Ciao ragazzi.
Sono intenzionato ad acquistare la centralina NAZA v2 per il mio nuovo esacottero.
Per questo motivo, mi sono letto bene il manuale del NAZA 2, e mi é venuto un dubbio sul comando return to home.
Il mezzo, non appena entra in modalità RTH o per qualche motivo entra in failsafe, per ritornare al punto di decollo, si eleva alla quota di 20 metri, ritorna sulla posizione verticale di decollo, attende e atterra, fin qui mi è chiaro.
Il mio dubbio è il seguente:
Se vado in collin a dove il terreno non è pianeggiante e parto a volare a una quota di 100 mt slm, eseguo un volo seguendo l'andamento della valle e scendo a i 50/80 metri slm, se il drone entra in failsafe o gli do il comando RTH, per sua sicurezza nel rientro si eleva a 120 metri o rimane a una quota inferiore di 100 metri??
Altra domanda, se io gli do un limite in altezza di 200 metri e mi trovo a 100 metri, l'esa arriva alla quota di 300 metri o si blocca a 200 mentri slm?
Abito in collina, mi è fondamentale capire come si comporta l'auto controllo in terreni non pianeggianti....
Sono intenzionato ad acquistare la centralina NAZA v2 per il mio nuovo esacottero.
Per questo motivo, mi sono letto bene il manuale del NAZA 2, e mi é venuto un dubbio sul comando return to home.
Il mezzo, non appena entra in modalità RTH o per qualche motivo entra in failsafe, per ritornare al punto di decollo, si eleva alla quota di 20 metri, ritorna sulla posizione verticale di decollo, attende e atterra, fin qui mi è chiaro.
Il mio dubbio è il seguente:
Se vado in collin a dove il terreno non è pianeggiante e parto a volare a una quota di 100 mt slm, eseguo un volo seguendo l'andamento della valle e scendo a i 50/80 metri slm, se il drone entra in failsafe o gli do il comando RTH, per sua sicurezza nel rientro si eleva a 120 metri o rimane a una quota inferiore di 100 metri??
Altra domanda, se io gli do un limite in altezza di 200 metri e mi trovo a 100 metri, l'esa arriva alla quota di 300 metri o si blocca a 200 mentri slm?
Abito in collina, mi è fondamentale capire come si comporta l'auto controllo in terreni non pianeggianti....
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