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Normalmente i bicotteri di quel tipo utilizzano motori orientabili, l'uso dei deflettori probabilmente semplificherebbe su un fullsize ma nelle nostre dimensioni credo sia controproducente per le perdite di efficenza che crea...
Normalmente i bicotteri di quel tipo utilizzano motori orientabili, l'uso dei deflettori probabilmente semplificherebbe su un fullsize ma nelle nostre dimensioni credo sia controproducente per le perdite di efficenza che crea...
perchè ci dovrebbero essere delle perdite di efficenza??.
su you tube ho visto che i bicotteri con servi che controllavano i motori avevano tutti problemi, mentre quelli con i deflettori volavano una meraviglia.....
io credo che il futuro del trasporto sia questo
blade mcpx brushless
mini quadricottero con multiwii
hk 250 gt flybarless
deviarla significa farla scorrere su una superficie, e questo crea attrito. non solo, ma bisogna anche considerare che i deflettori costituiscono comunque un 'ostacolo' che riduce l'efficienza del sistema
su you tube ho visto che i bicotteri con servi che controllavano i motori avevano tutti problemi, mentre quelli con i deflettori volavano una meraviglia.....
il fatto è che su un full size un meccanismo pivotante che faccia ruotare tutto il blocco motore con tutte le forze giroscopiche coinvolte necessita di una struttura pesante e resistente, ergo un meccanismo di semplici deflettori potrebbe essere la soluzione. ma nelle nostre dimensioni il gioco cambia. è molto semplice far ruotare un motore ed una struttura dedicata non pesa molto di più rispetto ad una semplice struttura fissa.
se puoi sono curioso di vedere anch'io questi video dove si vede la differenza, io non ne ho mai visti di così specifici...
io credo che il futuro del trasporto sia questo
beh, personalmente dubito, ma qui il discorso è molto OT... :-)
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