consiglio per eliche da 15"

[turborocket]

Salve a tutti, è da un pò che sto disperatamente cercando di rimuovere il jello dal mio tarot 650, e sono giunto alla conclusione che le eliche sono quasi sicuramente la causa delle vibrazioni. Purtroppo mi torna difficile bilanciarle perchè sono eliche tarot di palstica richiudibili, comodissime nel trasporto. Avevo pensato di andare sul top e prendere una volta per tutte delle tmotor 15x50 ma ho estrema difficolta a trovarle in europa ed il prezzo è veramente impegnativo.
Avete da consigliarmi uno store affidabile con un prezzo "umano" oppure qualche alternativa ben bilanciata già di fabbrica? possibilmente in carbonio! Grazie in aticipo a tutti

[sinapse75]

L effetto jello è la conseguenza della presenza di vibrazioni, le eliche che monti sono un ottima soluzione, fossi in te andrei ad intervenire sulla piastra di ancoraggio del gimbal e sui frame della cam.
Ho un 680 e un 650 e quest'ultimo ha volatp sia con le 15 che con le 17 (attacco T~Motor) la soluzione sostanziale è stato far lavorare i gommini in compressione invece di stare in sospensione come era allo stato orginale il gimbal, un altra soluzione è tenere il piu alto possibile il numero di frame.
Cmq su aliexpress con circa 28~30$ prendi le 15 5.5 attacco t-motor

[turborocket]

L effetto jello è la conseguenza della presenza di vibrazioni, le eliche che monti sono un ottima soluzione, fossi in te andrei ad intervenire sulla piastra di ancoraggio del gimbal e sui frame della cam.
Ho un 680 e un 650 e quest'ultimo ha volatp sia con le 15 che con le 17 (attacco T~Motor) la soluzione sostanziale è stato far lavorare i gommini in compressione invece di stare in sospensione come era allo stato orginale il gimbal, un altra soluzione è tenere il piu alto possibile il numero di frame.
Cmq su aliexpress con circa 28~30$ prendi le 15 5.5 attacco t-motor

Ciao sinapse, io parto dal presupposto di dire che il frame che uso (ironman 650 con estensione dei supporti motori) non è il piu solido in commercio, soprattutto per il suo sistema di ancoraggio dei bracci, tramite il blocchi in plastica e la vite all'estremita(come cardine bloccata tra le 2 piastre).

Detto questo, la gimbal che monto è una tarot t4-3d comunque una roba economica, ma ben calibrata, collegata sotto il frame con i tubi e i supporti in dotazione. Questa gimbal lavora con i gommini in compressione e non in trazione, ma purtroppo i gommini originali si sono tutti seccati e rotti. Sono in attesa di nuovi gommini come gli originali, e nel frattempo ho messo dei gommini che avevo in casa, sicuramente non sono perfettamente calibrati per quei pesi. Detto questo, rimango comunque dell'idea che alla base della rimozione delle vibrazioni ci deve essere un buon bilanciamento delle eliche, e visto che monto delle eliche pieghevoli, non è facile bilanciarle alla perfezione perche potrebbe essere sbilanciato, il sistema di fissaggio. Sono abbastanza convinto che siano le eliche a generare la gran parte delle vibrazioni perche il drone vibra anche a terra appena i motori iniziano a girare, vibrazione che non si nota in aria in hovering ma si nota in navigazione. Volevo appunto acquistare eliche ogirinali t motor, per avere una sorta di garanzia in piu sulla qualità del prodotto ed il bilanciamento gia di fabbrica.

[sinapse75]

Ciao sinapse, io parto dal presupposto di dire che il frame che uso (ironman 650 con estensione dei supporti motori) non è il piu solido in commercio, soprattutto per il suo sistema di ancoraggio dei bracci, tramite il blocchi in plastica e la vite all'estremita(come cardine bloccata tra le 2 piastre).

Detto questo, la gimbal che monto è una tarot t4-3d comunque una roba economica, ma ben calibrata, collegata sotto il frame con i tubi e i supporti in dotazione. Questa gimbal lavora con i gommini in compressione e non in trazione, ma purtroppo i gommini originali si sono tutti seccati e rotti. Sono in attesa di nuovi gommini come gli originali, e nel frattempo ho messo dei gommini che avevo in casa, sicuramente non sono perfettamente calibrati per quei pesi. Detto questo, rimango comunque dell'idea che alla base della rimozione delle vibrazioni ci deve essere un buon bilanciamento delle eliche, e visto che monto delle eliche pieghevoli, non è facile bilanciarle alla perfezione perche potrebbe essere sbilanciato, il sistema di fissaggio. Sono abbastanza convinto che siano le eliche a generare la gran parte delle vibrazioni perche il drone vibra anche a terra appena i motori iniziano a girare, vibrazione che non si nota in aria in hovering ma si nota in navigazione. Volevo appunto acquistare eliche ogirinali t motor, per avere una sorta di garanzia in piu sulla qualità del prodotto ed il bilanciamento gia di fabbrica.

Si, sicuramente non è il massimo il blocco dei bracci ma bisogna tenere presente anche quanto tempo fa sono andati in commercio, i nuovi frame tarot sicuramente li avrai visti, sono intervenuti proprio sul sistema di bloccaggio mettendo quelli ad ''ombrello'' e aumentando il diametro del tubo da 16 a 22 e allargando ulteriormente i piatti centrali. alla fine cmq anche con le prime versioni si ottengono ottimi risultati .
Se il tuo multi è equipaggiato con una FC ''pix,apm'' potrebbe essere un'idea visualizzare i log della imu per analizzare le vibrazioni.
PS. io monto qualcosa di ancora piu economico....una storm32

[turborocket]

si uso apm, e seguirò il tuo consiglio di dare uno sguardo all'analisi delle vibrazioni! intanto sostituisco le eliche che mi sono arrivate nuove e scopriamo se riesco a migliorare qualcosa ti farò sapere

[sinapse75]

si uso apm, e seguirò il tuo consiglio di dare uno sguardo all'analisi delle vibrazioni! intanto sostituisco le eliche che mi sono arrivate nuove e scopriamo se riesco a migliorare qualcosa ti farò sapere

Ok, tienimi aggiornato
PS. Mi interessa sapere come va la cosa anche perche la mia intenzione era di passare alle eliche che tu stai sostituendo