Siamo completamente OT 😜 comunque sapevo che, se il multirotore oscilla velocemente ( gain alti ) o vibra ( sbilanciamenti vari ) manda in crisi la scheda di controllo del gimbal creando vibrazioni e jello.. Il gimbal è una massa applicata al frame che entro ceri limiti ha poca inerzia sul multirotore.. Credo che alla fine si debba solo trovare un equilibrio dell'accoppiata!
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Naza:E' normale che se passo dalle 3S alle 4S devo rifare i GAIN?
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Scrivo qua, vediamo se il problema può essere questo.Sono passato a 4s, adesso però quando dò il comando per girare vs destra al quadri ho una forte vibrazione, a occhio si vede che il motore oscilla.Ho pensato ai cuscinetti e li ho cambiati, ma il problema persiste. Può essere dovuto ad un'elica?O sono i valori che vanno ritoccati?Ho problemi solo con questo comando, e se lo do con decisione, se lo faccio piano tutto funziona...non ci capisco niente!
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Originariamente inviato da tommy88 Visualizza il messaggioSii più preciso.. In che senso girare? Su roll o yaw o tutti e 2 contemporaneamente? In che senso vibra o oscilla? Descrivi meglio il fenomeno!
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Originariamente inviato da tommy88 Visualizza il messaggioNon é che ci sono le viti che fissano il motore al frame poco strette? Eliche e motori sono bilanciati?
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Originariamente inviato da tommy88 Visualizza il messaggioVerifica il bilanciamento delle eliche e dei motori, e verifica la concentricità di tutto il sistema ( magari hai ogive o alberi storti oppure eliche che ballano sul mozzo e quando vai a serrare rimangono eccentriche )
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Ho invertito le eliche e le vibrazioni sono diminuite, ho visto che il motore sospetto aveva un minimo gioco, ma una cosa quasi impercettibile, l'ho appena sostituito, fuori è buio, ho fatto decollare il modello e dando gas sento il rumore dovuto alle vibrazioni..quindi non erano i cuscinetti, non è il motore..adesso aspetto le eliche dji ma..boh non so se sono queste...
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