Eliche 2 o 3 pale su frame 330

[Gi192]

Ciao a tutti ragazzi ho un dubbio. Ho un quad con frame 330 che utilizzo esclusivamente per riprese aeree e volevo un consiglio su quali eliche acquistare. Premetto che sono un po' restio sull'acquistare le "self-tightening" perché vorrei poterle anche bilanciare e, a meno che non mi illuminiate, i prezzi dei props Balancer di quest ultime hanno un prezzo a dir poco eccessivo rispetto all'utilizzo effettivo che ne farei. Comunque tornando a noi vorrei, premettendo appunto che il mio quad lo utilizzo per riprese, un consiglio sul tipo di eliche comprare, 2 o 3 pale dimensioni, materiale. Non vorrei spendere tanto (8-10€). Grazie a tutti quelli che mi risponderanno

[Blade-slap]

Ciao a tutti ragazzi ho un dubbio. Ho un quad con frame 330 che utilizzo esclusivamente per riprese aeree e volevo un consiglio su quali eliche acquistare. Premetto che sono un po' restio sull'acquistare le "self-tightening" perché vorrei poterle anche bilanciare e, a meno che non mi illuminiate, i prezzi dei props Balancer di quest ultime hanno un prezzo a dir poco eccessivo rispetto all'utilizzo effettivo che ne farei. Comunque tornando a noi vorrei, premettendo appunto che il mio quad lo utilizzo per riprese, un consiglio sul tipo di eliche comprare, 2 o 3 pale dimensioni, materiale. Non vorrei spendere tanto (8-10€). Grazie a tutti quelli che mi risponderanno

Risposta : Dipende da cosa vuoi? dovrebbero mettere questa risposta in cima al forum

Sulle eliche come sui rotori c'è un parametro che tanti si dimenticano che si chiama solidità è il rapporto tra la superficie in pianta delle pale delle eliche o dei rotori , rispetto al disco che loro coprono durante la rotazione (quindi dipende dal diametro).
Normalmente questo parametro meglio sia basso se si vuole efficienza (durata) , mentre si predilige un po piu alto se si vogliono o si necessita prediligere la spinta o portanza del rotore , ma chiaro si perde in efficienza.

Avendo in mente questo concetto mi pare chiaro che su eliche di piccolo diametro mettere tante pale è sconsigliato, la solidità sarebbe cosi alta che non si avrebbe alcun vantaggio , ripeto a meno che tu non debba fare un missile
e anche in tal caso ti posso dire che si possono ottenere notevoli prestazioni anche con bipala , perche per avere spinta il primo parametro che si tocca non è la solidità , ma l'angolo di attacco , aerodinamico delle pale .

Io sconsiglio le eliche tripala sui multirotori (se si arriva ad eliche da 1 metro di diametro se ne puo riparlare) anche se belle a vedersi .....perche a noi umani piace di piu il triangolo che il bipolo ,a parte gli scherzi , con le elcihe tripala si possono ottenere migliori bilanciamenti aerodinamici , ma nel piccolo dei nostri multicosi direi che è anche piu facile equilibrare una bipala che un tripala.

Materiali anche qui :
a) vuoi un mezzo reattivo , prendi delle eliche rigide , quindi carbone , che hanno anche il pregio di essere piu leggere (se ben fatte)
b) vuoi un mezzo piu dolce che ai tuoi sobbalzi ammortizzi un po di piu anche eventuali sbilanciamenti , prendi eliche in plastica , anche qui attenzione ce ne sono di caricate vetro , carbone , in nylon (pardon poliammide ...il nylon non esiste come plastica esiste il nome dato dalla dupont alla poliammide) attenzone col tempo la poliammide caricata a non assorbe acqua ..quindi si ammorbidiscono (perdono rigidità) , abs , polipropilene (un cesso)

attenzione se prendi una buona elica in carbone o/e se puoi bilanciarle io consiglio queste ultime perche se ben fatte non ho probelmi di vibrazioni e preferisco anche nel caso di camere appese una certa reattività (volo in caso di vento)

[Blade-slap]

Risposta : Dipende da cosa vuoi? dovrebbero mettere questa risposta in cima al forum

Sulle eliche come sui rotori c'è un parametro che tanti si dimenticano che si chiama solidità è il rapporto tra la superficie in pianta delle pale delle eliche o dei rotori , rispetto al disco che loro coprono durante la rotazione (quindi dipende dal diametro).
Normalmente questo parametro meglio sia basso se si vuole efficienza (durata) , mentre si predilige un po piu alto se si vogliono o si necessita prediligere la spinta o portanza del rotore , ma chiaro si perde in efficienza.

