quadricottero che si ribalta

[mab26@libero.it]

Eccolo li !

i motori oltre che per la rotazione hanno una posizione ben precisa sul quad che coincide con la porta a cui sono collegati.

Che scheda hai?

una crius 1.2
si sono collegati correttamente. Per non sbagliare ho marchiato sia i bracci che i motori, segnadoci il numero ed il senso di marcia.
Ho appena controllato... per la decima volta... anzi ho fatto di più..
visto che non ne venivo a capo, li ho fatti ricontrollare ad un mio amico.

ad ogni modo, se fossero montati sbagliati me ne accorgerei quando inclino il mezzo.
ciao

[areis81]

Scusa ma... se tu inclini "verso destra"... i motori che devono accelerare dovrebbero essere quelli di "sinistra"... sbaglio?

spero che intenda 'inclinando manualmente'... se no c'hai ragione tu... io cmq ho perso la scommessona mia sa!

[mab26@libero.it]

Scusa ma... se tu inclini "verso destra"... i motori che devono accelerare dovrebbero essere quelli di "sinistra"... sbaglio?

ma sei sicuro?
a me succede il contrario di quello che dici... e mi pare giusto.

forse c'è un malinteso... io mi riferisco tenendo il mezzo in mano, se lo inclino verso destra i motori di destra aumentano i giri... altrimenti come farebbe il quadri a livellarsi?
ciao

[areis81]

ok intendeva manualmente. quindi è giusto.

e inclinandolo da radiocomando? se dai comando di inclinarsi a destra aumentano quelli a sinistra?

[rudy-lavilla]

spero che intenda 'inclinando manualmente'... se no c'hai ragione tu... io cmq ho perso la scommessona mia sa!

...lo spero pire io... in caso contrario girerebbero tutti "at de cazzum!!!"

Cosa ti sei perso? (non ho seguito la scommessa!

Hai risposto mentre scrivevo, scusa... ritiro tutto (scommessa a parte)

[mab26@libero.it]

inclinando a destra, da radio aumentano i giri di di quelli di sinistra, se inclino sempre da radio verso sinistra accelerano quelli di destra.
mentre se do gas sembra che aumentino tutti, peccato che se ci metto le eliche si ribalta!

[rudy-lavilla]

Ostia e' un casino bello bello!!!!

Adesso mi attirero' le ire di chiunque ma... se fai la prova CON MOLTISSIMA ATTENZIONE, di tenertelo sopra la testa afferrandolo per il carrello con una mano e dando dei comandi con l'altra... reagisce correttamente? Nel senso... solo quando e' libero si incasina?

[mab26@libero.it]

Ostia e' un casino bello bello!!!!

Adesso mi attirero' le ire di chiunque ma... se fai la prova CON MOLTISSIMA ATTENZIONE, di tenertelo sopra la testa afferrandolo per il carrello con una mano e dando dei comandi con l'altra... reagisce correttamente? Nel senso... solo quando e' libero si incasina?

non ho provato perchè è un attimo farsi male, e poi non riesco a capire che differenza possa fare.
se si ribalta da fermo ....

[rudy-lavilla]

non ho provato perchè è un attimo farsi male, e poi non riesco a capire che differenza possa fare.
se si ribalta da fermo ....

NON E' UNA COSA DA FARE giustamente per il motivo che tu hai accennato ma...

Ti parlo onestamente come se io fossi tu... i motori sono a posto, le eliche pure, le connessione idem, le programmazioni anche (almeno da quanto leggo nei post).

Casso DEVE volare!!!

Almeno tenendolo in mano si evita che cappotti e si evita di procurasi danni (se non si agisce con ESTREMA prudenza), e si sentono direttamente le "intenzioni" della macchina...

...ma non si fa!

...io non l'ho mai fatto! (...e credo non solo io!)


ANZI ferma tutto!!! Manda qualche bella foto particolareggiata della macchina, dove si vedano le connessioni,i motori e relative eliche (fermi ovvio!) e cose simili, di sicuro quel ragno deve schizzare dritto sulla luna! Altrimenti un motivo c'e' sempre, vediamo di capire "quale"

[mab26@libero.it]

NON E' UNA COSA DA FARE giustamente per il motivo che tu hai accennato ma...

Ti parlo onestamente come se io fossi tu... i motori sono a posto, le eliche pure, le connessione idem, le programmazioni anche (almeno da quanto leggo nei post).

Casso DEVE volare!!!

Almeno tenendolo in mano si evita che cappotti e si evita di procurasi danni (se non si agisce con ESTREMA prudenza), e si sentono direttamente le "intenzioni" della macchina...

...ma non si fa!

...io non l'ho mai fatto! (...e credo non solo io!)


ANZI ferma tutto!!! Manda qualche bella foto particolareggiata della macchina, dove si vedano le connessioni,i motori e relative eliche (fermi ovvio!) e cose simili, di sicuro quel ragno deve schizzare dritto sulla luna! Altrimenti un motivo c'e' sempre, vediamo di capire "quale"

Ok ci proverò...
devo solo fare pratica con le dita dei piedi a manipolare il radiocomando

[ciskje]

Altra possibilità...... configurato a + anziché a x (successo a me da poco).

Questa rientra nei motori invertiti!

Giriamo la frittata, il motore anteriore destro su che porta della crius l'hai inserito? D3 D9 D10 D11?

Comunque l'unico modo per capirci qualcosa e tenerlo in mano tagliuzzandosi la faccia, dando poco gas per far uscire meno sangue possibile dalla giugulare, e inclinandolo a destra vedere che compensi con i motori di destra... poi andare al pronto soccorso.

[mab26@libero.it]

risolto!!!

il vecchio saggio dice... "se tutti i connettori sono nel posto giusto... allora usa il tester!"

usando il tester mi sono accorto che non uno ma bensì due cavetti "motori destri", appena li muovevo un pochino non conducevano più.
Li ho sostituiti e magicamente ha preso il volo!!!!

Grazie a tutti
ciao
Mab26