Premesso che tutti abbiamo iniziato e imparato a volare con droni già belle pronti, oggi mi chiedo cosa ci sia di stimolante nell'acquistare un quad tipo Phantom 3 prof per esempio,, in cui tutto , ma proprio tutto è già stato stabilito dal produttore.Se poi consideriamo le limitazioni poste dalle leggi allora proprio non ne esco. Se vedo un video e il pilota mi dice che dovrà limitarsi a impare tutte le varie funzioni , che poi una gran fatica non mi sembra, peggio che andar di notte. Non sarà una semplice manifestazione di chi ha soldi da spendere senza problemi, e compra il marchio costoso e non la passione? A questo punto è stato ben giusto, da parte dei vecchi appassionati di modellismo, voler separare il sacro dal profano. In sostanza, esclusi i professionisti, gli altri che piacere provano a maneggiare un oggetto che se metti una cialda ti fa pure il caffè? Anni fa correvo in salita col vecchio gruppo N , o meglio correvamo. Ogni tanto una coppa la portavamo a casa. ma la grande soddisfazione era tutta nel costruire, nel preparare, nel provare e riprovare Tanto poi arrivavano da fuori col camper ,col traino con assistenti e treni di gomme e soprattutto con auto totalmente fatte da specialisti. Si sapeva già che dovevamo accontentarci. Ma noi eravami i veri appassionati , loro messi sulla nostra auto alla prima curva si sarebbero ribaltati. Ma avevano soldi da buttare. E anche tanta , ma tanta, ma tanta spocchia Senza far nomi, qui a Genova ne avevamo uno che fra una prova e l'altra faceva una flebo!!! Giuro.
Il paragone serve per chiarire il concetto, sopraespresso Se me lo volete spiegare, mi togliete un bel dubbio.
Cosa significa dire " vola proprio bene" ? ci mancherebbe che un coso da più di mille euro volasse anche male!
A voi
Il paragone serve per chiarire il concetto, sopraespresso Se me lo volete spiegare, mi togliete un bel dubbio.
Cosa significa dire " vola proprio bene" ? ci mancherebbe che un coso da più di mille euro volasse anche male!
A voi
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