale che azionando l'interruttore se sei in gps , porti il cursore in area F/S.

il c lo puoi fare in due modi o misceli in canale su se stesso (almeno su futaba posso assicurare che si puo fare) o usi un altro canale master (pero cosi perdi un cananle)