Autonomia volo troppo bassa

[esponenziale]

si sono sicurissimo, l'ho pesato con 2 bilance diverse...il tuo frame pesa quasi 600g il mio ne pesa 160

Tu non hai presente il frame che ho......

[snowblack]

Tu non hai presente il frame che ho......

ho fatto una ricerca e mi sembrava che di quella marca ce ne fosse uno solo, ragazzi per favore mi sembrate tutti agitati per nulla.

[esponenziale]

si sono sicurissimo, l'ho pesato con 2 bilance diverse...il tuo frame pesa quasi 600g il mio ne pesa 160

Ma te sai quanto tirano i tuoi motori?...............300gr massimo a motore............

[esponenziale]

Non sono agitato, ma non hai ben calcolato i componenti del tuo multi!
I motori che ho io tirano al massimo con 3s e le eliche che ho più di 600gr a motore.
Mi sa che te hai i motori sottodimensionati!
Pensa che ci sono 100gr di differenza di peso tra i miei motori e i tuoi complessivamente.

[jack81]

Fonte ???

Guarda che io sappia ai primi cicli non rendono al 100%, una delle tante fonti è https://sites.google.com/site/tjingu...po-terminology

Poi ognuno puó procedere come meglio crede

[dtruffo]

Lo stabilizzatore chimico mi mancava proprio . Non ci fosse internet la cultura non sarebbe la stessa !👏

[romoloman]

Guarda che io sappia ai primi cicli non rendono al 100%, una delle tante fonti è https://sites.google.com/site/tjingu...po-terminology

Poi ognuno puó procedere come meglio crede

Nessuno dei produttori di lipo da cui mi rifornisco per lavoro mi ha mai detto che la carica iniziale è una carica "dormiente".
Scusa ma mi fido di più dei produttori che di una qualsiasi altra fonte internet, che poi è sempre la stessa citata da tutti i sostenitori della teoria degli stabilizzatori chimici.
(nota bene che la frase è sempre un cut and paste dello stesso sito)

Quello che i produttori ti dicono è che la prima carica va fatta a 1C massimo e di portare la batteria a piena carica prima del primo utilizzo.
Che poi le prime volte sia anche sensato non tirare il collo alla batteria, se non altro per vedere come si comporta, è un altro discorso, ma non tiriamo in ballo stabilizzatori chimici evanescenti....


Ritengo che la seguente teoria riguardo ad internet sia sempre più vera:
La teoria della montagna di merda - B-log(0) :B-log(0)

[snowblack]

Ma te sai quanto tirano i tuoi motori?...............300gr massimo a motore............

400grammi a motore ed anche di più, inoltre conosco più persone con setup simile al mio se non più pesanti che volano più di me.

esempio: http://www.baronerosso.it/forum/4870685-post2.html

ed inoltre se fai ricerche online di gente con f450 vedrai che tutti quanti volano per più di 10 minuti anche se pesano 1600g al decollo.

[jack81]

Nessuno dei produttori di lipo da cui mi rifornisco per lavoro mi ha mai detto che la carica iniziale è una carica "dormiente".
Scusa ma mi fido di più dei produttori che di una qualsiasi altra fonte internet, che poi è sempre la stessa citata da tutti i sostenitori della teoria degli stabilizzatori chimici.
(nota bene che la frase è sempre un cut and paste dello stesso sito)

Quello che i produttori ti dicono è che la prima carica va fatta a 1C massimo e di portare la batteria a piena carica prima del primo utilizzo.
Che poi le prime volte sia anche sensato non tirare il collo alla batteria, se non altro per vedere come si comporta, è un altro discorso, ma non tiriamo in ballo stabilizzatori chimici evanescenti....


Ritengo che la seguente teoria riguardo ad internet sia sempre più vera:
La teoria della montagna di merda - B-log(0) :B-log(0)

C'è sempre da imparare, comunque ritornando al discorso io con il mio f450 con una 5500 ci faccio 14minuti in tutta sicurezza e porto le batterie a 3,4
il mio setup è il seguente:
Motori fullpower 2212 960kv
Regolatori fullpower simonk 30a
Eliche Gefman 9x3,8
Gimbal tarot t2d + sj4000
Camera fpv Sony+ rx immersion+iosdmini
Led sui 4 bracci
Naza m lite portata a v2

[snowblack]

C'è sempre da imparare, comunque ritornando al discorso io con il mio f450 con una 5500 ci faccio 14minuti in tutta sicurezza e porto le batterie a 3,4
il mio setup è il seguente:
Motori fullpower 2212 960kv
Regolatori fullpower simonk 30a
Eliche Gefman 9x3,8
Gimbal tarot t2d + sj4000
Camera fpv Sony+ rx immersion+iosdmini
Led sui 4 bracci
Naza m lite portata a v2

e come peso al decollo a quanto sei? 1.4/1.5?
a questo punto penso che mi abbiano venduto 2 lipo non performanti, in questi giorni farò ulteriori test comunque

[esponenziale]

400grammi a motore ed anche di più, inoltre conosco più persone con setup simile al mio se non più pesanti che volano più di me.

esempio: http://www.baronerosso.it/forum/4870685-post2.html

ed inoltre se fai ricerche online di gente con f450 vedrai che tutti quanti volano per più di 10 minuti anche se pesano 1600g al decollo.

Scusa per curiosità io ho visto le caratteristiche dei tuoi motori in rete e danno 300gr.
Mi puoi postare il link dove hai visto che tirano più di 400gr?
Hai provato in Manual quanto gas devi dare per stare in hovering?....e quanti ampere assorbe sempre in hovering?

[snowblack]

Scusa per curiosità io ho visto le caratteristiche dei tuoi motori in rete e danno 300gr.
Mi puoi postare il link dove hai visto che tirano più di 400gr?
Hai provato in Manual quanto gas devi dare per stare in hovering?....e quanti ampere assorbe sempre in hovering?

Test review DJI E310 Tuned Propulsion : Sinewave (R) evolution of the entry class ? - RC Groups

in manual si alza in hovering al 50/55%...conosco tanta gente con configurazioni più pesanti che vola per più tempo di me...vedi l'utente che ha commentato prima

[esponenziale]

Test review DJI E310 Tuned Propulsion : Sinewave (R) evolution of the entry class ? - RC Groups

in manual si alza in hovering al 50/55%...conosco tanta gente con configurazioni più pesanti che vola per più tempo di me...vedi l'utente che ha commentato prima

Beh, a questo punto l'unico dilemma può essere la batteria.....ma non ne hai altre da poter provare?

[snowblack]

Beh, a questo punto l'unico dilemma può essere la batteria.....ma non ne hai altre da poter provare?

ho 4 zippy compact, 2 da 5000 una da 4000 e una da 3700, ed altre due di marche diverse da 2200 e 2600, appena ho un po di tempo faccio dei test, spero domani o dopodomani

[snowblack]

Test review DJI E310 Tuned Propulsion : Sinewave (R) evolution of the entry class ? - RC Groups

in manual si alza in hovering al 50/55%...conosco tanta gente con configurazioni più pesanti che vola per più tempo di me...vedi l'utente che ha commentato prima

comunque i 350/400 grammi sono quelli raccomandati per avere i minori consumi, questi motori sollevano fino ad 800 grammi singolarmente...quindi ci sono dentro alla grande come peso...