questo è il video fatto con il cellulare attraverso i Fatshark , abbiate pietà delle dimensioni .... come potete notare il contorno degli oggetti ed in particolare della mia macchina è ballerino :
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frame TBS Discovery
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Sono ufficialmente un pirla !!! Hahahaha
Dopo aver spostato vtx in varie parti, cambiato percorso ai cavi ed inclinazione alle antenne varie, controllato fissaggio cam ecc ... Noto casulmente che l'immagine oltre che ad essere tremolante è pure sfuocata, cosa che non era qualche giorno fa .... Quindi mi dico : forse posso ruotare l'obbiettivo della cam per sistemare il fuoco
Metto mano all'obbiettivo e mi accorgo che è ballonzolante ..... Ma che ca..o vuoi vedere che era quello mi dico ?! ... Quindi sistemo la messa a fuoco e serro bene la vitina laterale che era anch'essa lenta
Miracolo tutto sistemato !!!!
Quindi consiglio a tutti i possessori di cam TBS di controllare la vitina laterale dell'obbiettivo
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Finalmente mi sono deciso a spostare la naza sul tbs, devo dire che è un ottimo frame, monto motori ntm 2830-750kv, esc dji 30A, eliche 10x3,8 apc, lipo 4S 3950mA 38C e visto che nessuno ha postato prove inizio io.
Dai primi test posso dire che con questa configurazione ho fatto 15min di volo con un peso in odv di 1510g e secondo me questi motori rendono meglio e consumano meno con delle 10x4,7 apc, ma questo lo provo la prossima volta e poi lo posto.
Ciao, RVivo di piccole cose, ma molto spinte..
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Originariamente inviato da rodolfo70 Visualizza il messaggioFinalmente mi sono deciso a spostare la naza sul tbs, devo dire che è un ottimo frame, monto motori ntm 2830-750kv, esc dji 30A, eliche 10x3,8 apc, lipo 4S 3950mA 38C e visto che nessuno ha postato prove inizio io.
Dai primi test posso dire che con questa configurazione ho fatto 15min di volo con un peso in odv di 1510g e secondo me questi motori rendono meglio e consumano meno con delle 10x4,7 apc, ma questo lo provo la prossima volta e poi lo posto.
Ciao, R
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I t-motor ce l'ho montati sull'esa e se sabato ci vediamo ti faccio vedere come vanno, con le 3S sono molto silenziosi e "morbidi" con le 4S sono cattivelli e consumano anche di più, ma ho il limite delle eliche che sul f550 non monta più delle 10".
CiaoVivo di piccole cose, ma molto spinte..
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Oggi ho fatto altri voletti con il tbs, da quello che ho potuto constatare secondo me è un frame specifico solo per l'fpv ma non posso dirlo con sicurezza, anche perchè io sto volando solo a vista e ho notato che è molto più sensibile al cabra e picchia rispetto agli altri frame a x o esa, in manuale se ci dai dentro con il picchia si rischia di dagli il giro, anche perchè sembra un frame 16/9Vivo di piccole cose, ma molto spinte..
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Dimenticavo ho cambiato le eliche da 10x3,8 a 10x4,7 sempre apc, l'unica cosa che ho notato è una leggera risposta ai comandi più reattiva, ma niente di particolare, invece il consumo è peggiorato da 14min a 12min, ah poi mentre provavo ed ero in manual mi ha punto una vespa, sono riuscito a metterlo in atti, togliermi la maglietta(perchè sta maledetta si era infilata sotto) e fare atterrare il tbsVivo di piccole cose, ma molto spinte..
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Originariamente inviato da corra Visualizza il messaggioCavolo che autonomia !!! Ottima notizia ... Io vorrei passare ai TMotor MT 2216-900Kv ma sono indeciso non per il costo ma perchè vorrei avere la certezza che consumino meno ma rendano di più come dire la botte piena e la moglie ubriaca hahaha .... Qualcuno a atto delle misure rispetto ai motori originali Dji ?
Nettamente migliori degli originali dji che sono a 920kv mi pare
ciao!
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Originariamente inviato da corra Visualizza il messaggioma sei sicuro che hai utilizzato delle 11x5 Graupner ? che io sappia sul TBS al massimo ci stanno le 10x5 .....
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