Problema Naza

[touchthebitum]

Ciao a tutti.
Ieri stavo collaudando un quad munito del Naza senza GPS con una ricevente Frsky Tfr8S e degli esc SimonK e dei motori Emax GT2820/07.
Firmware Naza : 2.02 et assistant 1.8
Radio Futaba FF9 con modulo Fasst 2.4ghz

Ecco la sequenza degli eventi :
Connessione lipo
Sequenza Led e poi lampeggiamento arancione
Accensione motori
Decollo a 10cm in hovering
Aumento dei gas
A questo momento il modello non ha più risposto ai comandi e ha iniziato una lenta ascensione.... Ad un certo punto, ho spento la radio per disperazione e l'ho riaccesa ma nulla. Poi ho provato anche a inserire la modalità M e ha iniziato a scendere abbastanza velocemente provando a compensare. Tutto questo senza poter correggere con la radio.
Tengo a segnalare che nell'assistent tutto va bene, nulla di strano e tutto risponde ai comandi.

Idee?

Grazie

[fabietto_91]

Ciao a tutti.
Ieri stavo collaudando un quad munito del Naza senza GPS con una ricevente Frsky Tfr8S e degli esc SimonK e dei motori Emax GT2820/07.
Firmware Naza : 2.02 et assistant 1.8
Radio Futaba FF9 con modulo Fasst 2.4ghz

Ecco la sequenza degli eventi :
Connessione lipo
Sequenza Led e poi lampeggiamento arancione
Accensione motori
Decollo a 10cm in hovering
Aumento dei gas
A questo momento il modello non ha più risposto ai comandi e ha iniziato una lenta ascensione.... Ad un certo punto, ho spento la radio per disperazione e l'ho riaccesa ma nulla. Poi ho provato anche a inserire la modalità M e ha iniziato a scendere abbastanza velocemente provando a compensare. Tutto questo senza poter correggere con la radio.
Tengo a segnalare che nell'assistent tutto va bene, nulla di strano e tutto risponde ai comandi.

Idee?

Grazie

Mi auguro che tu non l'abbia spenta con il modello acceso!


Comunque... una cosa banale... la batteria?

[P!PP!]

Sembra aver perso il bind tra radio ed rx

Sent from my Lumia 800 using Board Express

[touchthebitum]

Sì, ho spento la radio per farlo entrare in failsafe per disperazione. La batteria era carica e l'ho controllata poi. Ho controllato anche la lipo della radio.
Sembra proprio un problema di collegamento tra la radio e ricevente. Eppure sono riuscito lo stesso ad armare i motori e decollare....

[P!PP!]

Uno sclero momentaneo?:| Mah! Hai riprovato a bindare?anzi fai cosi, ribinda la radio ancora togli le eliche e dai gas e fai finta di volare muovi gli stick come in volo x qualche minuto male che vada non fai danni

Sent from my Lumia 800 using Board Express

[touchthebitum]

Ok, proverò ma ormai la fiducia se n'è andata ...
Non mi fido più di questa FrSky.
Mi faccio lo stesso una domanda :
Ma se il Naza/ricevente registra un congelamento del segnale e non una perdità di segnale, lo interpreterà come interuzzione o un mantenimento di un certo comando ?
Non so in che caso si inserisce il failsafe ...

[marchino65]

Ok, proverò ma ormai la fiducia se n'è andata ...
Non mi fido più di questa FrSky.
Mi faccio lo stesso una domanda :
Ma se il Naza/ricevente registra un congelamento del segnale e non una perdità di segnale, lo interpreterà come interuzzione o un mantenimento di un certo comando ?
Non so in che caso si inserisce il failsafe ...

Hai attivato tramite l'assistant il controllo delle batterie ?

[touchthebitum]

No, non è attivato.

[marchino65]

strana questa cosa.
Se hai configurato la ricevente in modo corretto, al momento della perdita del segnale, il Naza rimane per un pò fermo nello stesso posto e poi comincia la discesa.
Se comincia la discesa subito, il problema è un calo di potenza.

[touchthebitum]

ciao.
Dopo aver verificato, quando spegnevo la radio, i motori giravano ancora senza calare di potenza, quindi c'era forse già un failsafe dentro la ricevente che andava in conflitto col Naza. Forse è la spiegazione al problema....

[REfuso]

In merito alle frsky, le ho da 2 anni su tutti i modelli aerei e multicosi senza avere alcun problema relativo al mod\tx frsky ne ho riscontrato dei difettati, + o - ne ho una decina, la causa sicuramente è altrove e difficilmente è relativo ad un malfunzionamento del mod\tx, il problema è ipotizzabile sul cablaggio tra rx\naza o tra rx\tx e relative antenne.
Nel tuo caso sembra che sia entrato in fs e questo lo può fare solo in 2 casi, in manuale con lo swicht della radio oppure in automatico alla perdita del segnale radio, ti consiglio di rivedere i collegamenti tra rx e naza facendo attenzione ai pin dlle spine verificando che siano solidali e non tendano a sfilarsi e un' occhiata la darei anche ai microconnettori delle antenne sulla rx che se non sono chiusi bene possono distaccarsi dalla rx con conseguente perdita di segnale rc.

[marchino65]

ciao.
Dopo aver verificato, quando spegnevo la radio, i motori giravano ancora senza calare di potenza, quindi c'era forse già un failsafe dentro la ricevente che andava in conflitto col Naza. Forse è la spiegazione al problema....

Ti è andata bene, il manuale va letto, l'ho ripetuto centinaia di volte.

Detto questo, collega il multirotore al PC, apri l'assistant vai nella parte failsafe e controlla cosa succede se spengi la radio e poi controlla anche gli interruttori per emulare la perdi di segnali.

MI RACCOMANDO TOGLI LE ELICHE

[Jonny-Paletta]

@Touchethebitum, se hai bisogno per il naza fai un fischio in MP che siamo a 2 passi ;)

[touchthebitum]

@Touchethebitum, se hai bisogno per il naza fai un fischio in MP che siamo a 2 passi ;)

Grazie!!
Ci sentiremo allora.

[touchthebitum]

Ti è andata bene, il manuale va letto, l'ho ripetuto centinaia di volte.

Detto questo, collega il multirotore al PC, apri l'assistant vai nella parte failsafe e controlla cosa succede se spengi la radio e poi controlla anche gli interruttori per emulare la perdi di segnali.

MI RACCOMANDO TOGLI LE ELICHE

Ciao!
Grazie. Ci sono tanti problemi in questa storia. Era un modello di un amico con una tx/rx senza possibilità di impostare il failsafe. Intendo quando la radio perde il segnale, non azionando un inter. Sul mio Esa heavylift, ho impostato sia il failsafe con interuttore e spegnendo la radio ma ho un sistema Jeti che permette quello.