Per controllare la continuità dei 3 avvolgimenti è più semplice usare la posizione "buzzer" del tester... con valori resistivi così bassi e con un tester economico i numeri sono poco significativi.
Un consiglio... un mio motore andava a strappi e faceva casino perchè un avvolgimento non era più isolato ed era in contatto con la carcassa del motore.
Quindi controlla che non ci sia continuità tra i 3 fili ed il motore
Un consiglio... un mio motore andava a strappi e faceva casino perchè un avvolgimento non era più isolato ed era in contatto con la carcassa del motore.
Quindi controlla che non ci sia continuità tra i 3 fili ed il motore
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