Throttle e Pitch inversi aiuto!!!

[flyhight]

Niente da fare... neanche così. provo a invertire l'orientamento dell'APM? Potrebbe cambiare qualcosa?

Mi spiego meglio: rassicuraci che sei una persona che cerca veramente aiuto e non quelli nei forum che creano confusione o screditano prodotti con vari scopi;

Per settare una board con Ardupilot, bisogna leggersi il manuale di base presente sul sito ArduPilot; poi per aiuti e settagli sul barone trovi molti disponibili, ma una base bisogna avercela; l'orientamento della board è semplice, la monti come vuoi poi col parametro detto sopra dici di quando la freccia della board è girata rispetto al davanti del telaio; magari il problema è di RC reverse...

[TheBunnyB]

[QUOTE=flyhight;4974648]Mi spiego meglio: rassicuraci che sei una persona che cerca veramente aiuto e non quelli nei forum che creano confusione o screditano prodotti con vari scopi;


Metterei una foto ma mi da "errore caricamenti"...

[AquilaBruna]

Ovvio si ribalti se hai messo APM storta...
Mettila dritta non state e impazzire con i settaggi è inutile, segui esattamente questi punti senza darli per fatti.
-TROVA LA FRECCIA CHE INDICA IL DAVANTI
-METTI LA FRECCIA NELLA DIREZIONE DEL MUSO
-COLLEGA I MOTORI NEL GIUSTO ORDINE (CONTROLLARE MOLTEPLICI VOLTE)
-FA TUTTE LE CALIBRAZIONI, COMPRESA QUELLA DEGLI ESC
-RITENTA IL VOLO

Dopo aver fatto questi passaggi correttamente, volerà senza problemi

[turborocket]

ascolta potresti avere anche un altro problema che mi ci sono imbattuto anche io la prima volta che ho montato apm....l'ordine dei motori


i connettori dell'output devono avere l'ordine che vedi nella foto....

quindi il motore anteriore sx lo metti sull'output 3

anteriore dx output 1
posteriore dx output 4
posteriore sx output 2

fatto questo vai dentro il teminale e fai da cli il check dei motori e capisci se hai collegato tutto bene e se girano ne verso giusto (come spiegato qui)

[TheBunnyB]

Ho provato e controllato tutto , niente da fare... ora addirittura mi dice sempre "bad compass health", cercando in giro si trovano tante cose e tante soluzioni ma nulla che "fixi" il mio problema, ora neanche si armano i motori... Sto pensando di darmi all'ippica

[Lillo2011]

Ho provato e controllato tutto , niente da fare... ora addirittura mi dice sempre "bad compass health", cercando in giro si trovano tante cose e tante soluzioni ma nulla che "fixi" il mio problema, ora neanche si armano i motori... Sto pensando di darmi all'ippica

Con quell'errore non si riescono ad armare i motori, è normale...

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[flyhight]

Ho provato e controllato tutto , niente da fare... ora addirittura mi dice sempre "bad compass health", cercando in giro si trovano tante cose e tante soluzioni ma nulla che "fixi" il mio problema, ora neanche si armano i motori... Sto pensando di darmi all'ippica

No, dai; ma è molto più complessa di quello ce pensi impostare una apm; bad compass ecc. è un errore normale al chiuso in casa... PS nemmeno io sono esperto, ci sto maneggiando da un po' di mesi, ma tutto funzione abbastanza bene su ereo ed ely; certo, è un po' ostico non è come le centraline già preimpostate e comunque rivolte all'tente; certo i parametri di base vanno bene per un primo volo, ma la difficoltà forse è l'impostazione iniziale...

[TheBunnyB]

Con quell'errore non si riescono ad armare i motori, è normale...

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Certo, lo so, il problema è la causa dell'errore, dato che anche all'aperto persiste...