Avendo in mente questo concetto mi pare chiaro che su eliche di piccolo diametro mettere tante pale è sconsigliato, la solidità sarebbe cosi alta che non si avrebbe alcun vantaggio , ripeto a meno che tu non debba fare un missile
e anche in tal caso ti posso dire che si possono ottenere notevoli prestazioni anche con bipala , perche per avere spinta il primo parametro che si tocca non è la solidità , ma l'angolo di attacco , aerodinamico delle pale .

Io sconsiglio le eliche tripala sui multirotori (se si arriva ad eliche da 1 metro di diametro se ne puo riparlare) anche se belle a vedersi .....perche a noi umani piace di piu il triangolo che il bipolo ,a parte gli scherzi , con le elcihe tripala si possono ottenere migliori bilanciamenti aerodinamici , ma nel piccolo dei nostri multicosi direi che è anche piu facile equilibrare una bipala che un tripala.

Materiali anche qui :
a) vuoi un mezzo reattivo , prendi delle eliche rigide , quindi carbone , che hanno anche il pregio di essere piu leggere (se ben fatte)
b) vuoi un mezzo piu dolce che ai tuoi sobbalzi ammortizzi un po di piu anche eventuali sbilanciamenti , prendi eliche in plastica , anche qui attenzione ce ne sono di caricate vetro , carbone , in nylon (pardon poliammide ...il nylon non esiste come plastica esiste il nome dato dalla dupont alla poliammide) attenzone col tempo la poliammide caricata a non assorbe acqua ..quindi si ammorbidiscono (perdono rigidità) , abs , polipropilene (un cesso)

attenzione se prendi una buona elica in carbone o/e se puoi bilanciarle io consiglio queste ultime perche se ben fatte non ho probelmi di vibrazioni e preferisco anche nel caso di camere appese una certa reattività (volo in caso di vento)

Cavolo ho dimenticato quelle in legno ....una vera passione per gli aeronautici , ma care e quelle buone difficili da trovare .....il legno è un materiale vivo che da vita ai multirotori , ma questa è passione non è aerodinamica.

[Gi192]

Ti ringrazio per le delucidazioni. Ti ripeto, ho un frame 330 e mi interessa l'efficienza, ovvero la durata. In base appunto alle dimensioni del mio frame, che dimensioni mi consigli di comprare? Se riesci a linkarmi qualcosa sarebbe fantastico. Grazie mille

[Blade-slap]

Ti ringrazio per le delucidazioni. Ti ripeto, ho un frame 330 e mi interessa l'efficienza, ovvero la durata. In base appunto alle dimensioni del mio frame, che dimensioni mi consigli di comprare? Se riesci a linkarmi qualcosa sarebbe fantastico. Grazie mille

sul tuo 330 ci stanno bene eliche da 8 , puoi anche mettere eliche da 9 attenzione ci sono le estremità delle pale che passano vicino , si puo volare lo stesso , ma il 330 è nato per eliche da 8 .
per il link devi vedere tu in base a cosa ti ho scritto ed in base a quanto vuoi spendere.

Io su quelle dimensioni di frame 250-330 per quelle di carbone uso o t-motor originali o copie della t-motor,

[Gi192]

sul tuo 330 ci stanno bene eliche da 8 , puoi anche mettere eliche da 9 attenzione ci sono le estremità delle pale che passano vicino , si puo volare lo stesso , ma il 330 è nato per eliche da 8 .
per il link devi vedere tu in base a cosa ti ho scritto ed in base a quanto vuoi spendere.

Io su quelle dimensioni di frame 250-330 per quelle di carbone uso o t-motor originali o copie della t-motor,

Ti ringrazio, a dirla tutta il mio problema è questo, il frame 330 deve ancora arrivarmi ma su l'altro frame che ho (350) montavo delle eliche 9450 e volevo capire, prima che mi arrivasse se vanno bene ugualmente o dovrò ordinarle delle altre... Visto che sicuramente ne sai più di me in materia volevo farti un'altra domanda: se le estremita delle pale passano molto vicino ma senza toccarsi (magari 0.5-1 cm di distanza) cosa può comportare?

[Blade-slap]

Ti ringrazio, a dirla tutta il mio problema è questo, il frame 330 deve ancora arrivarmi ma su l'altro frame che ho (350) montavo delle eliche 9450 e volevo capire, prima che mi arrivasse se vanno bene ugualmente o dovrò ordinarle delle altre... Visto che sicuramente ne sai più di me in materia volevo farti un'altra domanda: se le estremita delle pale passano molto vicino ma senza toccarsi (magari 0.5-1 cm di distanza) cosa può comportare?

le 9450 non ci stanno sul 330
lato del quad = 330/radice di 2 (1,41)= 234 mm 228,6 mm
le eliche 9450 hanno un diametro da 240 mm 9,45"

ci stanno bene le 8" le 9" sono 228,6 mm ci sono solo 6 mm , sono molto al limite.
l'elica taglia i vortici di estremità dell'altra elica , meglio sarebbero delle 8,5"