F450 (forse un poco diverso)

[Pfjeka]

Ottimo! Le Aeronaut, dopo averne letto un bel pò di info, me le sogno già la notte, non vedo l'ora di provarle.

Scusa la domanda (e se vuoi, non rispondermi), dove potrei trovarle a prezzi giusti?
Oppure dipende dall'elica specifica?

Grazie

[milan]

Non saprei, guarda da Jonathan se le hanno, di solito i suoi prezzi sono buoni.
Comunque non aspettarti di trovarle a prezzi cinesi, non sono fatte in Cina.


Umberto

[Pfjeka]

Si si, mi sembra di aver capito che sono tedesche.

[Pfjeka]

Piccolo aggiornamento: dopo alcuni altri alleggerimenti il peso è di 1440 g. Configurazione senza cam, ne vibroisolatore (ho deciso di prendere un gimbal), tutto il resto si.
Dopo ulteriore tuning il tempo di volo è di 20,5 minuti.

Ho ordinato 4 eliche Aeronaut Cam Carbon Light 12x4,5, non vedo l'ora di provarle.

[Pfjeka]

Proseguo "monologicamente" con un altro piccolo update.
Usando una batteria che non avevo ancora mai provato - Multistar 3S 5200 mAh 10C - con peso ODV di 1375 g, ho volato per 20,5 minuti fino al allarme a 3,5V, consumando 4,47 Ah (ricaricati). L'efficienza calcolata risulta di 105,6 W/kg. Se ho capito bene, non è male come valore per questo genere di multirotore. Vedremo come andrà con la cam e gimbal a tre assi, con 260 g in più...
Sto ancora aspettando quelle benedette eliche.
Un saluto

[AquilaBruna]

Ottimo risultato!

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[Pfjeka]

Oggi per curiosità ho provato a volare anche con due Multistar 3S 5200 mAh 10C in parallelo. Con un peso in ODV di 1745 g ho volato 30 minuti tondi, consumando 9258 mAh, con un efficienza calcolata di 117,8 W/kg. Motori però un pochino caldi con quel peso.

[AquilaBruna]

Oggi per curiosità ho provato a volare anche con due Multistar 3S 5200 mAh 10C in parallelo. Con un peso in ODV di 1745 g ho volato 30 minuti tondi, consumando 9258 mAh, con un efficienza calcolata di 117,8 W/kg. Motori però un pochino caldi con quel peso.

Se vogliamo fare i fiscali hai volato di meno stressando di più il quadricottero

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