Quindi neanchr le 4s mi salvano? Devo per forza cambiare motori? Booo
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Consiglio eliche F450
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Originariamente inviato da corrado.89 Visualizza il messaggioIo infatti parlo di 1600 circa compresa attrezzatura fpv... se il problema sn le batterie posso provare le 4s...ma se dici che è inutile non le compro neanche...ma tu hai i motori rossi o quelli neri?
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Originariamente inviato da superkresh Visualizza il messaggioMa come fai ad essere a 1600 compreso fpv? Che batteria monti?
360 grammi...
Cmq ancora devo montare il tutto ma la somma dei pesi e tra 1600 e 1700...
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Originariamente inviato da superkresh Visualizza il messaggioNo va bhè, aspetta... Io ho un F450 stock, quindi ESC e motori nuovi (quelli neri) eliche 9443, batteria Haiyin 5000mAh, gimbal tarot t2d e gopro hero 3 e ti posso assicurare che il drone vola. Certo non è un razzo ma da terra si alza.
[ATTACH]325531[/ATTACH]
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Originariamente inviato da superkresh Visualizza il messaggioDovrai lavorare un pò con la regolazione della naza ma niente è impossibile, basta scendere a compromessi.
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Originariamente inviato da superkresh Visualizza il messaggioNo va bhè, aspetta... Io ho un F450 stock, quindi ESC e motori nuovi (quelli neri) eliche 9443, batteria Haiyin 5000mAh, gimbal tarot t2d e gopro hero 3 e ti posso assicurare che il drone vola. Certo non è un razzo ma da terra si alza.
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E quanto pesa ? Certo tutto vola, ma si deve vedere come e con quali efficienze, volare al limite dei motori comporta tante cose, motori che scaldano, pile sfruttate di più e possibilità di manovra scarsi, non intendete che uno ci deve fare le corse, ma basta un po' di vento ed i motori non riescono a correggere con la giusta forza e prontezza. In determinati istanti e comandi/correzioni il multi potrebbe volare anche con solo 2 motori, e quindi tutto il peso sarebbe scaricato su quelli, che se non sono sufficientemente potenti, non c'è la fanno ed il multi sbarella, sul mio mikrokopter osservavo benissimo il comportamento di ognuno dei 6 motori e dei loro differenti assorbimenti, con una semplice manovra di yaw alcuni salivano moltissimo ed altri andavano giù di tanto; per questo esistono tanti motori ed eliche, perché vanno correlati al peso del modello, quei motori non li usarei mai oltre i 1200g, poi giustamente ognuno fa quello che può e crede ;)
Ciao
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Originariamente inviato da il_Zott Visualizza il messaggioE quanto pesa ? Certo tutto vola, ma si deve vedere come e con quali efficienze, volare al limite dei motori comporta tante cose, motori che scaldano, pile sfruttate di più e possibilità di manovra scarsi, non intendete che uno ci deve fare le corse, ma basta un po' di vento ed i motori non riescono a correggere con la giusta forza e prontezza. In determinati istanti e comandi/correzioni il multi potrebbe volare anche con solo 2 motori, e quindi tutto il peso sarebbe scaricato su quelli, che se non sono sufficientemente potenti, non c'è la fanno ed il multi sbarella, sul mio mikrokopter osservavo benissimo il comportamento di ognuno dei 6 motori e dei loro differenti assorbimenti, con una semplice manovra di yaw alcuni salivano moltissimo ed altri andavano giù di tanto; per questo esistono tanti motori ed eliche, perché vanno correlati al peso del modello, quei motori non li usarei mai oltre i 1200g, poi giustamente ognuno fa quello che può e crede ;)
Ciao
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Originariamente inviato da corrado.89 Visualizza il messaggioSisi lo uso per i video...ma volevo fare fpv nel senso di andare un po piu lontano....non a 10km...tipo che ne so 500 metri...1km massimo...si può fare? Ovviamente se la trasmissione video lo permette... il drone ce la fa ad arrivarci e tornare nell arco di 10-15 minuti?
No, non lo puoi fare, attualmente il limite sarà portato a 200m, dai 300m se hai l'attestato di aeromodellista, ma le regole stanno cambiando e sarà portato appunto a 200m.
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