[TheBunnyB]

No, dai; ma è molto più complessa di quello ce pensi impostare una apm; bad compass ecc. è un errore normale al chiuso in casa... PS nemmeno io sono esperto, ci sto maneggiando da un po' di mesi, ma tutto funzione abbastanza bene su ereo ed ely; certo, è un po' ostico non è come le centraline già preimpostate e comunque rivolte all'tente; certo i parametri di base vanno bene per un primo volo, ma la difficoltà forse è l'impostazione iniziale...

Sono anche uscito ma non cambia

[flyhight]

Sono anche uscito ma non cambia

Allora è da calibrare o è collegato male; da qui è un po' difficile da capire; ripeto, Ardupilot non è un sistema che colleghi, fai il wizard coi versi e sei a posto, bisogna leggere prima cosa la guida online e seguirla passo passo, poi per i dubbi c'è il forum, non viceversa;

PS ieri per la prima volta ho scaricato i tlog e flash log, ma su Pixhawk sono solo .BIN e da convertire ogni volta in .log; ci sarà una impostazione per leggerli direttamente?

[picoely]

BAD COMPASS non lo deve dare nemmeno in casa!

Sulla prima schermata di MP trovi una voce che si chiama STAT (stato) cliccandoci ti fa vedere tutti i paramentri di APM. Quelli fondamentali del compass son MX MY MZ. Se NON variano quando muovi il quad allora il compass non comunica con APM e avrai sempre quel messaggio. Se così è controlla le connessioni e se le connessioni non vanno potrebbe essere il compass guasto (io ho avuto questo problema).
La calibrazione deve essere fatta fuori possibilmente sul campo dove volerai (comunque non distante da esso) e controlla con una bussola che la lettura di APM sia coerente, altrimenti, anche con HDOP (il parametro che misura la precisione del fix del gps) inferiore a 2 (come deve essere per volare) il quad parte per fatti suoi nelle modalità assistite (loiter per primo)

Comunque puoi eliminare tutti i check di prearm, anzi le prime volte forse conviene farlo e capire dove sta il problema, poi si riattivano.

[TheBunnyB]

BAD COMPASS non lo deve dare nemmeno in casa!

Sulla prima schermata di MP trovi una voce che si chiama STAT (stato) cliccandoci ti fa vedere tutti i paramentri di APM. Quelli fondamentali del compass son MX MY MZ. Se NON variano quando muovi il quad allora il compass non comunica con APM e avrai sempre quel messaggio. Se così è controlla le connessioni e se le connessioni non vanno potrebbe essere il compass guasto (io ho avuto questo problema).
La calibrazione deve essere fatta fuori possibilmente sul campo dove volerai (comunque non distante da esso) e controlla con una bussola che la lettura di APM sia coerente, altrimenti, anche con HDOP (il parametro che misura la precisione del fix del gps) inferiore a 2 (come deve essere per volare) il quad parte per fatti suoi nelle modalità assistite (loiter per primo)

Comunque puoi eliminare tutti i check di prearm, anzi le prime volte forse conviene farlo e capire dove sta il problema, poi si riattivano.

Grazie! controllo

[TheBunnyB]

È possibile montare una l'ipo da 3700 su APM 2.6? La 2200 dura troppo poco per delle riprese time-lapse...o forse è troppo 3700?

[Lillo2011]

È possibile montare una l'ipo da 3700 su APM 2.6? La 2200 dura troppo poco per delle riprese time-lapse...o forse è troppo 3700?

Non vedo quale sia il problema...se è sempre una 3S, cioè 11.1V non hai problemi. L'unica controindicazione potrebbe essere il peso maggiore, non sempre Lipo più capienti danno adeguata autonomia in più

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[TheBunnyB]

Non vedo quale sia il problema...se è sempre una 3S, cioè 11.1V non hai problemi. L'unica controindicazione potrebbe essere il peso maggiore, non sempre Lipo più capienti danno adeguata autonomia in più

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Grazie!