Ciao a tutti,
sono Marco ed assieme ad un amico abbiamo deciso di acquistare un DJI Phantom per fare qualche video aereo....mentre ancora stiamo cercando di capire il nuovo regolamento dell'ENAC ieri abbiamo provato a far fare il primo decollo al nostro gioiellino.
Premessa:
acquistato in Kit completo da un'azienda riminese (non so se posso o no dire il nome, quindi non lo dico).
DJI Phantom V1.1.1
Gimbal Tarot
Gopro 3+ BE
FPV
MiniOSD
Kit per doppia batteria
(Immaginiamo sia stato tutto calibrato da loro...e ci sembra sia così...)
PROBLEMA:
Tentato il decollo 3 volte e per 3 volte il Phantom si è praticamente impuntato frontalmente per poi cadere a terra (in pratica è decollato solo con la parte posteriore, facendo quasi una capriola).
Nel secondo e terzo tentativo abbiamo provato a stabilizzare il decollo andando a spingere un po' in giù la levetta del pitch ...senza buon esito.
ALTRI DATI:
-abbiamo effettuato la calibrazione del compass (muovere su e giù la levetta GPS/ATTI, ruotare 360° orizz, ruotare 360° vert)
-prima del decollo abbiamo aspettato di prendere >6 Satelliti GPS
- dal software Naza diceva che la calibrazione non era necessaria
- c'erano alcuni valori di gain a 125% (credo impostati da chi ce l'ha venduto)
- eliche autoserranti e comunque montate correttamente
- motori impostati correttamente nel NAZA
- modulino compass sotto il quarto motore (anche questo installato dal venditore)
- decollo effettuato dando gradualmente/leggermente gas
- controllato taratura dei comandi
- decollo effettuato con doppia batteria e gopro
OSSERVAZIONI:
- il centro di gravità è ovviamente spostato rispetto al Phantom originale (doppia batteria, gimbal e gopro). Dovrebbe trovarsi più in basso e più avanti rispetto al Phantom "vuoto". Questo può influire nel decollo?
- L'elettronica/il giroscopio non aiuta nel decollo?
- Se fossimo riusciti a far decollare il Phantom, si sarebbe poi stabilizzato in aria o avrebbe continuato a driftare in avanti ?
*****
Abbiamo mandato mail a chi ci ha venduto il Phantom in kit, nel frattempo volevamo sapere se qualcuno ha avuto esperienze simili o comunque ha consigli da darci..
Grazie in anticipo
BUONE FESTE
Ciao
sono Marco ed assieme ad un amico abbiamo deciso di acquistare un DJI Phantom per fare qualche video aereo....mentre ancora stiamo cercando di capire il nuovo regolamento dell'ENAC ieri abbiamo provato a far fare il primo decollo al nostro gioiellino.
Premessa:
acquistato in Kit completo da un'azienda riminese (non so se posso o no dire il nome, quindi non lo dico).
DJI Phantom V1.1.1
Gimbal Tarot
Gopro 3+ BE
FPV
MiniOSD
Kit per doppia batteria
(Immaginiamo sia stato tutto calibrato da loro...e ci sembra sia così...)
PROBLEMA:
Tentato il decollo 3 volte e per 3 volte il Phantom si è praticamente impuntato frontalmente per poi cadere a terra (in pratica è decollato solo con la parte posteriore, facendo quasi una capriola).
Nel secondo e terzo tentativo abbiamo provato a stabilizzare il decollo andando a spingere un po' in giù la levetta del pitch ...senza buon esito.
ALTRI DATI:
-abbiamo effettuato la calibrazione del compass (muovere su e giù la levetta GPS/ATTI, ruotare 360° orizz, ruotare 360° vert)
-prima del decollo abbiamo aspettato di prendere >6 Satelliti GPS
- dal software Naza diceva che la calibrazione non era necessaria
- c'erano alcuni valori di gain a 125% (credo impostati da chi ce l'ha venduto)
- eliche autoserranti e comunque montate correttamente
- motori impostati correttamente nel NAZA
- modulino compass sotto il quarto motore (anche questo installato dal venditore)
- decollo effettuato dando gradualmente/leggermente gas
- controllato taratura dei comandi
- decollo effettuato con doppia batteria e gopro
OSSERVAZIONI:
- il centro di gravità è ovviamente spostato rispetto al Phantom originale (doppia batteria, gimbal e gopro). Dovrebbe trovarsi più in basso e più avanti rispetto al Phantom "vuoto". Questo può influire nel decollo?
- L'elettronica/il giroscopio non aiuta nel decollo?
- Se fossimo riusciti a far decollare il Phantom, si sarebbe poi stabilizzato in aria o avrebbe continuato a driftare in avanti ?
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Abbiamo mandato mail a chi ci ha venduto il Phantom in kit, nel frattempo volevamo sapere se qualcuno ha avuto esperienze simili o comunque ha consigli da darci..
Grazie in anticipo
BUONE FESTE
Ciao
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