Originariamente inviato da baccothe
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E' una prova che ho fatto diverse volte anche con gli eli: il multi fissato (ma bene) ad un banchetto di quelli che con pochi euro vendono al Brico (ma potrebbe essere qualsiasi struttura pesante) e sparato a manetta. Ci fai un miliardo di misure. (Corrente al limite del carico, deriva della tensione della batteria, verifica se "qualcosa" sotto carico rompe le balle a "qualcos'altro"...
Ovvio macchina con eliche ed in assetto di volo completo, in queste condizioni le puoi tirare il collo con la garanzia che "non cadra' mai"!
Alla fine avrai tantissime verifiche da poter fare, resistenza meccanica, temperatura motori ed esc, eventuali (e questo credo sia il tuo problema) disturbi sulle linee di alimentazione e molto altro.
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